Дмитрий Т
Дмитрий Т
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Братск

Сообщений: 11817

08.08.2010 в 19:01:21

greg111 написал : прикручивая ими ...

Сдуру можно и глухарями...;)

0
Ves
Ves
Резидент

Регистрация: 08.12.2009

Тверь

Сообщений: 6834

08.08.2010 в 20:07:28

ChVA написал : А подскажите мне сверлилку чтобы и дырочки на печатных платах можно было делать сверлом 0,5 мм, и проломным буром 80 мм. проходить перекрытия?

)))))))) Хороший шутк.

0

Feelgood!

Serg
Serg
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 28307

08.08.2010 в 20:31:30

ChVA написал : А подскажите мне сверлилку чтобы и дырочки на печатных платах можно было делать сверлом 0,5 мм, и проломным буром 80 мм. проходить перекрытия?

Дополню - и чтоб стоила три рубля :)

0
Suever
Suever
Резидент

Регистрация: 09.11.2009

Оренбург

Сообщений: 6290

08.08.2010 в 20:46:00

ChVA написал : А подскажите мне сверлилку чтобы и дырочки на печатных платах можно было делать сверлом 0,5 мм, и проломным буром 80 мм. проходить перекрытия?

При желании всё это можно сделать одним девайсом,насколько удобно-второй вопрос. Правда цена девайса,адаптеров и д.т. далеко переваливает за три рубля.:)

0
eatherly
eatherly
Местный

Регистрация: 14.05.2010

Абакан

Сообщений: 909

08.08.2010 в 22:37:27

надо сначала узнать с каким услием должны закручиваться колёсные болты у автомобиля ТС, некоторые по паспорту требуют 90 Нм, так что GDR 10.8 Li может хватить, хотя обычно это 110-120Нм.

0
kvost
kvost
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

08.08.2010 в 22:42:08

eatherly написал : GDR 10.8 Li может хватить

Исключено. Открутить затянутый болт с моментом 90Нм он может быть и сможет, затянуть вряд-ли.

0

in my humble opinion

Serg
Serg
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 28307

08.08.2010 в 23:09:42

Kvost написал : Открутить затянутый болт с моментом 90Нм он может быть и сможет

:) проверяли уже... не может.

n-p-n написал : Сперва затяну GDR'ом болты до упора (колёсный болт с головкой на 17 он не порвёт), потом померяю с каким усилием они отвернуться. Полное фиаско. Крепёж такого веса GDR не по силам. Во-первых, сам адаптер на 1/2" уже что-то весит (он 60 мм длиной.) Плюс торцевая головка на 17. Плюс колёсный болт. В итоге: открутить колёсный болт, затянутый динамометрическим ключом с усилием в 30 Н*м, GDR 10.8V-LI смог... с трудом. И это всего лишь 30 Н*м!

http://www.mastercity.ru/vforum/archive/index.php/t-65665.html

Индексация на форуме отсутствует как факт и это гораздо более неприятно, чем изменившийся интерфейс.

0
ChVA
ChVA
Резидент

Регистрация: 24.09.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 4199

08.08.2010 в 23:12:28

Serg написал : проверяли уже... не может.

И это ни в коем случае ему не в вину! Отличный инструмент, просто работа никак не для него.

Теоретически автору надо брать Protool IDC 15-2 TEC LI. Но не думаю что он захочет тратить столько денег :)

0
Serg
Serg
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 28307

08.08.2010 в 23:25:21

ChVA написал : Отличный инструмент, просто работа никак не для него.

С этим никто не спорит. Это скорее к разговору о чудо-моментах, указанных в инструкциях.

0
greg111
greg111
Резидент

Регистрация: 26.10.2007

Саратов

Сообщений: 5697

09.08.2010 в 08:08:07

Serg написал : С этим никто не спорит. Это скорее к разговору о чудо-моментах, указанных в инструкциях.

вот это меня больше всего расстраивает в БОШЕ. и ТУТ тоже врут.(((

0
ChVA
ChVA
Резидент

Регистрация: 24.09.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 4199

09.08.2010 в 09:24:59

greg111 написал : вот это меня больше всего расстраивает в БОШЕ. и ТУТ тоже врут.(((

Да не обязательно. Просто момент могли определять так, как этот инструмент должен работать — маленькая головка или бита + глухарь. Естественно что большая колесная головка + тяжелый колесный болт совсем другое дело и того момента не достичь.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу