Vadim63
Vadim63
Резидент

Регистрация: 26.04.2009

Тольятти

Сообщений: 13036

10.03.2016 в 16:06:21

ogurets, это трубчатый штифт. просто выпрессуйте его и замените на точенный большего диаметра.

0
ogurets
ogurets
Местный

Регистрация: 16.10.2010

Харьков

Сообщений: 226

10.03.2016 в 16:17:55

Vadim63 написал: просто выпрессуйте его и замените на точенный большего диаметра

Если можно - как это делается? Он вроде как с обеих сторон развальцован ...

Vadim63 написал: и замените на точенный большего диаметра

Сомневаюсь, что это поможет. Как мне кажется, там проблема не в диаметре шифта, а в том, что он не прижимает к эти стальные уши крепления как следует к алюминевому корпусу защиты - как раз на величину этого зазора и есть люфт.

0
GripK
GripK
Местный

Регистрация: 16.02.2012

Москва

Сообщений: 212

10.03.2016 в 16:24:15

Vadim63 написал: это трубчатый штифт. просто выпрессуйте его

Для них есть специальные выколодки,точно по Ø отверстия. Как правило наборами продаются.Такой штифт и другие(спиральные) выбиваются на раз-два.

0
ogurets
ogurets
Местный

Регистрация: 16.10.2010

Харьков

Сообщений: 226

10.03.2016 в 16:36:11

GripK написал: выбиваются на раз-два

На раз-два это если он не развальцован с обеих сторон, а тут как минимум раз-два-три.)) И первый (развальцевать или срезать с одной стороны) нелегкий какой-то получается ...

0
Vadim63
Vadim63
Резидент

Регистрация: 26.04.2009

Тольятти

Сообщений: 13036

10.03.2016 в 16:37:51

ogurets написал: На раз-два это если он не развальцован с обеих сторон, а тут как минимум раз-два-три.)) И первый (развальцевать или срезать с одной стороны) нелегкий какой-то получается ...

Фото можете сделать?

0
ogurets
ogurets
Местный

Регистрация: 16.10.2010

Харьков

Сообщений: 226

10.03.2016 в 16:50:33

Vadim63 написал: Фото можете сделать?

Нашел такое, вечером если получится сделаю крупнее.

0
Ramir
Ramir
Резидент

Регистрация: 22.10.2012

Курган

Сообщений: 1506

10.03.2016 в 19:20:19

Барута написал: А зачем именно в полбруса делать запил?

Соединение "вполдерева" называется. На углах не лучшее решение, но простое в исполнении и достаточно надежное, при любом раскладе лучше чем просто встык как часто сейчас делают. Соединение бруса по длинне. На перегородках и верхних балках самый простой способ сделать ласточкин хвост как раз на половину бруса именно дисковой пилой. Во всех случаях делаются частые пропилы на нужную ширину,. потом убираются кусочки топориком, молотком, кирочкой не суть важно, и зачищается все это дело пилой поперечными движениями. Самый быстрый способ и достаточно точный. По сути дела пропил нужен чуть больше половины бруса, что бы место под джут осталось. Не знаю понятно написал. Во всяких перегородках и прочих похожих на них конструкциях по тому же принципу запилы делаются и зачищаются, но там уже полегче пилу надо и поменьше, мне со 140-м диском вполне достаточно и легкая и запил достаточный, и ручка передняя удобна при зачистке. Хитачевской младшей пробовали в свое время зачищать, удобно ручка на кожухе, но подшипники чет быстро полетели Гипоидкой макитовской удобнее зачищать запилы конечно, но для бруса глубина маловата, а для мелких запилов вес.

0
Podmasterii
Podmasterii
Местный

Регистрация: 01.05.2014

Уфа

Сообщений: 459

10.03.2016 в 20:22:50

Ramir написал: Самый быстрый способ и достаточно точный. По сути дела пропил нужен чуть больше половины бруса, что бы место под джут осталось.

При допусках + _ 2мм. с соединением закладкой джута бестрее будет выполнить операцию бензопилой.Точность глубины пропила достигается разметкой маркером на полотне глубины погружения.ИМХО.Повторюсь для соединений с применением джута.

0
Барута
Барута
Резидент

Регистрация: 01.10.2011

Анапа

Сообщений: 9264

10.03.2016 в 20:38:01

Ramir написал: Соединение "вполдерева" называется. На углах не лучшее решение, но простое в исполнении и достаточно надежное, при любом раскладе лучше чем просто встык как часто сейчас делают. Соединение бруса по длинне. На перегородках и верхних балках самый простой способ сделать ласточкин хвост как раз на половину бруса именно дисковой пилой. Во всех случаях делаются частые пропилы на нужную ширину,. потом убираются кусочки топориком, молотком, кирочкой не суть важно, и зачищается все это дело пилой поперечными движениями. Самый быстрый способ и достаточно точный. По сути дела пропил нужен чуть больше половины бруса, что бы место под джут осталось.

Все понятно. Только угловые соединения я делал на коренной шип, 1/3 глубины. Именно с прокладкой джутовой лентой. http://1brus.ru/operacii/montaj/321-kreplenie-brusa-mezhdu-soboj Торцевал цепной электропилой с самодельным кондуктором https://www.youtube.com/watch?v=fFahP-1uFwc только я маленько его переделал - токарь выточил направляющие типа катушек от ниток (по форме) и я их прикрутил к полотну, сам кондуктор из мебельного щита 18 мм. Нижнюю опорную пласть не вымерял, а одел пилу и точно в размер отпили. Углы при торцовке получились просто супер. Пазы запиливал циркуляркой, выбирал мультирезаком. Поэтому обошелся АЕГ-шкой по всем запилам.

0
Ramir
Ramir
Резидент

Регистрация: 22.10.2012

Курган

Сообщений: 1506

10.03.2016 в 20:43:08

Podmasterii, поговорку вспомнил, не клин бы да мох, и плотник бы сдох. Быстрее если и получается, то не значительно, но поверхность запила хуже и допуски больше, соответственно потом дополнительная работа по доведению до ума появляется. В случае когда коробку поставил и ушел, а все остальное потом другие делать будут вопросов ни каких, если же самому до конца, то есть смысл подумать. И много зависит от опыта того кто этой бензопилой пилит и на разметку смотрит, в случае с дисковой смотреть вообще не нужно. Ну тут каждый сам решает как работать и чем. Про то что "да делают бензопилой так что лезвие не лезет", говорить не стоит, про такое слышал много, правда ни разу не видел. :)

0
Ramir
Ramir
Резидент

Регистрация: 22.10.2012

Курган

Сообщений: 1506

10.03.2016 в 20:50:58

Барута написал: выбирал мультирезаком.

Долго, пилой быстрее.

Барута написал: Только угловые соединения я делал на коренной шип, 1/3 глубины.

Хорошее соединение. Возни поболе но красиво.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу