Китайские бензоКосы, тестдрайв, ремонт и эксплуатация

utyf написал : А у каких китайских бензокос установлены хромированные цилиндры.

Конечно у всех, вот только качество покрытия видимо разнится. Если цилиндр будет без покрытия его ресурс будет крайне мал.

"Коса проработала около получаса и я ее заглушил на перекур. При последующей заводке стало очень тяжело тянуть шнур стартера. Пробовал выкручивать свечу - крутится легко, компрессия тоже ощущается если заткнуть пальцем место свечи. Искра тоже есть. С вкрученной свечей вал тяжело провернуть, настолько что кажется что шнур оторвется. Что такое может быть?" Если вы её первый раз заводили, то вполне вероятно что всё в порядке и просто мотор набрал масла и по маслу, естественно, компрессия стала намного заметнее на стартере. Если мотор работает давно- не помешает проверить, не накопилось ли масляного отстоя в картере двигателя, лишнее масло двухтактнику вредно. Возможно также натекание топлива в картер при неисправности карбюратора (всасывание в моторе происходит в пространство ПОД поршнем). Ещё один нюанс- при вкрученной свече создаётся более давление на подшипники шатуна и коленвала, при выкрученной- нет. Но это вряд ли повлияет на усилие стартера, даже если подшипник и неисправен.

Terrikon написал : Проблема с бензокосой Piran Здравствуйте. Возникла пролема с бензокосой - не могу завести. Коса проработала около получаса и я ее заглушил на перекур. При последующей заводке стало очень тяжело тянуть шнур стартера. Пробовал выкручивать свечу - крутится легко, компрессия тоже ощущается если заткнуть пальцем место свечи. Искра тоже есть. С вкрученной свечей вал тяжело провернуть, настолько что кажется что шнур оторвется. Что такое может быть?

А какой объем мотора? У меня почти 50 кубов и с нови тянуть очень тяжело. К каждому рывку готовишься как стометровке. У соседа тоже прораб но 25 кубиков - заводится легко, можно даже на весу. Да, и сколько всего часов проработала коса?

doktor-75 написал : А какой объем мотора? У меня почти 50 кубов и с нови тянуть очень тяжело. К каждому рывку готовишься как стометровке. У соседа тоже прораб но 25 кубиков - заводится легко, можно даже на весу. Да, и сколько всего часов проработала коса?

Бензина сжег 10 литров а уж сколько часов не считал, движок на 1.5 лошади вроде в кубиках не помню сколько. Вот и я раньше на весу заводил, а теперь только держа ногами.

Если предположить, что самим стартером ничего не случилось, то скорее всего перекос коленвала при рывке. Я не знаю как там коленвал крепится но похоже все таки на конец подшипников.

У меня 2 лс мотокоса Champion, её на весу вообще хрен дёрнешь - только положить на что-то и прижать, или кто-то на тебе её дёрнет пока ты держишь. Настораживает на самом деле другое- то что по описанию усилие стартера изменилось внезапно. и двиг продолжает нормально работать... Может и правда, масло например другой марки налили какое-нибудь или что-то такое.

Коленвал может крепиться 2 способами в мотокосе- если стартер со стороны штанги, маломощный моторчик - то коленвал с 1 цапфой в подшипниках спереди, картер закыт сзади просто крышкой; и если более мощный двиг со стартером сзади- то коленвал с 2 маховичками и 2 цапфами.

всё таки сам стартер поглядеть бы для начала. Есть ли там в нем чему тереться?

doktor-75 написал : всё таки сам стартер поглядеть бы для начала. Есть ли там в нем чему тереться?

Я же говорю с вывернутой свечей все нормально как и раньше было

Terrikon написал : Я же говорю с вывернутой свечей все нормально как и раньше было

потому , что нагрузки на коленвал (стартер) нет. т.к. компрессию без свечи не создает

Terrikon написал : Я же говорю с вывернутой свечей все нормально как и раньше было

doktor-75 написал : потому , что нагрузки на коленвал (стартер) нет. т.к. компрессию без свечи не создает

Сейчас заремонтируете свою косу в усмерть. Если так то снимите стартер, и за его ответную часть покачайте коленвал со стороны в сторону в разных направлениях. Я не думаю что дело в подшипниках, иначе в работе двигателя уже бы наблюдались посторонние шумы

rombel написал : Сейчас заремонтируете свою косу в усмерть. Если так то снимите стартер, и за его ответную часть покачайте коленвал со стороны в сторону в разных направлениях. Я не думаю что дело в подшипниках, иначе в работе двигателя уже бы наблюдались посторонние шумы

А я и не трогаю ее вовсе - завелась, работает - ну и нафига мне лезть в нее.

Terrikon написал : А я и не трогаю ее вовсе - завелась, работает

Вот это, правильно))) А режим работы изменился?

Terrikon написал : А я и не трогаю ее вовсе - завелась, работает - ну и нафига мне лезть в нее.

Ну я про это и хотел сказать.

rombel написал : заремонтируете свою косу в усмерть

Как я свою...:swoon

Terrikon, Даже как то неудобно получилось. ВЫ спросили - мы предположили. А лезть в косу или нет это ваше личное решение. Но о развитии событий ВЫ уж сообщите пожалуйста.