..на Протуле не очень (все-таки) удобное переключение скоростей (надо бы доработать). *Шашечки* на Файне, еще, не пробовал. Линейное переключение скоростей на Метабе..интуитивно и понятно, и скорости удачные (600 и 2050 об/мин.). Что касается регулятора момента над акком, то это не ново..в конце-концов, на фестуловских T12-18 он находится на тыльной части за мотором, что тоже..не всем удобно (я, например, постоянно туда упираюсь рукой). А, что Метабо *длинная*, так это может и хорошо..подшипники приличных размеров стоят.