04.10.2011 в 16:54:25
orex_ написал : Если всё остальное, подача масла , сальники, подшипники , пильный механизм в рабочем состоянии то сюрпризов не должно быть. Обязательно сделать обкатку, и газу.
не, имеется ввиду, не меняя пока поршневую? или просто перестанет работать?
04.10.2011 в 16:56:17
orex_ написал :
- от перегрева масло утеряло свои свойства, или просто очень быстро сгорало, дюраль начал кусоками отслаиватся , и ими-же (кусочками) сделались царапины + мог нараг отслоится и по сопутствовать образованию царапин, задиров.
эээ, так кольца же стальные, каким образом на них могли образоваться задиры? дюраль же в любом случае мягче стали, тем более, расплавленный?
04.10.2011 в 17:07:30
lelikk написал : дюраль же в любом случае мягче стали, тем более, расплавленный?
05.10.2011 в 14:05:22
lelikk написал : не сказал бы я что сильно я ее перенапрягал, до этого пилил (давно еще) комили берез вдоль и ничего, а здесь глубина врезки всего 2 сантиметра... длина бруса 2 метра, и с перерывами, хотя вот конечно глушак впервые завонял, а может не обращал раньше внимание...
Дак это первое предположение о продольном пилении, не зная подробностей. А если такой вариант-полный газ, а так как глубина пропила небольшая, то получается минимальный отбор мощности на максимальных оборотах, в результате перегрев. А задиры случайно не ближе к левому краю выхлопа(если смотреть со стороны глушителя), там наиболее теплонапряженное место ЦПГ. А пила будет работать, пока кольца шевеляться. Только если небольшие задиры, то цилиндр удается восстановить.При закатанных кольцах сомневаюсь.
12.10.2011 в 13:02:21
orex_ написал : -если мотор раборает и задиры не глубокие можно "хадо" применить?... как думаете?
-фото можно в студию?
вот фотка. кранты на мой взгляд, никакое хадо не поможет ведь? пока работает, добавил оборотов хх, лью побольше масла, больше даю тарахтеть. вроде не глохнет.
12.10.2011 в 17:06:51
lelikk, Какое хадо ??? Вы так коленвал можете кончить, посадочные места под коренные подшипники, НЕ ПИЛИТЕ, меняйте поршневую пока не поздно, стружка от поршня попадает на подшипники шатуна.
12.10.2011 в 21:16:29
В прошлом году и в этом году пришлось пилить большие засохшие яблони. Краска с шины во многих местах "слезла". Вопрос к пользователям со стажем: как часто надо менять пильную шину и есть ли повод для замены?
12.10.2011 в 21:36:37
чей-то я сильно сумневаюсь в этом, че там за такие подшипники, что в них стружка пролезет? мне кажется уже бы все накрылось, если бы туда попала стружка?
12.10.2011 в 22:44:41
А вы думали, что у Вас шина всю дорогу как из магазина будет???))) Не парьтесь! Мой 180-й Штиль перепилил дай боже, ведущие звездочки много раз менял, цепи, естественно, тоже... Шина... Краски на ней вообще не осталось - пиле в апреле 9 лет будет. Поменял шину! И то только потому, что у нас в Беларуси валютный кризис, и я перед скачком доллара задницей почувствовал это дело и, вкладывая деньги, сделал заодно и пиле подарок: купил всю пильную гарнитуру - 3 цепи, ведущую звездочку и шину новую. Ну и заменил это все вкупе. Но старая шина... Скажу Вам по секрету... Она еще вполне работоспособна!!! Я ее не выкинул - повесил на гвоздик на черный день. Следите только, чтоб заусенец по краям шины не появлялся. Цепи точите, проведите пальчиком по ребру шины. Почувствовали кожей заусенец? Напильничком плоским вжик - и сняли небольшую фасочку. Удачи! Вы своей шиной перепилите еще черт знает сколько кубометров.
13.10.2011 в 10:53:37
[QUOTE=newzubok;2656494] купил всю пильную гарнитуру - 3 цепи, ведущую звездочку и шину новую. Ну и заменил это все вкупе. QUOTE] А как цепь меняете? Одной попилили,другую ставите? Или одну "источили"-на выброс, новую ставите?
20.10.2011 в 18:08:05
orex_ написал : -да, серйозная штука.
А что вы думаете о поршневых группах, в инете видел китайскую и украинскую (атлант). Какую лучше взять? Родная вроде как слишком дорогая, да и в продаже особо нет.
20.10.2011 в 18:10:24
[QUOTE=ASD1;2657141]
newzubok написал : купил всю пильную гарнитуру - 3 цепи, ведущую звездочку и шину новую. Ну и заменил это все вкупе. QUOTE] А как цепь меняете? Одной попилили,другую ставите? Или одну "источили"-на выброс, новую ставите?
пока использую первую, не представляю сколько нужно пилить, чтобы "источить" ее... периодически подтачиваю напильником и все...
20.10.2011 в 18:25:19
lelikk написал : вот фотка. кранты на мой взгляд
На мой, тоже:o Сколько бензотехники было... такого состояния я еще не встречал. Явы, авто, мотокультиватор, бензопилы, бензокосы...
20.10.2011 в 18:33:54
POG65 написал : На мой, тоже:o Сколько бензотехники было... такого состояния я еще не встречал. Явы, авто, мотокультиватор, бензопилы, бензокосы...
произошло все в одночасье, то ли перегрел, то ли бензин хреновый попался, я сам в шоке, самое интересное, что ведь работает... :) сейчас думаю какую поршневую взять, китайскую или украинскую...
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу