Бензопила Дружба

Сергей13 написал : Жду совета

1. Конденсатор.
2. В "старинных" валик ротора был цельный, в более свежих - из 2х частей, проверить чтобы не болтались в роторе.
3. Деталь, куда вставляется ВВ провод - бывает шьет на корпус.
4. Изоляция подшипников (бумага)
5. Эксцентрик чтобы стоял правильно.
6. Неисправной катушки никогда не видел, видел гнилую.

Подал на первичную обмотку 4 В - на вторичной замерил 180 В. Как вы думаете, это нормально или коэффициент трансформации должен быть больше?

vodila, здравствуйте давно меня здесь не было, у меня опять с движком от дружбы проблемы поменял все сальники работала отлично. но поставил где улитка подсоединяется новые сальники теперь стартер из рук вырывает да так вырывает пол ручки в руках осталось, не хочет заводится из выхлопной немного дымок идет

Здравствуйте все участники форума. Разрешите к Вам присоеденитсья.Проблема следующая. Я столкнулся с задачей которую не могу пока решить. Если в карбюраторе есть игла дозирующая подачу воздуха в распылитель топливной смеси холостого хода,следовательно двигатель должен на нее реагировать. Обогащая смесь,обороты растут-обедняя падают. Оптимальная топливная смесь должна гореть голубым пламенем. У моего двигателя красное пламья во всем диапазоне регулировки. К сведению карбюратор КМП-100АР.

олег26 написал : здравствуйте

что-то с зажиганием смотрите

Анатолий Але написал : Обогащая смесь,обороты растут-обедняя падают.

ЕМНИП то все наоборот. Обедняем смесь - обороты выше, обогащаем - ниже

Добрый день der-traktor. Я не совсем точно дал понятие "обеднение", "обогащение". Имеется в виду, корректировка топливной смеси в пределах оптимального состава. Когда двигатель работает на очень "бедных" смесях, тогда его обороты поднимаются.Обороты Х.Х. ниже 1500 отрегулировать тоже не могу. Обороты Х.Х. можно сбросить установив позже зажыгание,но это может привести к перегреву двигателя. Сейчас я пытаюсь понять способен ли этот карбюратор (КМП-100АР) готовить оптимальную смесь на Х.Х. В нагрузке смесь нормальная изолятор свечи кофейного цвета. Проблема с зажыганием одна недостаточная мощность, при давлении 4кг/cм2 искра на свече пропадает. Но эта проблема решаемая.

Обеднение-значит в бензин добавляется более большое кол-во воздуха Обогащение - значит больше бензина , чем воздуха

Ребята где можно недорого прикупить поршневую? Или можт кто подарит) В магазе просят за этот раритет 2т, ИМХО за 3т китайку можно более мение купить или на авито бу в раб состоянии дружбу.

lechka написал : Ребята где можно недорого прикупить поршневую? Или можт кто подарит) В магазе просят за этот раритет 2т,

А одних колец недостаточно? Я за 25-ть лет только кольца 2-а раза менял, и один раз колено, а поршневую старую оставлял. Что выработка в цилиндре? что то с трудом верится что этой чугуняке чего нибудь сделается, если без масла не пилить.

Хз что случилось на поршне вертикальная канавка по всей длине, в зеркале задиры и небольшая дырочка. Все кишки родные еще у пилы она 87 года хотели на цветмедь сдать. Разобрал до 1 винтика несмотря на то что валялась на улице все детали чистые кое где чуть ржавчина, вдшкой все почистил, лежит ждет поршневую за 2 косых жаба душит покупать, хотел восстановить ради спортивного интиреса, буду делать на него вечное магнето по инструкции выложенной кемто из форумчан, для меня изготовить это магнето минут 10 все есть под рукой.

lechka написал : на поршне вертикальная канавка по всей длине, в зеркале задиры

Если не очень большие, то можно попробовать только поменять кольца. Обратите внимание - на месте ли стопора поршневых колец, часто выпавший стопор дает такую канавку.

lechka написал : и небольшая дырочка.

А эта как могла в чугунной гильзе образоваться? Может она и должна быть?