cineman
cineman
Резидент

Регистрация: 12.06.2008

Москва

Сообщений: 15975

07.04.2013 в 21:13:25

Nemez, у Вас был уже иной, свой метод. Расскажите, как защищаете аккумулятор от перегрева и разряда.

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

07.04.2013 в 21:16:09

n-p-n написал : хранили разряженным - правильно

... это шутка,или не стоит читать инструкции ещё одного бренда?? :)..."Как следует хранить аккумулятор?Никель-кадмиевые и никель-металл-гидридные аккумуляторы должны быть полностью заряжены перед длительным хранением. Из-за саморазряда необходимо проводить зарядку не реже одного раза в три месяца. Литий-ионные аккумуляторы следует хранить в течение длительного времени не полностью разряженными, но и не полностью заряженными. Определенный опытным путем оптимальный заряд для хранения составляет 40—50 % от емкости при низких температурах, но не ниже 0 °C. Оптимальным является хранение при температуре от 5 до 10 °C. Из-за саморазряда необходимо проводить зарядку не реже одного раза в 12 месяцев."

0
n-p-n
n-p-n
Резидент

Регистрация: 19.03.2007

Москва

Сообщений: 16303

07.04.2013 в 21:37:15

helmutivan написал : не стоит читать инструкции ещё одного бренда?

не стоит.

helmutivan написал : Никель-кадмиевые и никель-металл-гидридные аккумуляторы должны быть полностью заряжены перед длительным хранением

их вообще объединять неправильно, так как их надо по-разному хранить.

helmutivan написал : Определенный опытным путем оптимальный заряд для хранения составляет 40—50 %

Учитывая, что речь идёт о процентах от 100 (полный медленный заряд, который не производится в быстрых ЗУ), то полный заряд в инструментальном ЗУ соответствует примерно 70%. Вполне можно так и делать. Полностью зарядить в штатном ЗУ литиевую батарею и закладывать на хранение. И не надо нависать с секундомером над зарядкой... ;)

0
Nemez
Nemez
Резидент

Регистрация: 25.07.2007

Москва

Сообщений: 2109

07.04.2013 в 21:41:36

cineman написал : Nemez, у Вас был уже иной, свой метод. Расскажите, как защищаете аккумулятор от перегрева и разряда.

У меня была задумка сделать переходник из NiMh на Li ,но смысл потерялся так как не осталось рабочих NiMh АКБ . Ваш метод проще , защита в Боше в тушках и фонарях (в нижней части у клемм ) .

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

07.04.2013 в 21:57:59

n-p-n написал : И не надо нависать с секундомером над зарядкой.

..значит инструкция всё-таки верна.. я собственно,так и делаю.. про литий с быстрыми зарядками вообще не думаю всю зиму(у меня такой срок хранения без работы) а никель и гидрид,разок перезаряжаю... .. Года три,-полёт нормальный:)...

n-p-n написал : не стоит.

.. тогда уж всех брендов без исключения..:)

n-p-n написал : их вообще объединять неправильно, так как их надо по-разному хранить.

..интересно,каков процент пользователей акков,составляет выпускники ЛЭТИ(к примеру):)

0
n-p-n
n-p-n
Резидент

Регистрация: 19.03.2007

Москва

Сообщений: 16303

07.04.2013 в 22:00:36

helmutivan написал : тогда уж всех брендов без исключения

думаю... да :) Потому что их редактируют отнюдь не

helmutivan написал : выпускники ЛЭТИ

0
ionchik
ionchik
Резидент

Регистрация: 06.07.2010

Киев

Сообщений: 3490

07.04.2013 в 22:03:33

volodrez написал : а они этого не любят

никель-кадмиевым пох

0
volodrez
volodrez
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Санкт-Петербург

Сообщений: 1631

07.04.2013 в 23:40:05

ionchik написал : никель-кадмиевым пох

можно с этим согласиться что ,так,что эдак ,всё одно - хорошие и через 10лет пофигизма крутят (есть у меня кресс в 2001 г брал и щас крутит)и есть скол через- полгода один акк помер ,потом и другой,собрал из двух один через месяц тож самое.с советских пор держу акки заряженными ,или прочитал где-то тогда что так лучше или друг посоветовал,он меня радиоэлектроникой заразил и снабжал соответствующей литературой.ni-ca элементы всегда продавались с напряжением 1в и назвать это состояние разряжеными в 0 как-то не поворачивается.ну и всегда нужно было их раскачивать.сей-час в сети глянул http://yandex.ru/yandsearch?p=1&lr=2&text=%D0%BA%D0%B0%D0%BA%20%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%82%D1%8C%20ni-cd%20%D0%B0%D0%BA%D0%BA%D1%83%D0%BC%D1%83%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%8B мнения выражены абсолютно противоположные- Аккумулятор нужно хранить разряженным; все никелевые аккумуляторы любят разряженное состояние. Я рекомендую хранить почти полностью разряженные аккумуляторы,http://gizmod.ru/2005/10/06/akkumuljatory_mify_i_legendy Хранить аккумуляторы необходимо в сухом прохладном месте при температуре немного ниже комнатной. Перед хранением аккумуляторы необходимо зарядить, так как их хранение в разряженном состоянии сокращает срок жизни аккумуляторов.http://cxem.net/pitanie/5-23.php

0
n-p-n
n-p-n
Резидент

Регистрация: 19.03.2007

Москва

Сообщений: 16303

07.04.2013 в 23:55:01

volodrez, я бы даже сказал так. Ni-Cd более-менее спокойно переносят любое хранение. Если вследствие эффекта памяти ёмкость просела, в процессе работы (несколько циклов заряд-разряд) снова натренируются. А вот Ni-Mh капризны, если их запустить (долго оставить незаряженными) - помрут совсем.

0
volodrez
volodrez
Резидент

Регистрация: 20.02.2011

Санкт-Петербург

Сообщений: 1631

08.04.2013 в 00:53:44

n-p-n написал : А вот Ni-Mh капризны,

эти я вообще не расматриваю.они мне напоминают популярные в своё время пейджеры-заняли свою нишу на короткий срок и пропали с резким прорывом мобилок(читай лития).

0
Mota_45
Mota_45
Новичок

Регистрация: 25.02.2013

Курган

Сообщений: 17

08.04.2013 в 06:25:09

Спасибо за уйму ,полезной, информации по санации моей батареи!Я её РЕАНИМИРОВАЛ.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу