Делал ли кто воздушный фильтр для компрессора на входящий воздух

Согласен с доктором. У меня на производстве, на компрессорах стоят практически обычные автомобильные фильтры. Производство- полиграфия. По пыльности поспорит с производством бетона.

Можно использовать фильтры от противогазов.По одному на каждый цилиндр.

4apaev! УМНИЦА !! а я то голову ломаю, как раз из автофилтров нет ничего, зато от противогазов валяются :)

massimo31802 написал : фильтры от противогазов. По одному на каждый цилиндр.

Мне кажется, у таких фильтров бОльшее сопротивление воздушному потоку, в сравнении со штатными. Любой, кто пользовался в армии полным комплектом;), подтвердит, что сопротивление резко возрастает по сравнению с исходным вариантом. Цель у фильтра противогаза - несколько шире:), чем просто фильтрация от мелкой пыли.
На компрессорах производства бежецкого завода (415; 416) всегда заменял родной воздушный фильтр на воздушный от "Москвича-2141". Он похож на изображённый на рисунке выше (если не он), легко доступен в любом магазине запчастей, дёшев и значительно лучше штатного (установка Жигулёвского на компрессор хуже в силу его конструкции в виде шайбы). Почему его не ставят на заводе (а разговор с конструкторским отделом убедил меня в том, что там не дураки сидят:)) для меня до сих пор - загадка. В компрессорах, выпущенных при советской власти, доработки корпуса фильтра были более простые, чем для выпущенных в эпоху демократии; хотя и качество изготовления компрессоров, на мой взгляд, стало хуже и костлявая рука экономия стала видна. Для более "мелких" (выкатываемых из гаража для покраски забора раз в год и с ресурсом, рассчитанным именно на это) компрессоров фильтр от Москвича великоват по размерам, но почему бы и нет?

И по моему, в журнале "Хакер" была интересная статья про очистку воздуха для автомобиля с помощью доработанной свечи зажигания. Просматривал этот журнал мельком в поезде, попросив его у попутчика на пять минут, одурев от жары и поездки. Тогда решил, что "обязательно надо попробовать", но вспомнил про это только сейчас. Похожие способы использоются достаточно давно на табачных заводах, что бы снизить риск возникновения взрыва.

DED. Вы бы заменили оранжевый спиральный воздухопровод на дюймовую трубу. Может обнаружили бы, что компрессор стал включаться реже и конденсата стало набираться меньше:oа , ну, а поставив ресиверы "на попа":D и конденсат удалять стало бы удобней. Синенький то же бы Вам заменить. И медные трубки на побольше диаметром.

Если в помещении пыльно, то нужно во-первых увеличить размер фильтров(грязеемкость), во-вторых может быть эффективно поставить пре-фильтр. Можно сделать из мелкой мет. сетки. Сделать съемным чтобы легко чистить. Тогда основной фильтр будет меньше засоряться и дольше прослужит. Такой фокус часто используется и при фильтрации воздуха и воды и т.д. У меня скважина песочит и основной фильтр быстро забивался, поставил перед ним еще фильтр из сетки в прозрачной колбе, стало намного лучше. Аналогично есть культиватор с двигателем Текамси. Фильтр размером с детский кулачек, а стоит 10 баксов, забивается очень быстро. Обернул колготками. И обязательно следите за сопротивлением, поршневые компрессора очень этого не любят( падает производительность). Поэтому осторожно с поролоном. Еще. Даже забитый насмерть фильтр не должен рваться ( быть прочным). Иначе все что он нафильтровал за свою жизнь окажется в голове.

У противогазных фильтров сопротивление фантастическое, так как они рассчитаны на удержрание аэрозоля дифенилалхлорарсина, бактерий и вирусов, то есть субмикронных и наномикронных объектов. Для таких в промышленных условиях уже ставят ионизационно- электростатические фильтры. Проше всего автомобильныйфильтр или поролоновый с маслом - я за поролон. Можно также воспользоваться б/у фильтром грубой механической водоочистки (для обратноосмотических систем, хреновина обмотанная джутовой веревкой), их сейчас на московских помойках немерено.

Cамый простой способ очистки входящего воздуха на компрессоре-это любой дешовый маслянный фильтр,крепить просто, на нем уже есть резьба.

Я на К-24 поставил фильтр с 41москвича, он как литровая банка продолговатый цилиндр, через фильтр шпильку и барашек, а для снижения шума обернул еще сам фильтр 30мм поролоном, компрессор работает с 2002года, фильтр и поролон продувается иногда воздухом, один раз фильтр поменял года через 4. Компрессор работает каждый день, поршневая еще в бодром состоянии.

zmey71 написал : Cамый простой способ очистки входящего воздуха на компрессоре-это любой дешовый маслянный фильтр,крепить просто, на нем уже есть резьба.

таки+++++.дешевле и проще пока не придумали.