Азат Д, так то глядя по схеме современному заряднику вообще по фигу какой источник тока - любое напряжение мостом выпрямляется и сглаживается сетевым электролитом , правда при этом из переменного 220, получается постоянное 310 вольт , а уж потом эта постоянка преобразуется в высокочастотные импульсы и подается на импульсный сетевой транс - с него уже снимается нужное напряжение для вашего аккума и снова выпрямляется уже низковольным силовым диодом и так же сглаживается конденсатором , полученная постоянка и идет в заряд аккума ... так что от чего питать не важно но есть фактор рабочей частоты диодов выпрямительного моста - если диоды низкочастотные скорее всего их пробьет или будут сильно греться , и еще все зарядки очень чувствительны к подскокам напряжения , скачки обычно происходят в момент подключения доп нагрузки или отключения ранее включенной нагрузки - в такие моменты и сгорают все зарядники и многие другие электронные устройства . например в дорогих телеках и пром оборудовании - часто встречаются сдвоенные блоки питания в которых 220 преобразуется сначала как у всех в 310 путем выпрямления и сглаживания а потом через шим и силовой полевик преобразуется в 400 вольт и вот после стоит еще один преобразователь и импульсный транс с которого снимаются все нужные для питания схем напряжения...

Frontman-88, дык и я о том же - хрен охладишь этот кокон , все эти конструкции еще и утепляют элементы , так что любой нагрев снаружи - это как правило кипяток внутри !!!

Frontman-88, на 100 процентов с тобой согласен - жарить аккумы мощными зарядками неправильно !!! чем губить их и часто менять - может на эти деньги купить еще один аккум и пусть их в комплекте будет не 2 а три что бы на весь день хватало и заряжать их без нагрева , и если уж зарядка с большим током давать им при заряде остыть не заряжая за один прием ... тем более эффекта памяти нет , так что без вреда для банок ...

Исчё раз задаюсь вопросом: каким образом продуть все элементы этой конструкции, при условии, что они находятся в корпусе? Изображение взято у производителя в общедоступных источниках.

Я уж не привожу доводов про схему продува, но что-то тута не так...

Вот такая вот ложка дёгтя от меня в этой бочке мёда... :sorry: :sorry: :sorry:

бракодел, рука терпит 55 ? так то по нормативу 45 градусов предельная температура для тела человека , но попробую проверю лично на своей руке в горячей воде... во всяком случае от аккума нагретого выше 40 градусов идет целый букет разных запахов ...

mikuta написал: рука терпит 55 ?

кровь отводит избыток тепла и распределяет по организму . правда с водой на 55 надо поаккуратнее . ощущения не самые приятные . железки такой температуры держать проще . ( так температуру моторов на производстве проверяли . если рука терпит то норм )

mikuta написал: Frontman-88, дык и я о том же - хрен охладишь этот кокон , все эти конструкции еще и утепляют элементы , так что любой нагрев снаружи - это как правило кипяток внутри !!!

mikuta, Вы когда-нибудь пользовались зарядкой с охлаждением? При нормальной, не "диванной", работе аккумуляторы больше греются, чем при зарядке. Сабля, болгарка, циркулярка, рубанок высаживают акк за время в два три раза меньше, чем идет зарядка, даже быстрая. И нагрев соответствующий. Иногда снимаешь разряженный аккумулятор с инструмента - он горячий, как чайник. Так зарядка его сначала охладит, продует, потом зарядит. Снимаешь с зарядки - он холодный, может слегка тепленький. И не важно, как там воздух продувается: между рядами, сверху, снизу, сбоку - мне, честно говоря, наплевать. Главное, что охлаждение работает, работает очень эффективно, аккумуляторы после зарядки холоднее чем при постановке на нее. Так что, какая зарядка сокращает/продлевает срок службы батарей, это еще большой вопрос... Если что, есть макитовские трехамперники 2008 года выпуска, всю жизнь заряжались 7 и 9 амперными зарядками. Живы до сих пор - одиннадцатый год пошел, однако.

serg2p написал: Если что, есть макитовские трехамперники 2008 года выпуска, всю жизнь заряжались 7 и 9 амперными зарядками. Живы до сих пор - одиннадцатый год пошел, однако.

Вопрос в остаточной ёмкости. Чтобы ощутить реальную разницу,нужно сравнить Ваши и,допустим,свежие 3Ач

Тема с продувом АКБ, явная маркетинговая замануха. Даже "технарём" не надо быть, чтобы понять, что такие маленькие отверстия не способны обеспечить охлаждение чего-либо от якобы продуваемого через них воздуха. Чтобы обеспечить приемлемое охлаждение воздухом, необходимо обеспечить должную проходимость воздушного потока. А на тех фотографиях, что продемонстрированы выше, из имеющихся якобы отверстий, как минимум должен свист стоять от проходящего потока. :)

$GLOBUS$ написал: Даже "технарём" не надо быть, чтобы понять, что такие маленькие отверстия не способны обеспечить охлаждение чего-либо от якобы продуваемого через них воздуха.

а если немного подумать то вентилятор в основном охлаждает саму зарядку . а воздух из нее прогоняется через акк . в случае перегрева процесс зарядки останавливается и этого небольшого потока вполне достаточно чтоб потихоньку охладить акк . а даже если вы и будете продувать огромные потоки воздуха то охладите лишь металлическую оболочку банки , а внутри остывать он будет все равно медленно . в добавок к этому и адекватно температуру замерить не сможете

Али-баба, Нет вопросов. Емкости мало и на что-то большее, чем шурик и мелкие саморезы они уже не очень годны. Да и я давно на 5 и 6 амперники перешел. Но по словам некоторых "осторожных" товарищей, они уже много раз должны были концы отдать, или "клапана сработать". Об этом, в общем-то и речь, что батареи морально устарели раньше, чем от "быстрой" зарядки померли.

serg2p, подтвержу,аккумы вполне себе ещё живы,при нечастом использовании.

serg2p написал: Али-баба, Нет вопросов. Емкости мало и на что-то большее, чем шурик и мелкие саморезы они уже не очень годны. Да и я давно на 5 и 6 амперники перешел. Но по словам некоторых "осторожных" товарищей, они уже много раз должны были концы отдать, или "клапана сработать". Об этом, в общем-то и речь, что батареи морально устарели раньше, чем от "быстрой" зарядки померли.

serg2p,
Достаточно сложно коментировать"товарищей". Акки 11 года проворачивают 4х100 диск в ламельнике,запросто грызя дерево. И речь о 14.4. С другой стороны,сколько он этих пропилов сделает,в отличие от нового?

mensch1110 написал: serg2p, подтвержу,аккумы вполне себе ещё живы,при нечастом использовании.

mensch1110, Так, об чем и речь. Все "страшилки" о вредности и убийственности для батарей "быстрых" зарядок сильно преувеличены. И пишут об этом, как правило, те, у кого их и нет.

Вся вредность это падение емкости на 10-20%. Кто это заметит?