Чугунный радиатор

касимов написал : Если его поставили вчера.

Нет, в 71м году.

Тогда появляются еще 2 вопроса:

1. Накручивается батарея на трубу или труба вкручивается в батарею? Если первое, то можно ли срезать часть подводки и просто сместить батарею на 1 секцию к стояку на новые резьбы? Можно ли обойтись без сварки, установки новых креплений? Регулировка температуры и возможность снятия не требуются.
2. Когда это лучше всего делать: в начале/конце сезона когда еще не холодно или летом (тут я опасаюсь что все простоит пустым до осени) ?

На этом форуме я вычитал, что даже у фирменного шарового крана срок службы не больше 10 лет. Со сгонами (американками) наверное аналогично. И нужно их менять даже для профилактики. Получается довольно неудобно.

Я считаю-что для систем с ЦО-лучше чугуна- может быть-только новый чугун.;) а промывали раньше на заводе старые батареи- элементарно-сначало-щелочь в батарею и чтобы выстоялась сутки а потом под пар поставить на сутки и батарея внутри блестит как у кота я...:D а вот чтобы присоединить промытую батарею обратно-желательно-газосварку,потому-что сгоны нужно ставить-новые

an.kh. написал :

1. Накручивается батарея на трубу или труба вкручивается в батарею?

Батарея неподвижна.Манипуляции с фитингами (резьбовая часть,пробка,контрогайка)

an.kh. написал : Можно ли обойтись без сварки, установки новых креплений?

Можно.

an.kh. написал : лучше всего делать:

Когда система слита(без теплоносителя)

an.kh. написал : даже для профилактики.

Утренняя зарядка способствует улучшению пищеварения.Заряд энергии на целый день! (если работать не грузчиком)

касимов написал : Батарея неподвижна.Манипуляции с фитингами (резьбовая часть,пробка,контрогайка)

касимов написал : Можно.

Ясно, спасибо.

касимов написал : Когда система слита(без теплоносителя)

Система должна быть заполнена всегда. Просто опасаюсь что если ее слить летом (когда буду делать ремонт), то она останется пустой до отопительного сезона. Что для труб вредно, да и некачественная установка может проявиться только в момент заполнения/нагрева. При замене во время отопительного сезона система будет заполнена сразу же после монтажа, ну и дефекты проявятся, если есть. Вот и интересуюсь можно ли без повреждений интерьера провести замену, чугун меня устраивает. Теперь все стало относительно понятно.

an.kh. написал : Ясно, спасибо.

Система должна быть заполнена всегда. Просто опасаюсь что если ее слить летом (когда буду делать ремонт), то она останется пустой до отопительного сезона. Что для труб вредно, да и некачественная установка может проявиться только в момент заполнения/нагрева. При замене во время отопительного сезона система будет заполнена сразу же после монтажа, ну и дефекты проявятся, если есть. Вот и интересуюсь можно ли без повреждений интерьера провести замену, чугун меня устраивает. Теперь все стало относительно понятно.

Если у Вас в котельной служит начальником достаточно компетентный человек (их мало, но еще остались) - он не допустит долгого периода жизни слитой магистрали. Подпитка ведется даже летом, равно как прокачка и деаэрация...

Собираюсь монтировать чугунные радиаторы. Секции соединяю через прокладку паронитовую. Прикинул пока так - труба - резьба - шаровый кран - сгон и пробка на радиаторе. Если сгон при монтаже закрутить достаточно в радиатор, а потом медленно выкручивая от радиатора соединить с краном. Так делается в жизни, или есть более эстетичный и дешёвый способ?

Американки в это место давным-давно ставятся. http://valtec.ru/catalog/rezbovye_i_remontnye_soedineniya_dlya_truboprovodov/rezbovye_fitingi/fiting_rezbovoj_sgon_razemnyj_vtr341n.html

привет всем! что можете сказать по поводу чебоксарских ЧМ2,минских 2к60п,2к60пп и их китайских собратов (бриз и конер)???

MrStarley написал : что можете сказать

Тяжелые.

MrStarley написал : привет всем! что можете сказать по поводу чебоксарских ЧМ2,минских 2к60п,2к60пп и их китайских собратов (бриз и конер)???

Вы бы поконкретней спросили. Что именно Вас интересует. Теплоотдача или внешний вид? Или что-то еще? Иначе можно лишь ответить, что радиаторы как радиаторы.

вес значения не имеет. интересует теплоотдача,и надёжность в сравнении с мс-140

MrStarley написал : интересует теплоотдача,

Вам паспортные данные,или ощущения от нахождения рядом?

Паспортные я видел. Мс-140 сейчас стоят и они реально греют,что мне ооочень нравиться,но внешний вид... Так что нужны ощущения

MrStarley написал : вес значения не имеет. интересует теплоотдача,и надёжность в сравнении с мс-140

По надежности не могу ничего сказать, потому, что не обладаю исследовательскими данными по качеству чугуна того или иного завода.

А вот по теплоотдаче могу. Все цифры по теплоотдаче дам для реального в жизни режима 75/65/20 (дельта Т=50), а не для фантастического паспортного 95/85/20 (дельта Т=70).

Минский завод. Отопительный прибор чугунный секционный, тип МС-140М-500, высота H = 588 мм. - 104,2 Вт/секция Отопительный прибор чугунный секционный, тип 2К60П-500, высота H = 576 мм. - 82,1 Вт/секция Отопительный прибор чугунный секционный, тип 2К60ПП-500, высота H = 576 мм. - 82,1 Вт/секция

По другим не подскажу.

MrStarley написал : Паспортные я видел. Мс-140 сейчас стоят и они реально греют,что мне ооочень нравиться,но внешний вид... Так что нужны ощущения

Вроде неплохо выглядят?