Китайские бензоКосы, тестдрайв, ремонт и эксплуатация

igorshuma написал : какое передаточное число углового редуктора

Не считал, похоже что 1/1.5 но не утверждаю.

igorshuma написал : какое передаточное число углового редуктора?

17:22

evgen36 написал : 17:22

Это наверное количество зубов на шестернях, тогда - 1,294

igorshuma написал : Во всех косах оно одинаковое или нет?

Скорей всего нет.

igorshuma написал : Во всех косах оно одинаковое или нет?

На сколько я знаю то есть под 7 шлицевые вал, 9 шлицевой и под квадрат. Последние идут под разьёмную штангу. Посадочное место под штангу(lдиаметр) в основном стандартное, но есть для кусторезов под увеличеный диаметр штанги(как на моей). Передаточное число думаю особо погоды не строит. Это всё про стандартный китай, про крутые бренды не знаю.

Докладываю ,пробовал регулировать китайский карб(тот котрый без винта качества сбоку) нифига не получилось...китаезы так сверху залили клеем регулировочный болт,что он просто не отркучивается...Завтра возьму с зятя косы ,сниму карбюратор с "правильными регулировками" на попробку... п.с. если не получится и с ним-понесу в г.сервис:D и чувствую навсегда ее им оставлю...

Владельцы бензокос рассудите! Состав смеси допустим 1:50. Получается 1 часть масла и 50 частей бензина, итоговый объем составляет 50+1= 51 часть?

Vlr написал : Владельцы бензокос рассудите! Состав смеси допустим 1:50. Получается 1 часть масла и 50 частей бензина, итоговый объем составляет 50+1= 51 часть?

Точно так 51.

sergey1973 написал : Точно так 51.

Спасиб! А то с женой спор возник принципиальный,она утверждала что 1 входит в 50.:) А щас скажу, вердикт форумчан-бензокосильщиков на моей стороне!:p

Yur написал : Устав махать косой в огороде, 3 года назад купил мотокосу CARVER GBC-043.Работала хорошо спалил немного, литров 10 бенза.

А я еще только готовлюсь ею косить, изучаю матчасть. :)Разобрал и смазал вал как учили.

Vlr написал : Разобрал и смазал вал как учили.

А как Вы его смазывали и какой смазкой?

Подскажите пожалуйста: какого диаметра винт который крепит кожух воздушного фильтра к карбюратору?

dimon4ik77 написал : Докладываю ,пробовал регулировать китайский карб(тот котрый без винта качества сбоку) нифига не получилось...китаезы так сверху залили клеем регулировочный болт,что он просто не отркучивается...Завтра возьму с зятя косы ,сниму карбюратор с "правильными регулировками" на попробку... п.с. если не получится и с ним-понесу в г.сервис:D и чувствую навсегда ее им оставлю...

Закончились мои мучения с косой! Ураааааааааа,нашли причину :applause: виновником оказалась магнето (упс-катушка-исправил:o )
Нормальной работы хватало ровно до его нагрева,потом оно начинало делать пропуски зажигания... Выходит ,что в" амноофициальномсервисе" работают амнопрофессионалы,которые приговорили АБСОЛЮТНО рабочий карбюратор под замену и разбираться с ГАРАНТИЙНЫМ случаем им ЗАПОДЛО!Хотя уверен ,что производитель исправно оплачивает их счета... Позор таким сервисам, их вердикт был:mad: ваша коса исправна и такой режим работы заложен производителем..все точка-П О З О Р вам оф.сервис калибра (готов предоставить ,если наш ресурс читают представители калибра ,все данные по этому случаю). Огромное спасибо СЕРГЕЮ ПЕТРОВИЧУ :clapping,бывшему работнику сервиса хускварны,который по телефону услышав "работу" косы и получив вводные о режиме работы и симптомах-СРАЗУ поставил диагноз и любезно предоставил на проверку катушку с такого же китайца...

evgen36 написал : Было что-то подобное на китайской пиле, зажигание все мозги вынесло.

именно так и было!
п.с. сегодня на радостях спалил два бака ,косит аж ухххх;) Спасибо форумчане ,что помогали по мере возможностей с моей проблемой...теперь я её(косу) с закрытыми глазами разбираю:D также спасибо,всем первопроходцам ,кто на своей шкуре ,так сказать,учился сие чудо разбирать :applause::clapping

Дим, для китайских пил и кос проблемы с CDI (эт так называется блок электронного зажигания) - это нормальное явление!!! Хорошо, что справились!!!