Регистрация: 01.01.1970
25.03.2013 в 13:53:26
Добрый день der-traktor. Я не совсем точно дал понятие "обеднение", "обогащение". Имеется в виду, корректировка топливной смеси в пределах оптимального состава. Когда двигатель работает на очень "бедных" смесях, тогда его обороты поднимаются.Обороты Х.Х. ниже 1500 отрегулировать тоже не могу. Обороты Х.Х. можно сбросить установив позже зажыгание,но это может привести к перегреву двигателя. Сейчас я пытаюсь понять способен ли этот карбюратор (КМП-100АР) готовить оптимальную смесь на Х.Х. В нагрузке смесь нормальная изолятор свечи кофейного цвета. Проблема с зажыганием одна недостаточная мощность, при давлении 4кг/cм2 искра на свече пропадает. Но эта проблема решаемая.
Регистрация: 29.06.2012
29.03.2013 в 14:55:38
Обеднение-значит в бензин добавляется более большое кол-во воздуха Обогащение - значит больше бензина , чем воздуха
Регистрация: 02.04.2013
02.04.2013 в 23:39:18
Ребята где можно недорого прикупить поршневую? Или можт кто подарит) В магазе просят за этот раритет 2т, ИМХО за 3т китайку можно более мение купить или на авито бу в раб состоянии дружбу.
Регистрация: 22.04.2008
02.04.2013 в 23:46:38
lechka написал : Ребята где можно недорого прикупить поршневую? Или можт кто подарит) В магазе просят за этот раритет 2т,
А одних колец недостаточно? Я за 25-ть лет только кольца 2-а раза менял, и один раз колено, а поршневую старую оставлял. Что выработка в цилиндре? что то с трудом верится что этой чугуняке чего нибудь сделается, если без масла не пилить.
Регистрация: 02.04.2013
03.04.2013 в 00:12:36
Хз что случилось на поршне вертикальная канавка по всей длине, в зеркале задиры и небольшая дырочка. Все кишки родные еще у пилы она 87 года хотели на цветмедь сдать. Разобрал до 1 винтика несмотря на то что валялась на улице все детали чистые кое где чуть ржавчина, вдшкой все почистил, лежит ждет поршневую за 2 косых жаба душит покупать, хотел восстановить ради спортивного интиреса, буду делать на него вечное магнето по инструкции выложенной кемто из форумчан, для меня изготовить это магнето минут 10 все есть под рукой.
Регистрация: 05.05.2010
03.04.2013 в 00:29:55
lechka написал : на поршне вертикальная канавка по всей длине, в зеркале задиры
Если не очень большие, то можно попробовать только поменять кольца. Обратите внимание - на месте ли стопора поршневых колец, часто выпавший стопор дает такую канавку.
lechka написал : и небольшая дырочка.
А эта как могла в чугунной гильзе образоваться? Может она и должна быть?
Регистрация: 02.04.2013
03.04.2013 в 00:34:24
На счет дырочки не могу сказать думаю наврятли она там должна быть она типо как скол треугольный. Если интиресно завтра сфоткаю поршень и цилиндр если конечно будет видно дырочку.
Регистрация: 22.04.2008
Регистрация: 22.04.2008
03.04.2013 в 01:01:41
Veps25 Да что то такое вроде припоминаю. А на Дружбе вот форма треугольника мне что то вроде знакома, что то я рассматривал такое.
lechka, Вот кстати ещё
Регистрация: 02.04.2013
03.04.2013 в 13:37:28
Нашел 2 поршневые в сборе одна с контактным магнито вторая с электронным, в цилиндре с донора нет этой дырки, моторист по пилам сказал что достаточно поршня нового 100 лет ему там ничиго не станет, но я решил поменять всю в сборе а эту на нз оставлю.
Регистрация: 22.04.2008
03.04.2013 в 15:21:53
lechka написал : Нашел 2 поршневые в сборе одна с контактным магнито вторая с электронным,
Ну вот видите стоило только поискать. Поршневая не зависит какое зажигание. Там разница в лыске на коленвалу (под контакты, на электронном её нет. Кстати когда у меня колено оборвало, я не посмотрел и купил без лыски, домой приехал сообразил, просто взял наждак, по старому колену расчитал и сточил где надо) и маховик другой.
Регистрация: 02.04.2013
03.04.2013 в 21:21:06
Ну да оказалось сосед на работе занимается пилами типа хобби) поехали он мне достал в сборе 2 поршневые с коленвалами короче весь мотор, в придачу дал стартер нульсовый в масле еще ориг 80х годов, разобрал один посмотрел состояние износа примерно 50%, собрал поршневую хотел всю собрать пилу не тут то было, ИМХО надо все прокладки и сальники нафиг сменить чтобы потом не думалось и не разбирать по 5 раз и еще начал мастерить вечное зажигание оказалась одна из катушек в обрыве, бу зажигания не нашел а новое приедет на днях, может за это время найду мертвые модули и соберу, а пока мой новенький Carver пилит в саду старые яблони.)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
