Лопата отвал для мотоблока

SPASATEL У Вас всё-таки есть цепочки на колёсах или мне кажеться? А свой вариант я решу просто я не думал что такие колёса вообще не едут по снегу.Я же говорю что с поднятой лопатой буксует она вообще лежит на раме переднего колеса

Вот в таком положении

чуть в горку буксует а если хочеш повернуть вообще капец

fox73 написал : Вот в таком положении чуть в горку буксует а если хочеш повернуть вообще капец

Так опорное (то что впереди) колесо и оказывает сумасшедшее сопротивление движению.Уравновесь МБ (для эксперимента)чтобы лопату держал поднятой(ну или просто подержи руками,убери колесо)и двигаться МБ станет нормально,а трава и лопата,тут вряд ли кто поможет,сопротивление будет бешенное,пока будет трава.

Pavel003 Полностью согласен. Если вес лопаты будет лежать на опорном колесе и впереди него, это частично разгрузит ведущие колёса и создаст сопротивление движению что приведёт к пробуксовке. Если наклонить ручки ниже тем самым приподнять опорное колёсико, вес лопаты переместится на ведущие колёса и будет полезный пригруз при движении "вхолостую".

SPASATEL написал : Если наклонить ручки ниже тем самым приподнять опорное колёсико, вес лопаты переместится на ведущие колёса и будет полезный пригруз при движении "вхолостую".

Точно, даже при уборке снега, если приподнять лопату, так делать иногда нужно.

Бело написал : А никто не пробовал треугольником, раньше кады грейдеров не было под рукой, дороги треугольником за трактором чистили, ребетня помню на них кататься любила:)

Я пробывал.Прекрасно получается ,на четвёртой передаче только поспевай за ним.Шырина за один проход 1,8м.

TolikXL написал : Прекрасно получается

На скорую руку - самый простой вариант:applause:

Pavel003 написал : Так опорное (то что впереди) колесо и оказывает сумасшедшее сопротивление движению.Уравновесь МБ (для эксперимента)чтобы лопату держал поднятой(ну или просто подержи руками,убери колесо)и двигаться МБ станет нормально,а трава и лопата,тут вряд ли кто поможет,сопротивление будет бешенное,пока будет трава.

Спасибо! На плитке идеально,но пробовал убирать и колесо и лопату снимал и наклонял даже ремни ставил короче чтобы центр сместить в гору не лезет. Думаю поставить колёса от авто для эксперимента 245-45-17 зимние, посмортим, что даст, с центром тяжести тоже поиграюсь догружу ссади специально не отрезал трубу на лопате. Ещё хочу попробовать наварить на колёса полоски по форме ёлки прямо на скате.

fox73 написал : хочу попробовать наварить на колёса полоски по форме ёлки прямо на скате.

Если честно,я удивлен,на фото твой МБ?Резина елка,может это больше пластик,чем резина,странно.Попробуй металлические колеса(грунтозацепы).

fox73, для полноценной картины не хватает видео, будет видео, можно дать какие то советы, а так... пальцем в небо. На какой скорости едете под горку? Для лучшего сцепления порекомендовал бы цепи на колёса, вы правы в моём видео стоят цепи на колёсах. Вот и на "ёлочку" ставят цепи, да и на трактора в гололёд ставят:

Мужики! любая резина повышенной проходимости на льду -ничто. Прикиньте пятно контакта протектора со льдом-максимум 3-5 кв. см. "Уралы", "Кировцы"- на льду не машина. Что могут они если стоят на трех шишках протектора, а на льду зацепиться этим шишкам не за что. Чуть ледок, и буксуют на ровном месте. Поэтому или цепи, или грунтозацепы. Ну или авторезина с шипами.

SPASATEL написал : fox73, для полноценной картины не хватает видео, будет видео, можно дать какие то советы, а так... пальцем в небо. На какой скорости едете под горку? Для лучшего сцепления порекомендовал бы цепи на колёса, вы правы в моём видео стоят цепи на колёсах. Вот и на "ёлочку" ставят цепи, да и на трактора в гололёд ставят

http://www.youtube.com/watch?v=ZecbAKVJwHU&feature=context&context=C311d83dADOEgsToPDskKuWuu2yZMq4NaioeKmW-nb Вот снял

edmond написал : Мужики! любая резина повышенной проходимости на льду -ничто. Прикиньте пятно

Так вроде не лед у него,у меня блюдечко льда,да буксует,а снег на бетоне нормально.Родная резина,Нева.На видео льда не видно вроде.

fox73 написал : Вот снял

Да, плохи дела... Резина на морозе видать вообще пластмассовая стала. А пробовали меньшую скорость воткнуть и внатяг?
Скорее всего спасение:

edmond написал : Поэтому или цепи, или грунтозацепы. Ну или авторезина с шипами.

Попробуйте если есть возможность на автомобильных колёсах(радиалка) с цепями, как у меня, думаю ваш МБ будет чувствовать себя ещё лучше чем мой, т.к. вес больше. Чем большего диаметра автоколёса (ближе к диаметру родных) тем лучше. Цепи на родных могут тоже помочь. На ГЗ ещё лучше, но есть вариант попортить дёрн во дворе или траву(не знаю что там у вас). В общем решать вам.

edmond написал : любая резина повышенной проходимости на льду -ничто.

Согласен. В свое время на Запорожце стояла Луазовская резина, зимой - никакая. Сейчас на мотоблок Салют поставил Жигулевские колеса с цепями.Цепи сделал из старых мотоциклетных Ижевских, отрезал болгаркой (так легче подобрать нужную длину), пропускал в отверстие диска через одно и соединял болтами 6 х 50. На асфальте, правда, потряхивает, но на земле и утоптанном снегу буксует меньше. Да, еще, цепи стало разворачивать, надо было соединять их в отверстии диска через большие шайбы, но пока не переделывал. Потребовалось на два колеса восемь цепей. Но если соединять обрезки, то хватит, наверное, штук шесть.

Сегодня пробовал менять колёса, не поленился снял с девятки ступицы едентичны. Прошёлся без лопаты чуть лучше,прошелся с лопатой - буксует,пришёл сосед на шум мотора,оценил ситуацию,навесил гирю сзади, вылез сам сверху и поехали, получаеться гиря висела на тягях лопаты взяла на себя немного нагрузки сняв её с самой лопаты а сосед ещё добавил веса на колёса. Лопата не так врезалась в землю, а мотоблок уверенно горнул снег вверх. Теперь надо искать грузы на колёса а противовес для лопаты уже нашёл. Всё сфотографирую и выставлю. Да сосед идею по грузам подсказал интересную: снять колесо вставить трубки в местах шпилек,простелить клеёнкой и залить бетоном можна ещё и обод наростить чтоб тяжелей а ещё лучше залить всё оловом. Я выслушаю и ваши идеи!