Минитрактор на базе мотоблока, возможные схемы превращений.

николай1956, Это получается транспорт-вездеход видимо? Не для с\х..

Кстати вы пока еще делаете и все в процессе. Может ручки п\передач перенести и установить справа от сидушки, там где рука ложится сама собой?

Изначально задумывался под снегоуборщик спереди и отвал сзади.подрамник под гусеницы сЪемный,летом можно использовать налюбых работах в колесном варианте.А руки управления сделаны временно,к этой зиме тороплюсь доделать.Гидравлика уже на следующий год.Спереди на раме уже стоит двигатель для снего уборщика.

Павел-61 написал : Каскад. Под сотню кил, небольшой пригруз на клюве, автоколеса- потянул заднего адаптера с дельфином по забитой дождями и засушенной солнцем до состояния бетона глине.

Знаете, возможно и потянул, но у меня при описанной Вами консистенции земли (состояние бетона) и веса аппарата (общего с оператором) кил 350-400, отетот аппарат (сорри за повторение) , временами останавливался ( пугая меня - привода то "таврийские" - вдруг свернуло), и греб на месте колесами , приходилось "дельфин" выглублять, а потом снова опускать, дабы продолжить "борьбу за урожай картофеля". Так что использование заднего адаптера зависит от вида обрабатываемой земли , что это: песок; чернозем; глинозем, ну или непонятная субстанция как у меня, вроде и чернозем, но даже после небольшого дождя в огород уже не зайдешь - образуется дополнительная "подошва" на обуви ( прямо как у комсомольца( парикмахера) Сергея Зверева ;):D)), а после жары трещины в земле даже в саду, где почти всегда тень.

Павел-61 написал : Я хоть миник пока не построил

Ну что , в определенном смысле все занимающимися такими вещами - :eek::a;):D, так что удачи.

VTS, и у меня временами останавливался, гальмовал, не без того. Тем более вообще первый выезд на адапе. Собственно, цель была понять его плюсы и минусы, оценка конструкции, в том числе его размеров, веса тягача. Да, будет доработка, исправление ошибок. Главное выяснилось- не обязательно иметь МБ в 300 кил, скоро в пахоте еще будет тест. Сейчас потихоньку выкарабкиваюсь из цейтнота и надеюсь продолжить заднеприводной миник, где мой вес будет пригружать гребущие колеса. А адаптер это как бы прелюдия, проверка, стоит ли из моего середнячка делать миник. Убедился что стоит.

Большие возможности маленького помошника:)

umnyi; Я бы сказал что это мелочи, такой миник может решить и посолиднее задачу.;)

Павел-61 написал : VTS, и у меня временами останавливался, гальмовал, не без того. Тем более вообще первый выезд на адапе. Собственно, цель была понять его плюсы и минусы, оценка конструкции, в том числе его размеров, веса тягача. Да, будет доработка, исправление ошибок. Главное выяснилось- не обязательно иметь МБ в 300 кил, скоро в пахоте еще будет тест.
Сейчас потихоньку выкарабкиваюсь из цейтнота и надеюсь продолжить заднеприводной миник, где мой вес будет пригружать гребущие колеса. А адаптер это как бы прелюдия, проверка, стоит ли из моего середнячка делать миник. Убедился что стоит.

вот вот) и я убедился что 130кг. в'хороших' руках многое могут. уж че я своей 105кой делал не могли 135й повторить. главное инструмент да прямые руки и все будет по плечу. завтра забираю зепера у кума начну труды по МТ. харе ваньку валять)))

Stan1982 написал : забираю зепера у кума начну труды по МТ

Та тут в ветках "умелые руки" из коробки запорожца такие вещи делают, что и 105-ка не нужна.....

VTS; мне облом( рейс в неделю. от жаль. человек сам хочет видеть что я сделаю, железки даром дает.

VTS написал : Та тут в ветках "умелые руки" из коробки запорожца такие вещи делают, что и 105-ка не нужна.....

чего-то я не нашёл тему "умелые руки" :(

DarkM; тут http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=97437