Минитрактор на базе мотоблока, возможные схемы превращений.

umnyi написал : Чем цеплятся за шкворневую, мотоблочню систему.

Не понял, это вопрос? За навеска за мотоблок цепляется в штатную шкворневую плюс еще болтом к месту крепления руля. Сцепка плуга к навеске цепляется двумя шкворнями, т.е. штатно.

alexey_all написал : Не понял, это вопрос?

alexey_all, у вас не спрашивают, вам прогнозируют что вы придете постепенно к тракторной навеске вместо мотоблочной.

Владимир С., на данный момент уже все так и есть - все регулировки делаются непосредственно навеской, за исключением наклона плуга.

В тракторной навеске важно, чтобы нижние тяги крепились на уровне, а лучше ниже, оси задних колес. А в какое место зацеплена навеска в целом, это вопрос прочности конструкции. Так что там навеска то, почти тракторная.

alexey_all написал : на данный момент уже все так и есть

Когда оно так : ни чего уже не гнет и не отрывает! Мотоблок в виде минитрактора развивает большее усилие, чем просто 2-колесный. А вся навеска магазинная расчитана в лучшем случае именно на тягу с 2 колес. Я еще когда ездил с передним адаптером плюнул на эту схему. Отверстия под шкворни быстро зарбивает в элипс, винт регулировочный на сцепке гнет. А главное постоянно что то или отрывает или загибает :) Нужна принципиально другая схема приложения сил. У вас для этого уже все есть! Просто уйдите раз от схемы : Серьга - шкворень. На 3 точки разнесенные хотя бы на 25-35 см, и оно все начнет работать идеально. ЗЫ, Стойка вертикальная у плуга очень хлипкая, она не выдержит! Я б на трубу прямоугольную заменил. Так как найти сейчас полосу 40х15(18) хорошего качества не реально.

alexey_all написал : Попробовал попахать землю у себя в гаражах - сразу же загнул штатную сцепку плуга

Было такое, поразрывало болты и деформировало сцепку и оторвало от недотрактора плуг.... , от такой сцепки отказался, взял себе китайский плуг SH-61 Люкс (правда он не люкс оказался.., а Лего...), - но в нем легче регулируется захват, Вам нужно поставить в болтовое соединение болты от амортизаторов "класики" крепость 8.8 , и мелкая резьба, плуг то я поменял, а болтовое крепление осталось..., мне помогло. (в вашем варианте (да и в моем первоначальном) - потянуло болты, они прослабли, а поскольку мотоблок шел с пробуксовкой - неизбежно возникали рывки, результат "налицо").

umnyi написал : Просто уйдите раз от схемы : Серьга - шкворень. На 3 точки разнесенные хотя бы на 25-35 см, и оно все начнет работать идеально.

А можно пример фото, если есть?

pelipenko, Ваша идея очень нравиться, буду брать за основу. Скажите от чего передняя поворотная балка? У меня МБ протон 75

pelipenko написал : Сегодня произвели первые ходовые испытания сего гибрида:

Что стало понятно: на поворотах необходима разблокировка полуосей: радиус уменьшается в несколько раз - диаметр при разблокированой полуоси составляет 3 метра, желательно на пахоте пригрузить переднюю балку, она в работе практически невесомая. Центр тяжести высоковат, но позывов к опрокидыванию небыло, колея 70 см., между осями 1 метр.

Вот этот агрегат

alexey_all написал : А можно пример фото, если есть?

Я про навеску типа, тракторной. Свою все ни как не сфоткаю :) толком, не крашенная ...

alexey_all написал : Попробовал попахать землю у себя в гаражах - сразу же загнул штатную сцепку плуга

Потом сварил свою сцепку, продолжил делать механизм подъема навески

То ли земля плохая, то ли не оттаяла толком, но даже на грунтозацепах минитрактор буксовал. Пробовал регулировать угол атаки плуга - либо не захватывает почву, либо зарывается. Надо будет делать плугу колесо.

с такой навеской опорное колесо не поможет. нижние планки должны быть параллельно поверхности когда плуг в земле а не на ней.