Китайские бензоКосы, тестдрайв, ремонт и эксплуатация

valerich Себя берегите, особенно свою спину. Хотя косой полегче, чем мотокультиватором..;)

Сургей7 написал : DENIS, спасибо за совет подложить шайбу под шестерню в редукторе.

ткните где прочитать, может пригодится.

=DENIS= написал : Я всё больше склоняюсь к тому что эта марка одна из лучших среди китайцев которая отличается качеством сборки, лучшей продуманностью мелочей и качеством деталей.Я как то купил её для кума и тайно надеялся что он передумает что бы оставить себе-понравилась продуманостью. С остальным то же согласен .

Денис и все остальные форумчане, здравствуйте. Прочел всю ветку от начала до конца и, все равно, озадачен какую купить косу и на что принципиально важное следует обратить внимание. Допустим, я остановлю выбор на рекомендуемой выше БК Вайпер, тогда вопросы: 

1.Принципиален ли ее цвет, и не окажется ли она не тем Вайпером о котором говорил Денис? Дело в том, что на одних сайтах они зеленые, на других бордовые http://shop.ecotepline.com.ua/product_466.html http://moto-block.ucoz.ua/publ/motokosy/viper_cg_430_b/16-1-0-97 не исключено, что найдется еще и другого цвета.

2. К описанию некоторых БК добавляют "японский карбюратор и редуктор", хотя на цене это не сказывается. Может во всех БК стоят одинаковые?
3. Если определился на не разборной штанге, то все ли одного диаметра и из одного материала? Короче, если можно увидеть оригинальность Вайпера из ссылок выше, подскажите.

Joice написал : остановлю выбор на рекомендуемой выше БК Вайпер,

У меня Вайпер такойже как у Дениса на первом видео где косят люцерку, заметте бачок косы с защитой в низ и у меня также это немало важно для меня так как вожу ее в прицепе мотоблока и естественно она там пригает и шорхаеться ,

4470 написал : ткните где прочитать, может пригодится.

Гдето в этой ветке, не найду. Снять стопорное кольцо с редуктора, на вал редуктора накрутить штатную гайку с левой резьбой, зажать ее в тиски, легким постукиванием по редуктору вынуть ось с подшипником, между нижним подшипником и шестерней вала вставить подходящую (тонкую) шайбу, собрать вложив смазку, убедится что вал вращается без проблем, поставить стопорное кольцо, убедившись что оно хорошо село на свое место. Смысл этой переделки - более полное зацыпление зубов шестерней.

Сургей7, Спасибо.

Сургей7 написал : советую поставить на трос газа , между рычагом карбюратора и упором оплетки троса пружину

Тоже хороший совет:)

Joice написал : 1.Принципиален ли ее цвет,

3 года назад - когда только появились, видел черный и стоил 1500гр. и движок по моему был 31кубик. Щас хрен их разберёш эти косы. Пишут что 50 кубов и 2.9квт, а за шморгалку одним пальцем можно дёргнуть и т.д. У меня трёхгодичка 2.2квт и 43 кубика, так приходится коленкой движок прижимать чтоб запустить и штанга на 5мм толще в диаметре чем у современых. Лично мне кажется, что по приведёным сылкам - аппараты различной сборки, но с одинаковыми наклейками. Щас наверно проще выбирать по ценовой категорие, дешевые - гавно, средняя цена - нормальные, дорогие - раскрученые ну типа почти уже брэндовые.;) Всё ИМХО. Еще вам для цвета http://sverlim-pilim.com.ua/product/benzokosa-viper/

Не думаю, что Эпицентр торгует "гаражной сборкой" и называет ее своей торговой маркой Эксперт и дает гарантию 2 года. У меня 430 , 43 кубика двигатель 1, 68 лошадок. Компрессия супер. А некоторые пишут на двигах 43 кубика - 2,5л.с , 2,3л.с. ,... Защиты бензобака нет.

Сургей7 написал : что Эпитцентр торгует

Даже не знаю, что это за зверь. У нас любая муляка до 1000 тянет и гарантия - неделя - две. Поэтому предпочитаю интернет магазины, хоть без гарантий, но на порядок дешевле. Поэтому своё ИМХО сделал с этой точки зрения.

Эпицентр - строительный супермаркет, во всех областных центрах есть. Свою косу брал за гдето 880гр, у меня 430, их разобрали быстро, а 330 постоянно есть. 330 стоит - 688 гр. у нее 1.3 лс. А 430 чото сейчас продают ранцевую.

Сургей7 написал : Компрессия супер.

Как определяли?