Китайские бензоКосы, тестдрайв, ремонт и эксплуатация

Antonov1982 написал : У меня

Скорее двигатель просто залит и его нужно продуть. При манипуляциях стартером нужно максимально утопить курок акселератора. Еще попробуйте все-таки одновременно с этим другую свечу.

Двигатель со снятым карбом, свечой и глушителем вертел и так и эдак, оставлял сушиться на солнышке часов пять, из глушителя вылил много бензина, тоже просушил, пробовал заворачивать горячую свечу, правда снятую с бензопилы или она по марке не подходит (размер один в один).

Antonov1982 написал : Двигатель со снятым карбом

*Давайте свою электронку. Пришлю мануал с неисправностями и методами устранения. Должно быть похоже.;)

Antonov1982 написал : из глушителя вылил много бензина,

Товарищ выше же писал про подобную неисправность, в карбюраторе игольчатый клапан заклинил.

evgen36 написал : в карбюраторе игольчатый клапан заклинил.

Одна из причин перелива.;)

клапан вроде нормально работает

Antonov1982 Блин, на этом компе нет того, что хотел послать. Извиняюсь... "мелкий" поорудовал... (скоро 15 лет...) Если надо срочно, в поисковике наберите "карбюратор walbro". Там и конструкция, и причины, и как исправить. Все очень похоже.

igoreha написал : Не могу не поделиться своими впечатлениями . Пока мой goodloock 1.1 не работал (а косить очень нужно было), я взял бензотриммер на производстве (штиль НЕ китайский FS300 , у нас на всех производствах такие) . Вот это машина , я косил и наслождался , надо учесть что БК добита . (Какое обслуживание на производстве - залил смесь , вот и всё обслуживание) . Косила она не чувствуя нагрузки , леской , хотя трава высокая сплетённая и густая , в общем участок хуже не придумаешь . Примерно на 17 сотках я сжёг 1.5 л. бензина и проктически не устал . Заводится идеально , удобная , не тяжёлая , холостые обороты держит идеально , своего китайца в руки потом брать не хотелось. На следующий сезон обязательно себе куплю такую же , а свою отдам зятю , пускай тренируется .

(не правильно написал , на 7 сотках сжёг 1.5 л.)

Antonov1982 написал : Урал professional УБТ 2900 заглохла и не заводится

У меня же была похожая проблема , (залипание игольчатого подшипника под диафрагмой) .Попробуйте выкрутить свечу вытереть , просушить , снять питающую трубку с корба , выдуть стартером остатки бензина из движка , обратно закрутить свечу и завести .(если свечу заливает , зачем в двигатель лить бензин для заводки ? или я чего то недопонял ?)

Бензин в двигатель чтобы исключить непопадание топлива

Спасибо за инструкцию, сегодня будем пробовать.