Чугунный радиатор

ditter написал : с учетом г..на которое в трубах уже есть люминий долго не протянет. а биметалл забьется очень быстро. да плюс ко всему еще пресловутая нижняя подача - гроза всех красявых радиаторофф.

100пудов!!! Нижний сосед (с второго этажа),когда купил квартиру сделал евроремонт. Кроме всего прочего установил эти сраные люмяшки....Прошло 7 лет(делали ему ремонт в 2004г). Во время очередных весенних гидроиспытаний один радиатор разорвало,а дома никого не было(уехали отдыхать),кипятор хлестал около 40 минут,пока нижние вызвали экстренную бригаду,пока они приехали,отключили... Вы думаете сосед сделал выводы? Ни чего подобного. Поменял этот радиатор на подобный и через год(сделав ремонт и заплатив за ремонт нижним) продал квартиру. Через год всё повторилось точь-в-точь. И уже новые хозяева,вновь заплатив нижним и отремонтировав свою квартиру поменяли радиаторы на ЧУГУННЫЕ.

Наши системы не расчитаны на это китайское люминиевое г..но. Какие системы,такие должны быть и радиаторы - стальные или чугунные,тем более,что последние есть и фигурного литья. Чугуняка хоть и проигрывает в эстетике,зато максимально надёжная. Просто раз в 5-7 лет их надо снимать и промывать. А чтобы впоследствии это делать, - нужно установить шаровые краны на подачу и обратку.

Кому интересно можно почитать тут: http://www.suhoiteplo.ru/article/79793/ инфа полезная.

ditter написал : с учетом г..на которое в трубах

В трубах щёлочь. Добавляемая вредителями-энергетиками. :) Полезная для стали, но смертельная для люминия.

Подскажите пожалуйста, возможна ли замена чугунного радиатора на такой же без срезания труб и установки кранов и сгонов? Т.е. раскрутить гайки, снять старую и накрутить на новую батарею... Старые похоже сильно забиты, а прочистить их (через заглушки), как я понимаю не получится. Из картинок в гугле я так и не понял как батарея соединяется с трубой.

an.kh. написал : замена чугунного радиатора на такой же без срезания труб

Если его поставили вчера.

касимов написал : Если его поставили вчера.

Нет, в 71м году.

Тогда появляются еще 2 вопроса:

1. Накручивается батарея на трубу или труба вкручивается в батарею? Если первое, то можно ли срезать часть подводки и просто сместить батарею на 1 секцию к стояку на новые резьбы? Можно ли обойтись без сварки, установки новых креплений? Регулировка температуры и возможность снятия не требуются.
2. Когда это лучше всего делать: в начале/конце сезона когда еще не холодно или летом (тут я опасаюсь что все простоит пустым до осени) ?

На этом форуме я вычитал, что даже у фирменного шарового крана срок службы не больше 10 лет. Со сгонами (американками) наверное аналогично. И нужно их менять даже для профилактики. Получается довольно неудобно.

Я считаю-что для систем с ЦО-лучше чугуна- может быть-только новый чугун.;) а промывали раньше на заводе старые батареи- элементарно-сначало-щелочь в батарею и чтобы выстоялась сутки а потом под пар поставить на сутки и батарея внутри блестит как у кота я...:D а вот чтобы присоединить промытую батарею обратно-желательно-газосварку,потому-что сгоны нужно ставить-новые

an.kh. написал :

1. Накручивается батарея на трубу или труба вкручивается в батарею?

Батарея неподвижна.Манипуляции с фитингами (резьбовая часть,пробка,контрогайка)

an.kh. написал : Можно ли обойтись без сварки, установки новых креплений?

Можно.

an.kh. написал : лучше всего делать:

Когда система слита(без теплоносителя)

an.kh. написал : даже для профилактики.

Утренняя зарядка способствует улучшению пищеварения.Заряд энергии на целый день! (если работать не грузчиком)

касимов написал : Батарея неподвижна.Манипуляции с фитингами (резьбовая часть,пробка,контрогайка)

касимов написал : Можно.

Ясно, спасибо.

касимов написал : Когда система слита(без теплоносителя)

Система должна быть заполнена всегда. Просто опасаюсь что если ее слить летом (когда буду делать ремонт), то она останется пустой до отопительного сезона. Что для труб вредно, да и некачественная установка может проявиться только в момент заполнения/нагрева. При замене во время отопительного сезона система будет заполнена сразу же после монтажа, ну и дефекты проявятся, если есть. Вот и интересуюсь можно ли без повреждений интерьера провести замену, чугун меня устраивает. Теперь все стало относительно понятно.

an.kh. написал : Ясно, спасибо.

Система должна быть заполнена всегда. Просто опасаюсь что если ее слить летом (когда буду делать ремонт), то она останется пустой до отопительного сезона. Что для труб вредно, да и некачественная установка может проявиться только в момент заполнения/нагрева. При замене во время отопительного сезона система будет заполнена сразу же после монтажа, ну и дефекты проявятся, если есть. Вот и интересуюсь можно ли без повреждений интерьера провести замену, чугун меня устраивает. Теперь все стало относительно понятно.

Если у Вас в котельной служит начальником достаточно компетентный человек (их мало, но еще остались) - он не допустит долгого периода жизни слитой магистрали. Подпитка ведется даже летом, равно как прокачка и деаэрация...

Собираюсь монтировать чугунные радиаторы. Секции соединяю через прокладку паронитовую. Прикинул пока так - труба - резьба - шаровый кран - сгон и пробка на радиаторе. Если сгон при монтаже закрутить достаточно в радиатор, а потом медленно выкручивая от радиатора соединить с краном. Так делается в жизни, или есть более эстетичный и дешёвый способ?

Американки в это место давным-давно ставятся. http://valtec.ru/catalog/rezbovye_i_remontnye_soedineniya_dlya_truboprovodov/rezbovye_fitingi/fiting_rezbovoj_sgon_razemnyj_vtr341n.html