Лопата отвал для мотоблока

Alexey34 написал : Оковские переделывать надо там всего 3 отверстия.

Я конечно в переделке дисков не спец. возможно это и как 2 пальца, но то что 3 отверстия для крепления на ступицу (диск) это норма, а вот то что бы удержать от выдавливания от внутреннего давления возможно и мало будет.

NAP написал : Я конечно в переделке дисков не спец. возможно это и как 2 пальца, но то что 3 отверстия для крепления на ступицу (диск) это норма, а вот то что бы удержать от выдавливания от внутреннего давления возможно и мало будет.

Так вот и я не спец(. Привезут диски буду смотреть как лучше. Я прикидывал такой вариант, на оковских дисках сердцевину удалить, разрезать пополам и приварганить к 10 разборным. По идее должно получится, а как на деле не знаю. Наверное бред сивого мерина. Ладно привезут буду смотреть что к чему.

[quote="NAP;4066209"]Я конечно в переделке дисков не спец[] Он же будет переделывать на 4 отв. У Вас 16, не знаю с чего но она расчитана на диски в которых профиль подразумевает бортирование. На разъемных внутренняя дорожка просто ровная, а на тех двухуровневая что б можно было посадить борт. Возможно Алексей и так смонтирует или еще проще на шиномонтаж.

Нет на моем мотоблоке 5 отверстий. Диски придут буду смотреть что к чему, а так только воду в ступе толочь.

всем доброго времени суток,наконец-то и я закончил делать отвал:) завтра испытую,(если не развалится):D, то выставлю на общее обозрение;)

Извиняюсь не в тему, но обещал. Установил новые лапти все таки. Пошел простым путем, съездил на шиномонтаж, собрал. Установил резину 6/12 на оковские диски. Ступицы сваркой прихватил, просверлил 5 дырок. На новой резине мотоблок абсолютно другой (мне понравилось), бежит хорошо, редуктор почти не слыхать. Но ест одно но надо делать крылья, а то после поездки все в грези. http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=49984&page=94&p=4073891&posted=1#post4073891 ссылка на результат моих трудов)) Лапти для мотоблока.

Alexey34 написал : Волжский, Волгоград ничего нет, ни дисков не резины,

А ВШЗ больше не работает?Я раньше много культиваторной резины от туда перетаскал

Микаэл написал : А ВШЗ больше не работает?Я раньше много культиваторной резины от туда перетаскал

Волтайр работает в основном 4-10, 5-10, диски сборные на них. Вот как то так.

Dgekson написал : Здравствуйте. Сама лопата сделана не плохо, а вот крепление не очень. 1.Нужно что бы мотоблок был наклонен немного в перед когда стоит на месте, тогда при холостом проходе мотоблок будет наклонен немного назад, и когда будете делать горки из снега или из грунта, будет запас высоты. 2.Как уже говорили нужно делать ближе к мотоблоку 3.Сцепка нужна жестче, на сколько это возможно. Поверьте, жесткость играет огромную роль. ИМХО.

Здравствуйте. 1. Исправил, установил новые колеса 6\12 получился наклон вперед. 2. Это буду исправлять скорее всего весной. Если при работе зимой не крякнет)).

Riba4ok1 написал : . У Вас 16, не знаю с чего но она расчитана на диски в которых профиль подразумевает бортирование.

Если Ф 122 на 16 " она одевается на тракторные диски (бортируется) лопаткой и хорошим молотком. Может я чего не понял и влез не туда, тогда извините. Вот Ф 122 на дисках и на МТЗ.. Диски такие стоят на ХТЗ 010,012 задние колеса, на Прикарпатце и передние и задние. На КМЗ 12 (или 012). Должны по размеру сесть на диски Победы, Газели, Нива вроде на 16".