Какой ресурс у насосов автомобильных стеклоомывателей?

Вот несколько найденных ВАЗовских насосов стеклоомывателей (см. ссылки). Нужны они мне для перекачки воды и распыления её из форсунок (но не в автомобиле, поэтому условия их эксплуатации - будут более мягкими). Так вот, хочу спросить у автомобилистов: на какой ресурс работы рассчитаны эти насосы (т.к. техн. характеристик на них я не нашел) и могут ли они пережить продолжительный режим работы.

1. Насос бачка омывателя в сборе (стойка) ВАЗ-2101-2107, 2121

2. Мотор омывателя ВАЗ-1111, 2121 27.3730

3. Мотор омывателя ВАЗ-2110-2112, 2123 ЭНЦ 2,5

В принципе, можно купить и проверить, не настолько они дорогие.

От себя добавлю: второй мотор шестерёнчатый. У меня такой на мотоблоке вместо бензонасоса стоял. Моточасов 25 - 30 за год выдержал, пока я ему штуцер не обломил. Остальные, повидимому, центробежные.

Виталий С написал : От себя добавлю: второй мотор шестерёнчатый.

Шестеренчатый? А чем это грозит в работе? :) (насколько я знаю, шестеренчатые насосы эффективны для вязких жидкостей, т.е. маслонасосы и т.д.)

jek написал : Шестеренчатый? А чем это грозит в работе?

Да особо и ничем, если кислоту не перекачивать. Там латунные шестерёнки и пара пластин.

Не владеете информацией о том, в каком из этих насосов давление больше?

2jek
Нет, но у всех небольшое. Хотя, если расход маленький, то теоретически на шестерёнках должно быть больше. А сколько надо? Вы не опрыскиватель, часом, сделать хотите? У меня была такая мысль. Думаю, если поставить два или три последовательно, то потянут.

Большее давление бывает у насосов для омывателей фар. На Волгах такое было. Два типа насосов. качает давление 3 атм, объем 200 мл за 5 сек. Первый тип насоса - здоровенный, на кронштейнах, износосстойкий. . У меня другой тип А второй тип как http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=161644&d=1286475141&thumb=1 черного цвета, вставляется прямо в бачок внизу... перекачка меньше.

AMA3OH написал : Большее давление бывает у насосов для омывателей фар.

AMA3OH написал : А второй тип черного цвета,

Фарные чёрные вряд ли долго проживут. Они наверняка на непродолжительный режим рассчитаны. А на фото, наверное, весчь! Я таких не встречал ни разу.

Виталий С написал : А сколько надо? Вы не опрыскиватель, часом, сделать хотите? У меня была такая мысль. Думаю, если поставить два или три последовательно, то потянут.

Что-то наподобие опрыскивателя, но не для сада. Просто - микроувлажнитель. Давление нужно около 1 -1,5атм. В-общем, автомобильные омыватели - самое то, что надо. Смущает их неясный ресурс и создаваемое давление: сколько они проживут (хоть они и не дорогие, но все же не хочется их менять)?

AMA3OH написал : Большее давление бывает у насосов для омывателей фар. На Волгах такое было. Два типа насосов. качает давление 3 атм, объем 200 мл за 5 сек.

Да, знаю про такие, но там расход - чрезвычайно большой для меня, а вот давление - очень даже хорошее. Хотя, как вариант...

ни 1й, и ни 3й атмосферу не даст. про второй - не знаю...

вообще правильно наверху направили "насос высоко давления для омывателя фар", но ресурс - ? хотя для микроувлажнителя имхо - хватил с лихвой. на машинах, с омывателем высоко давления, незамерзайка улетает махом.

Alex/S написал : на машинах, с омывателем высоко давления, незамерзайка улетает махом.

Конечно, 200мл за 5 секунд!