Минитрактор на базе мотоблока, возможные схемы превращений.

NAP написал: ... Себе в руки? ...

Под "попу".

Кузнец написал: ... Не дружу я с современной электроникой...

Ты бы хоть свой год рождения показал, а то народ после твоих слов подумает что ты где то с двадцатых годов прошлого столетия.

NAP, у меня такая "Лебедка Автоспас ЛПЭ15М 12V со стальным тросом". Довольно мощная, но я ее ставлю и на переднюю навеску с лопатой или вилочным перевозчиком, так же бывает требуется бревна трелевать. В общем с запасом. Вот ссылка где покупал, там же можно и покомпактнее найти.https://electrolebedka.ru/atv/avtospas-lpe15m

Марош, 74прошлого века. С современной электроникой не очень хочется дружить. Механику люблю, а электронику нет.хотя сам электрик.

Владимир С. написал: у меня такая "Лебедка Автоспас ЛПЭ15М 12V со стальным тросом".

Какой емкости АКБ ее уже нормально крутит?

Кузнец, меня в 76 "мой друг" меня "уговорил". Но я перед этим походил на курсы, на которых учат как ремонтировать телевизоры и ..., перед этим конечно то же пришлось у "хозяина" несколько лет поучится ... . Теперь мне то, что расположено внутри того, чем я пользуюсь, "большой" для меня проблемы не вызывает. Но все таки лучше использовать тех кто помоложе и более рухавые.

я теперь пользуюсь, большой неприятности не представляет.

NAP написал:

Владимир С. написал: у меня такая "Лебедка Автоспас ЛПЭ15М 12V со стальным тросом".

Какой емкости АКБ ее уже нормально крутит?

NAP, мой на 55Ah крутит в легкую. Заряда у нового хватило на работу зима-весна, то есть на полгода.

Владимир С. написал: такая "Лебедка Автоспас ЛПЭ15М 12V со стальным тросом".

))))), а моя Т-макс 2500 "врезала дуба"..... :( , на одном из "пролетов" в огороде просто стала "колом", соленоид срабатывает а электродвигатель "ни туда -ни сюда"..., думал уже хана.... ...дома разобрал...., маты были "четырехэтажные", китайцы поставили на заднюю крышку электродвигателя игольчатый подшипник (0810) и даже ,как показало вскрытие не "запихнули" туда ни грамма смазки....., даже следа хоть какого от нее нет, хоть и проработала электролебедка с 2014 года.... :( ..иголочки стали крадратные и сам подшипник разворотило и даже репнуло посадочное под этот подшипник..., отдал хлопцам, завтулят туда металлокерамическую втулку , надеюсь получиться, а то подшипники в интернете есть а крышек не видать.....

NAP написал: Какой емкости АКБ ее уже нормально крутит?

NAP - мою нормально крутит (крутил) 12в на 12 амперчас, (манюсенький такой), уже правда "подгулявший" он т.к. с 2013 года в работе, но крутит.

Кузнец написал: ... Чуть отдышаться надо и продолжить пахать.... .

На 1 литр пива 100 грамм ..., не сильно и не дорого. ... + , для возбуждения с утра какао, кофе, чуть крицы в "турку". Туда еще, оливковое или подсолнечное масло для печени, чуть "Крестьянского" под 80% и ... .
Более-менее мужику должно помогать с 4-5 часов утра. И отдохнуть и посидеть с ..., и немного, и о своем подумать.

Владимир С. написал: мой на 55Ah крутит в легкую. Заряда у нового хватило на работу зима-весна, то есть на полгода.

Дед в этом году поставил такой же. Правда на фига такой я не понял , но факт на лицо.

Марош написал:

Кузнец написал: ... Чуть отдышаться надо и продолжить пахать.... .

На 1 литр пива 100 грамм ..., не сильно и не дорого. ... + , для возбуждения с утра какао, кофе, чуть крицы в "турку". Туда еще, оливковое или подсолнечное масло для печени, чуть "Крестьянского" под 80% и ... .
Более-менее мужику должно помогать с 4-5 часов утра. И отдохнуть и посидеть с ..., и немного, и о своем подумать.

Марош, нуу, это лишнее, я зарабочую неделю итак успеваю отдохнуть. Я же в городе живу, а дача как всегда за городом находится, вот и на выходные только ездим пока, каникулы начнутся будем ночевать. Но это не в тему! Вы мне скажите, как вам моя схема превращения мотоблока в минитрактор? Фотки отдельных узлов я показал, про высокую посадку знаю, а всё остальное тоже хочется узнать мнение бывалых.

Кузнец, Ну для начала видео работы не плохо бы посмотреть. Ну а так, на мой взгляд сложновато все сделано, всякие проставки и т.д., да и открытые подшипники в навеске не есть хорошо. Много железа - это скорее в плюс, я на своем после небольшого опыта "снегоходостроения" решил полегче сделать, теперь при работе догружать приходится. Главное чтобы свои функции выполнял и хозяина не напрягал. Про переднюю подвеску вроде писали уже, думаю гайки отломает по сварке:

Oltyur, не отломает гайки.нет на них нагрузки, скорее рулевой редуктор расколится или шестерни разваляться. Я уже испытал на деле. По поводу проставки не понял, че то вроде не было такого. Самое сложное было изготовить задний мост. укоротить полуоси это ерунда, а вот диф.с ведомой шестерней от переднеприводного авто обратно на место засунуть было проблематично. Пришлось резать и расширять корпус, сделать картер, крышку, и собрать чтоб всё было соосно, тютелька в тютельку. долго пришлось возиться, где то недельки две. Но результат то положительный. К стати для этих целей вазовский мост не подходит. У него дифф.с хвостовиком единое целое, и снимается с корпуса моста, а у москвичевского, правильнее будет иж ода, наоборот все в корпусе находится, крышку только надо снять, и хвостовик отрезать и убрать. И потом сделать вышесказанное действие. Скоро пахоту буду снимать, скорее опозорюсь. Так как не умею еще настраивать плуг, а может и навеску не правильно сделал и плуг далеко торчит, не знаю пока. Первый раз замучился, сейчас перенастроил, может лучше станет.

Oltyur, если гайки под ключ на 24-27, то может и выдержат.

Марош, гайки,болты на 20. Говорю же испытал уже во время строительсва. Катался внутри гаража и ударился одним колесом на препятсвие, и расколол шестерню в рулевом редукторе, сделанный из ручной дрели. Выкинул его и поставил от дружбы редуктор. А он уже что угодно выдержит, дажже не сомневаюсь.