Регулярно мою движок на мойке (ну не в масле же и грязи ковыряться во время ремонта), из всех подготовительных манипуляций - затыкаю отверстие воздухозаборника тряпкой, что бы фильтр воздушный не намок. После мойки продуваю систему зажигания (трамблёр, катушку, провода) сжатым воздухом и всё, никаких проблем никогда не было.