31.05.2015 в 23:45:31
newzubok написал : Когда гашетка фиксируется кнопкой, она не "до упора"... Она где-то на средних оборотах... Ну и заводить с закрытой заслонкой косу не нужно... С закрытой заслонкой - до первого "дыр-дыр". Далее заслонку открываем и заводим... А хранилась коса зимой с бензином в баке и карбюраторе или без???
так и делал, просто не все дописал ) да был, бензин... Меня дома не было долгое время, приехал как раз в сезон когда нужно косить, вижу в баке бензин, и с запуском такая беда
31.05.2015 в 23:48:56
joker270691 написал : да был, бензин...
Тогда дело не в засохшей мембране и окислившихся топливных каналах... Попробуйте завести и дать косе хорошенько просраться! ;) Может, пробьет... А нет - меняйте свечу, меняйте топливный фильтр, мойте воздушный пытайтесь поработать винтом качества на карбюраторе, как я выше описывал, и только после этого ройте глубже.
31.05.2015 в 23:54:34
newzubok написал : Тогда дело не в засохшей мембране и окислившихся топливных каналах... Попробуйте завести и дать косе хорошенько просраться! ;) Может, пробьет... А нет - меняйте свечу, меняйте топливный фильтр, мойте воздушный пытайтесь поработать винтом качества на карбюраторе, как я выше описывал, и только после этого ройте глубже.
так дело в том что после простоя я уже ни раз ею работал, и каждый раз вот так вот заводится. Даже пробовал без топливного фильтра заводить. Одно и тоже
01.06.2015 в 00:01:36
newzubok написал : Без топливного или без воздушного?
ну того что в баке с бензином...Думал может он забит и бензин плохо поступает
01.06.2015 в 00:09:08
joker270691 написал : ну того что в баке с бензином...Думал может он забит и бензин плохо поступает
За 2 сезона - это вряд ли... У меня с пилой геморр был... После 11 лет эксплуатации я топливный фильтр поменял. Ничего не изменилось... А не изменилось то, что пила не развивала положенную мощу. Захлебывалась... Дело оказалось в воздушном фильтре, про который я как-то забыл, сосредоточив свое внимание на том, что топливный никогда не менял...
01.06.2015 в 08:47:05
joker270691 написал : С нажатым газом, я имею ввиду что нажимаю ручку газа до упора, фиксирую кнопкой в таком состояние и только тогда завожу.
У меня с рождения так есть, и так есть нормально.
joker270691 написал : Проблема только с этой заводкой
Это не проблема, так вполне приемлимо. Кстати, даже прогретая коса, после 10 мин. простоя, должна запускаться по-принципу холодной. Короче (ИМХО), если напрягает, только выше описанное, тем более что:
joker270691 написал : Обороты набирает резво, работает тоже хорошо
я-бы не стал заморачиваться.
01.06.2015 в 23:04:14
Доброго времени всем! Прошу помощи в моей попытке отремонтировать бензокосу. Она заглохла на днях во время нормальной работы (без перегрева). Больше не заводиться. Компрессия в норме. Искра хорошая, но свеча сухая. Выкрутив ее, обнаружил, что топливо вообще не поступает в цилиндр. Карбюратор мембранный. Разобрал, ничего подозрительного не обнаружил. Ясно, что засорен один из каналов, но как это устранить? Снял верх с иглой. В нижней части карбюратора пластиковая трубочка, в которой двигается игла. Подсоединил в таком виде карбюратор к бензобаку и поработал праймером. Я правильно понимаю, что если каналы карбюратора в норме, то при этом (при прокачке праймером) из трубочки (в которой двигается игла) должно брызгать топливо? У меня все сухо... Только топливо перекачивается из одной трубки в другую. Если это говорит о засорении, как его устранить?
02.06.2015 в 06:52:18
Sapiens написал : как его устранить?
Устранить засорение, можно попытаться, разобрав полностью карб и поработав очистителем (для карбов) и продувка компрессором. Обратить внимание на сетку-фильтр в нём (маленькое такое), любит "засираться". Проходили, так сказать... По-"трубочке":), боюсь ошибиться (если что, не судите), но топливо в ней, должно появляться только при работе двигана, то бишь при всасывании его двигателем. На всяк случай, проверьте целостность и работоспособность праймера, также там есть игла/клапан отвечающая за уровень и наличие топлива в карбе. Бывали случаи её зависания.
02.06.2015 в 09:11:30
Доброе утро! У меня такой вопрос. У меня бензокоса "Байкал" Карбюратор "Walbro" Так вод... Отработала почти четыре года без малейших неисправностей.. только свечи менял. Но последнее время начала плохо заводится. Знакомый посоветовал снять фильтр в топливном бачке.. мол засорился и по этому глючит...Я снял фильтр... Вчера нужно было скосить примерно примерно 10 с. Но после некоторого времени работы, начала вести себя неадекватно. На закрытом дроселе, то шла в рознос то захлебываться. А потом и вовсе начала глохнуть после 2- 3 минут работы,а когда окрывал дросель раньше. Я сгрешил что из за одсудствия фильтра засорился карбюратор. Разобрал его,продул. Но после сборки поначалу коса завилась хорошо и работала стабильно как на высоких так и на низких оборотах, но только около минуты. А потом опять "закашляла" И заглохла. Дальнейшие мои попытки запустить ничего не дали... Никаких признаков жизни... И появилась странная особенность. Бензин который всасывается в камеру сгорания. выбрасывается не у выхлопную, а в воздушный фильтр. Даже когда пришел сегодня утром к ней то почувствовал стоит стойкий запах бензина. Хотя подтеканий нет Поломку самого двигателя исключаю, так как компресия отличная Подскажите пржалуйста кто знает в чем вопрос.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
