Мебель Ikea. Мои впечатления

Мартин написал : Да/нет/затрудняюсь ответить/Мартин, давай ишшо!

четвертое. и побольше ;)

http://www.ikea.com/us/en/ Фрикадельки на первой полосе.А сколько они стоят в России?

Мысли, что икея хорошо зарабатывает на своей столовке не лишена оснований. Сейчас ещё автобусы сделают платные. Я насчитал у них 15 фрикаделек.

x-men написал : представляю как уже нетрезвый юзер лезет за добавкой, теряет координацию и опирается на горизонтальную дверку

x-men, этот user уже старенький;). И, если и лезет за добавкой, то в холодильник. За кефиромЪ.:D ШкапчикЪ прикреплён к стене, не опрокинется.

tvmaster написал : Сейчас ещё автобусы сделают платные.

Поддержу. Ошанцы отаке (туда/обратно) = жесть. А когда ты ("ты" - не фамильярное, а обобщённое) туда, а они обратно, - лучше выйти у Оби (на Парнасе там посадки нетЪ). Или быть уверенным в себе.:mad:

Для адептов из Северной столицы: в Москве Икее-ашановские автобусы платные уже не первый год:(

Вадим М написал : Для адептов

А сначала написАли "для жителей"...;) Году, эдак, в позапрошлом была "пилотная" маршрутка "мимо дома - везу в Мегу", но... им надоело только меня возить!:D А было удобно...:(

А что, в Мегу теперь только их фирменными автобусами можно доехать? маршрутчики не ходят? :( я в этот автобус даже зайти боюсь, сумками раздавят сразу.

Mirabella написал : А что, в Мегу теперь только их фирменными автобусами можно доехать? маршруте ходят?.

Посмотрите откуда родом сообщение, речь о "Мегах"города на Неве. Мартин, написал, а потом подумал, что простым петербуржцам, не "сектантам”, абсолютно безразлично автобусное сообщение Москвы.

[SUP]Вспомним иные времена. Пока последний (из желающих) не выйдет (неважно, откуда (выход/автобус/троллейбус...)), никто (из желающих) даже не постарается войти. От столицы/не столицы/транспорта не зависело. Сейчас не так. Начало буднего дня, когда страждущих с пол автобуса, тоже не исключение. А когда приехалЪ, плечи при выходе полезно иметь с ширину дверей, иначе начнут просачиваться, оттеснят, затопчутЪ!:swoon Стыдно за культурную столицу.:([/SUP]

Мартин, как ни парадоксально, но в Москве эту проблему (которая здесь существовала и в "иные времена") решили около 10 лет назад. После установки турникетов входят в салон теперь только через переднюю дверь, а выходят через все остальные. Сейчас к такому порядку посадки уже все привыкли, толкаться не приходится.

Недавно был в гостях в столице. Так вот ничего хорошего в турникетах не вижу. Вот я его впервые встретил. Замечу, не сразу понял, что это такое и как его проходить. С сумками протиснутся через него очень непросто. Ладно мне, а какой нибудь бабушке, как быть? Дальше, оказалось, что билеты продаёт водитель. Получив одноразовый билетик из ватмана с магнитной полосой, его надо ещё и засунуть в турникет. А там придуман целый механизм, он билет засасывает, видимо читает и потом выдаёт обратно и только потом машина замигает и откроет вертушку. Теперь можно проходить. Нетрудно представить сколько потребуется времени запустить к примеру 15 пассажиров. Любопытно, так-же во сколько обходится эта система бюджету вместе с текущим обслуживанием, ремонтом и печатью билетов?
Очевидно, что сам "изобретатель" далёк от общественного транспорта, примерно, как от Луны. То есть, со стороны видел. Иначе, трудно понять, почему водитель получив деньги за билет не может сразу запустить пассажира в салон.