пока все по старинке, щеточный мотор, но если будут ставить безколлекторник то и спрятать можно будет уже незаметнее и батарея будет расходоваться экономичнее.
Ведь даже 200 ватт будут давать огромное преимущество над другими чисто педальными соперниками (Подготовленный обычный спортсмен сможет выдавать примерно 250 ватт в течении 1 часа, кратковременно до 700 ватт конечно. Победитель Тур де Франс 2009, Альберто Контадор, в горных этапах показывал длительную мощность 460 Вт (на подъемах), чем вызвал недоумение всего спортивного мира, лучшая десятка мировых гонщиков последние 20 лет показывают 410—430 Вт. Контадор продемонстрировал исключительную производительность в 490 Вт в среднем, в течение 20 мин 55 с. Лэнс Армстронг, семикратный победитель Тура, вырабатывал более 500 Вт на 35—40-минутном подъеме.
В среднем мышцы женщин слабее на 20—30% в нижних конечностях и на 40—70% в верхних при одинаковой массе.
Например, велогонщик Контадор весит 66 кг, Забриски — 67 кг, а одна из лучших мировых гоншиц (чемпион мира 2000, Тур де Франс 2002, второе место в Джиро д’Италия 2002) Зинаида Стагурская весит 69 кг. При этом очень существенно уступает в мощности не только Контадору или Забриски, но и всем гонщикам, которые участвовали в мужском туре.
Поэтому для спортсменов женщин эта электрическая мощность дает еще большее преимущество.)
Рентгеном раму светили что ли? Красивое решение, я только мотор колеса видел.
Батарею lipo графеновую в раму запрятать можно а не во фляжку и управлять по WIfi :)
тогда только по весу отслеживать либо рентгеном светить/разбирать все.
Велосипеды не запрещается менять во время гонки :) села батарея заменил велик
Плюс велосипедов на команду всегда намного больше чем спортсменов
А так конечно можно и батареи внутрь спрятать, и рекуперацию для спусков сделать и беспроводную индукционную зарядку батарей (рама то не металл) и включение двигателя не от кнопки, а дистанционно хоть тренером, хоть голосом, хоть по заданной заранее программе.
Anat78 написал:
пока все по старинке, щеточный мотор, но если будут ставить безколлекторник то и спрятать можно будет уже незаметнее и батарея будет расходоваться экономичнее.
фантазии , когда дело доходит до компактности , брушлесы в .опе , никогда безщёточник не победит щёточник в показателе масса - мощность , а в маленьких диаметрах брушлесы вообще детские показатели имеют