Лопата отвал для мотоблока

Михаэль, Я уже думал об этом. В принципе пробовал перевернуть лопату, она встает нормально. Проблема только в том, что на второй стороне нет усиления ножа от заворота. Когда варил, я не рассчитывал на то, что буду работать обратной стороной. Так что мысль верная. Наварить снизу усиление проблем нет. Просто пока нет желания этим заниматься. Завтра займусь грузами. Прикинул, что сделаю грузы диаметром 30 см, шириной 10 см. Внутрь накидаю всякого железа и свинца. Хотелось бы получить килограмм по 25, а что выйдет пока не знаю. Насколько я понимаю чем больше, тем лучше?

alldn написал: Михаэль, Я уже думал об этом. В принципе пробовал перевернуть лопату, она встает нормально. Проблема только в том, что на второй стороне нет усиления ножа от заворота. Когда варил, я не рассчитывал на то, что буду работать обратной стороной. Так что мысль верная. Наварить снизу усиление проблем нет. Просто пока нет желания этим заниматься. Завтра займусь грузами. Прикинул, что сделаю грузы диаметром 30 см, шириной 10 см. Внутрь накидаю всякого железа и свинца. Хотелось бы получить килограмм по 25, а что выйдет пока не знаю. Насколько я понимаю чем больше, тем лучше?

alldn, главное , что идея уже есть . А вот груз сильно тяжелый не надо в колеса. Его ведь надо снимать и ставить , наживлять болты придерживая груз , было бы самому удобно. Например у МС груз 15 кг , МТЗ 17 кг. , у брата из свинца 22 кг в габарит колеса , но по тяжести уже еще тяжелее ставить и неудобнее . Ведь на навесное все равно лучше разместить дополнительный груз для развесовки и удобства работы с МБ. Груз отлитый из однородного материала лучше отбалансирован , а если набрасывать в форму ,то лучше равномерно разложить и залить цементом оставив трубки металл или пластик под болты , вставить болты , и после набивки раствора прикрутить к снятому колесу МБ положив на раствор пленку . Отверстия в форме и в диске колеса должны заранее совпадать .

Я подошел к этому делу скурпулезно. На куске ЦСП разметил места под будущие грузы. По центру прикрутил фанерные кружочки под ступичный выступ. На расстоянии 100 мм просверлил 2 отверстия, вставил 2 болта 12х120 На них одел две трубочки, сварил их между собой, чтобы не сдвинулись. В качестве корпуса грузов использовал отрезки от газового баллона. Диаметр 30 см. Сначала залил половину корпуса цементом. Внутрь в качестве грузов положил по старой корзинке сцепления, она 5 кг весит. Приварил эти корзинки к корпусам, чтобы не могли сместиться. Далее догрузил свинцом и заполнил цементом. Теперь недельку буду ждать, прежде чем сниму грузы с основания. Надеюсь до конца апреля-начала мая цемент схватится до конца.

alldn, а кирпичи-то зачем? Чтоб ветерком не сдуло? ;)

Я кирпичами обложил, чтобы в процессе заливки не сдвинуть корпус, а то сильный эксцентрик будет. Потом после заливки закрыл сверху еще слоем пленки и прижал кирпичами, чтобы не улетела. Сейчас дожди, без пленки размоет все...

alldn написал: Я кирпичами обложил, чтобы в процессе заливки не сдвинуть корпус, а то сильный эксцентрик будет.

Корпус потом не соскочит? Бетон усадку даёт. Может надо было арматурку вварить.

Jesha написал: Корпус потом не соскочит?

Я писал, что корзинки сцепления, когда положил на половину раствора, я приварил к корпусу в 4х местах. Думаю не соскочит. В случае чего крышки приварю.

alldn написал: Я писал, что корзинки сцепления, когда положил на половину раствора, я приварил к корпусу в 4х местах.

Пардон. не дочитал.

alldn написал: Я подошел к этому делу скурпулезно.

Это видно , но лучше крепить на 4 болта.

Михаэль, Думаете двух болтов на 12 мало? На 4х болтах держится колесо, на котором стоит МБ весом 160 кг, да еще и мотор упирается на 1й передаче, двигая прицеп весом в тонну... А тут грузик весом 20 кг и больше никаких усилий. Динамических усилий тоже нет, с места мы не рвем... В общем считаю, что 2х болтов на 12 достаточно. К тому же видел штатные грузы именно с двумя отверстиями.

alldn написал: Михаэль, Думаете двух болтов на 12 мало? На 4х болтах держится колесо, на котором стоит МБ весом 160 кг, да еще и мотор упирается на 1й передаче, двигая прицеп весом в тонну... А тут грузик весом 20 кг и больше никаких усилий. Динамических усилий тоже нет, с места мы не рвем... В общем считаю, что 2х болтов на 12 достаточно. К тому же видел штатные грузы именно с двумя отверстиями.

alldn, не знаю ,не знаю , но почему то писали в ветках по МТЗ , что лучше было когда груз крепился как раньше 4 болтами и закрепляли на на 4 . В ветке МС тоже писали , что закрепление на 4 лучше и некоторые переделывали. Я креплю на 4 , диски наши слишком мягкие.