Китайские бензоКосы, тестдрайв, ремонт и эксплуатация

Искра есть, и другую свечу ставил.

СПАСИБО!!!!!!!!!!! так оно и есть!!! инструкцию прочёл!! Но на горячую я просто за верёвку дёргаю и она заводится. В инстр. нет такого.Это нормально???????

Дима64 написал : В инстр. нет такого.Это нормально???????

Если заводится-то это нормально,несмотря не на какие инструкции.

lykic написал : Последние 5 заправок перед тем как заводить выкручивал свечу, и сразу закручивал обратно и так только заводилась, если не выкручивать то не заводилась. Потом вообще не чего не помогало, заводиться и секунды через 2-3 глохнет, хоть на холостых, хоть газу давай, а сейчас вообще не заводиться. Может кто подскажет причину.

Причину уже здесь описывал-налёт на свече-потому что плохо горит-потому что неправильная смесь,некачественный бензин или масло.Или перед каждой заводкой чистите постоянно свечу щёткой по металлу,или меняйте свечу на новую:D.Скорей всего дело в некачественном масле или его соотношение с бензином-попробуйте размешать 1:40

Ребят Спасибо большое!!! разобрался. что такое холодная и горячая. а то мне сосед завёл и не рассказал толком ничего))))) Много чего усвоил для себя в этой ветке форума. Спасибо Всем!! редуктор холодный,масло 1 к 50. шприц купил. обкатывал на полном газу под нагрузкой как здесь советовали. очень аккуратно. А инстр. правда тупая))))

lykic, Ну тогды отсутсвие топлива (типа засаран карб. и т.п) или охуённый подсос воздуха.

Разобрал сегодня карб. Всё помыл, продул, собрал. Завёл на холостых работает ,но когда прибавляю газу на всю двигатель не развивает мощности, а затем начинает глохнуть!!!! Газ отпускаешь опять хорошо работает! Я вот подумал, а может быть что-то с кольцами поршневыми? Ну сели например, износились!!! Хотя косе всего 3 месяца, косил не много. Из глушака сильно не газит. Может что-то с сцеплением. Подскажите пожалуйста!!!!!!!!!!!:cool::cool::cool::cool:

Diman330 если топливом все ок и нет подсосов воздуха надо покрутить болт с пружинкой. гдето выше описывалось регулировка

Diman330, Как по-мне, топлива маловато. Может при разборке винт рег. выкрутили а обратно неправильно вкручен.

vitalii068 написал : надо покрутить болт с пружинкой.

этот карбюратор не как на бензопиле. Я на своем таком же регулировочных винтов не нашел (винт холостого хода не в счет)

vitalii068 написал : Я вот подумал, а может быть что-то с кольцами поршневыми?

. Если компрессия упала - это на стартере чувствуется - становится легче, и заводится плохо. Сцепление??? Да как бы ни при чем оно.... может для очистки совести свечку поменять. Тупо, конечно, но вдруг?

И всё-таки, причина только в Вашем карбюраторе, что ни говори ....

МаркБор написал : И всё-таки, причина только в Вашем карбюраторе, что ни говори ....

Снова пойду разбирать карб!!! Ещё раз попробую. Отпишусь потом.

Diman330 Вот вы даете газ и мотор глохнет-какой при этом цвет свечи?-и сухая она или мокрая?Я ваши карбы не разбирал но думаю что регулировка иглы относительно заслонки должна быть-вот ей и нужно эксперементировать.

=DENIS= написал : регулировка иглы относительно заслонки должна быть-вот ей и нужно эксперементировать.

Очень не рекомендую, если нет достаточно опыта, можно сильно накосячить. Безопасней с рег. винтом (для начала) поиграть.

lykic написал : Искра есть, и другую свечу ставил.

Протяните крепление карбюратора. Только без лишнего энтузиазма;)

4470 написал : Очень не рекомендую, если нет достаточно опыта, можно сильно накосячить. Безопасней с рег. винтом (для начала) поиграть.

Он показывал фото-других регулировок нет.

POG65 написал : Протяните крепление карбюратора. Только без лишнего энтузиазма

Он уже снимал карб-не думою что плохо затянул.