Китайские бензоКосы, тестдрайв, ремонт и эксплуатация

ded297 написал : P.S.- Я решил проблему с пружиной заменой её родимой на бензопильную- она ширшее на 1мм и стала плотнее без зазора между корпусом и катушкой.

Хороший совет-приму на вооружение.

ded297 написал : При старте стрельба в глушак и воздухарь.

Очень странное поведение,не может быть одновременно и раннее и позднее зажигание. Разве что поршень дырявый :eek: А так,проверить на затянутость все болты, почистить воздухофильтр и,возможно, глушитель, если есть возможность, попробовать использовать другой бензин.

=DENIS=, пожалуйста совет по поводу салюта со всех дыр. А то не дыр-дыр.

Кстати об пропавших холостых оборотах и невозможном горячем запуске косы.Это точно не карб(как я раньше думал)-у меня две косы и симптомы на обоих повторились с точностью.Засерается свеча-отсюда и проблема при запуске и на холостых-хреновая смесь-разбавлял маслом купленном в другом городе(вот только не пойму то ли оно хреновое то ли очень хорошое и 1:30 для него слишком много масло-перешёл на 1:40-чуть лучше-щас протестирую на 1:50.Если не заводится с пару рывков то снимаю и чищу свечу щёткой по металлу-заводится сразу.

ded297 написал : =DENIS=, пожалуйста совет по поводу салюта со всех дыр. А то не дыр-дыр.

Проверте крепления маховика на коленвалу(наверняка есть люфт и искра бьёт куда попало-то раньше то позже -вот и стреляет то в карб то в глушитель.

Vityaz, компресс есть, болты затянуты норм, бенз свежак 92, 1\25-в смысле 25г на 1л, воздух свежий. А вот как зажигалка могла уйти- не пойму. Там ход только вертикальный и ведь работала на этом же составе.

=DENIS= написал : Проверте крепления маховика на коленвалу(

т.е. - вскрытие покажет? И никак иначе?

ded297 написал : т.е. - вскрытие покажет? И никак иначе?

просто открутите четыре болта и снимите штангу и пошатайте магнето-оно должно крепко сидеть на колен вале и не шататься.Делов на 5мин.

=DENIS=, спасибо, побежал шатать. Снял, пошатал- не шататься, крепко сидит. Шайтан! Снял выхлоп- порш в норме, блеск с маслом. Смазал посадочное ШРУСом, установил-***.Вспомнил маму... китайскую.

ded297 написал : =DENIS=, спасибо, побежал шатать. Снял, пошатал- не шататься, крепко сидит.

Раз уж разобрали, то покрутите за кулачки сцепления,убедитесь что нету нигде люфта по направлению кручения вала

Vityaz написал : покрутите за кулачки сцепления

УЖЕ убедился

Vityaz написал : что нету нигде люфта

ded297 написал : Снял, пошатал- не шататься, крепко сидит. Шайтан! Снял выхлоп- порш в норме, блеск с маслом. Смазал посадочное ШРУСом, установил-***.Вспомнил маму... китайскую.

Проверте крепление самой катушки-возможно она болтается и косается магнето.Очевидно что у вас искра бьёт в разные моменты-вот от сюда и пляшем.Если и катушка держится нормально то нужно поставить рабочую катушку чтоб проверить на работоспособность старую.

ded297, А когда бензин заканчивался , как она остановилась? без хлопков? Может банально свечку поменять???

=DENIS= написал : крепление самой катушки

стоит крепко, выставлен зазор в 2 листа бумаги. Скорее всего требует замены, т.к. прошивала на спину и могут быть другие утечки. Хоть искра и есть- веры нет.

doktor-75, остановилась без хлопков. 4 свечи- результат :confused: