я имел в виду купить такой же а этот на запчасти.
07.03.2016 в 23:15:27
я имел в виду купить такой же а этот на запчасти.
07.03.2016 в 23:21:22
Mishanya170787 написал: ,на половину обломился зуб(входит в зацепление с пластиковым корпусом редуктора при включении 1 скорости) шестерни которая двигается переключателем скоростей.Сейчас
Не въехал , какая деталь?
Да, ни фига.
08.03.2016 в 10:04:37
dokar написал: Не соглашусь . Первый , на 18 вольт обязан это делать в сосну (не промороженную ) на второй ск.
ну да по логике должен, я такие саморезы китайским кадмиевым 14ти вольтовым интерсколовским заворачивал без напряга и поломок редуктора, а тут настоящий деволт да еще 18ти вольтовый и вдруг нельзя.
08.03.2016 в 10:32:07
Вот взрыв напишите номер детали которая сломилась. Интересно ведь Раньше крутили кадмиевыми макитами все что крутится, даже гайки на машине. Но там шурики по 2 кило весили. Вспомнил почему у меня 771 нет. Я как увидел цены на него за бугром так понял что лучше что-то другое. Цена тушки три года назад была 1300-1800 рублей, абсолютно непопулярная модель у НИХ. А ОНИ на ебее распродают только то, что так не продается.
08.03.2016 в 11:16:10
RogeP написал: А ОНИ на ебее распродают только то, что так не продается.
Ну это вы загнули! ;)
08.03.2016 в 11:47:52
Mishanya170787, Такие симптомы бывают если серьёзно нагрузить шурик , недостаточно чётко(не в крайние положения) переключив ползунок переключателя скоростей. Края зубьев срезаются, обламываются не войдя в полное зацепление. Особенно много жалоб стало с начавшейся гонкой за максимальное укорачивание тушек. Соответственно максимально укоротили и редукторы. Жалобы на появившийся свист, треск, жужание были на укороченные Хилти и Бошы.....на ДеВольты пока не встречал. Надо взять себе за правило контролировать момент переключения. Ползунок переключателя сдвигать только в самые крайние положения.
08.03.2016 в 12:16:13
Navigator88, Но ведь цены были такими, а такой демпинг значит модель не берут. 780 на то время 3-4 т руб стоили. Пусть человек напишет сначала, что сломалось. А так это самая младшая модель. Самое дешевое из хорошего не всегда лучше.
08.03.2016 в 16:05:19
dokar написал: У всех брашлес ДВ свист с рождения
Я про про жалобы на изменившийся звук работы редуктора....сначала нормальный и со временем с описанными признаками. Обычно происходит после работы при неполном зацеплении шестерён. :)
Помню посты восторженных обладателей новинок и через какое-то время - редуктор....сначала засвистел, потом заскрежетал, потом - ёк :(
08.03.2016 в 20:54:47
на схеме деталь под номером 50,обломился наружний зубчик,там их 20 штук.
08.03.2016 в 21:01:21
знать бы где можно заказывать запчасти и какие цены на них
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу