Подключение ДГУ.

Кто может сказать, зачем к ДГУ прокладывать три силовых кабеля от АВР?
Почему сам двигатель покрашен?
А вот собственно и само чудо:

1 Смотрим схему подключения 2 Гарантия-с-с 3 Европейский лидер однако карашо -0-0-0
По уровню шума до 81 дБ лучше бы сарайку соорудить да и снег, дождь перебои то в основном осенью зимой.

А зачем в таком случае нужен АВР и собственно третий силовой кабель?

Ну не знаю я про 3 тий схемки на АВР и ДГУ гляди 2 кабеля еще понятно (второй для контроллера и подзаряда Акк) а третий шут его знает