RHAPSODY написал :
предлагаю закончить данную тему именно таким высказыванием.
Колхоз, дело добровольное. Но, вообще-то, я задал здесь много вопросов, которые так и остались без ответов.
Предлагаю другую фразу - "да пошОл ты, печкин, со своей колеёй, мы будем ездить так как хотим, и нам, в общем насрать на дорогу - нам и так все должны". Как?
Да, мне тоже понравилось. Гёте, однако. Увидел как-то эту фразу и сразу многие вещи встали на свои места.
RHAPSODY написал :
pechkin, скажите, пожалуйста, у Вас авто с каким типом привода?
Принципиально задний. Если что, то тоже сарай. Опель Омега.
POG65 написал :
Ссылка на нормативный документ по поводу колеи
Меня всегда удивляла молчаливая позиция дорожников по поводу коли от шипов. Возможно, это "леденящее душу молчание", подразумевает "вы уж долбите-долбите колею, нам как раз будет работа на веки вечные".
С дорожниками ладно, но Вы, ПОГ65, как же так? Я же немало усилий сделал для того, что бы показать Вам, что колея бывает разной - продавленной от грузовиков в правых полосах и продолбленная легковыми в левых полосах. В Москве и МО по моим наблюдениям 2% одних и 98% других. Да и Вы сами посмотрите фото из 3Р про колею. Там фото из левого ряда дороги "ДОН". .... А Вы мне тыкаете бумажкой, где написаны "наезды" на грузовики. К тому же, дороги у нас и так по весне закрывают на просушку или же ограничивают вес гузовиков.
И ещё раз. Посмотрите ролик про "колею- убийцу". Там картинка с колеёй - и она не разу не от грузовиков!
RHAPSODY написал :
на хрена Вам шипы? на переднем-то приводе?
Урал, однако. В осенне-зимний период погода непредсказуема.... То "ноль с кашей", то абсолютная гололедица, то снега выше капота... Имею большой опыт эксплуатации заднеприводных авто. Больше не сяду... Общий водительский стаж более 30 лет. У соседа снизу два мерса (один передне, друго заднеприводный) он зимой на заднеприводном с места иногда даже на шипах тронуться не может...
Еще раз свою позицию уточню. Шипы - это не панацея. НО! В моем случае - самый надежный с точки зрения безопасности, вариант. Никого не агитирую. Каждый на месте волен сам определиться с выбором.
POG65 написал :
Позиция Росавтодора относительно зимних шин в нашей местности
Что-то какая-то кривая позиция у вашего Росавтодора. Они о чём? О зимней резине, о шипованной резине, о цепях? Или так, всё в кучу свалить, а там пускай разбираются?....
оттудова:> Возьмем нашу ПСЮ. За зиму там такая колея образовалась, что никакое смещение разметки уже не поможет.
Будете рассказывать как так получилось, что колея образовалась именно зимой?
И, пожалуйста, перестаньте давать ссылки на всякие голосовалки. Нет ничего омерзительнее большинства. Ему сначала распишут все ужасы про дорожников, а потом спросят "девочка, ты хочешь поехать на дачу или что бы тебе оторвали голову?"....
Я например, вижу, как "большинство" ездит по дорогам. Это бездумная езда, которая приводит к заторам. То, что "большинство" мерит не только шины, но диски каким-то там радиусом - это отдельная песня.
Доктор Ливси написал :
так и у нас скорость в городе - 60км/ч, за городом 90км/ч Тогда может не шипы виноваты, а несоблюдение скоростного режима нерадивыми водятелами?
Так я говорю, что колея образуется именно на скоростных участках. И везде ли в городе обосновано ограничение до 60 км/ч? В Москве так вообще, многие дороги стоят со знаками "80", мкАД - "100". Превышенная скорость на 20 км/ч особо не карается. И я, если честно, не вижу в этом особого криминала. И не вижу ровно до того момента, пока это не становится вредным и/или опасным.
Скажем так, могли бы Вы лично не ездить на "гвоздях" быстрее 70 км/. Никогда, ни при каких обстоятельствах, какая бы хорошая погода не стояла, и какая бы чистая и сухая дорога не была?
И дополнительный вопрос. Вы носите шипованную обувь? Статистика же по зимним травмам весьма грустная....
Доктор Ливси написал :
А там, если мне не изменяет память, с 25 сентября, по 15 апреля
Ну, пусть будет так, хоть там скорее по погоде ориентируются, оповещая народ черес СМИ о конкретной дате. Не суть. Вопрос вот в чём. Зачем они вообще запрещают шипы в какой-то момент, если по многочисленным участникам этой (и не только этой) ветки считают, что шипы не оказывают на дорогу ни какого влияния и в возникновении колеи ни как не виноваты? Это как так?
Дороги все разные. В том числе и по интенсивности и скоростному режиму. К примеру, у нас есть Минское и Можайское шоссе. Они почти параллельны, но первое шоссе более прямое и скоростное, а второе всё извилистое. Соответственно, на Минке колея в левой полосе, Можайка с выкрашиванны асфальтом, но без колеи.
Кстати, в последнем видео, там где Навара в щепки разлетелась, дорога уж очень на Минку похожа.
Доктор Ливси написал :
И в левом грузовики херррачат
Я не зря просил Вас посмотреть видео про "колею-убийцу". Собственно, дело даже не в ролике, а в обном кадре. Если точно, то это на 3:04. Там гишник положил на колею уровень и приложил рулетку. Присмотритесь. Ну не след это от грузовика! И дорога не продавлена - она не имеет наплывов по бокам. И это всё дело творится в левых рядах, где херрррачат не грузовики, а Навары.
pechkin написал :
шип начинает ударно разрушать асфальт на скоростях выше 70-80 км/ч
так и у нас скорость в городе - 60км/ч, за городом 90км/ч Тогда может не шипы виноваты, а несоблюдение скоростного режима нерадивыми водятелами?
pechkin написал :
И ни каких сентябрей и маев на шипах там не бывает.
я Вам написал про мои шины. А там, если мне не изменяет память, с 25 сентября, по 15 апреля
и ещё. У нас, часть трассы М-18 (Мурляндия - Печенга),Укладывали норги. Трасса не продавлена нисколько. В некоторых местах начал выкрашиватся асфальт, и то из за трёхмостовых не груженых авто...
Дело в том, что шип начинает ударно разрушать асфальт на скоростях выше 70-80 км/ч (именно по этому колея в левых полосах). В странах, где шипы разрешены, действуют жёские ограничения по скорости для шипованных машин (в Бельгии, например, обязателен знак "60" на заднем стекле и запрет выезда на автостраду". Так же действуют ограничения по срокам использования. И ни каких сентябрей и маев на шипах там не бывает. Плюс к этому, по данным норвежских дорожников, они за зиму теряют 140 тыс. тонн асфальта. Плюс к этому, въезд в центр Осло на шипованной машине стоит немалых денег (что-то ок. 5 евро). Плюс к этому, многие дороги в Скандинавии не чистятся, а укатываются - их климат без наших резких перепадов температур это позволяет, и шипы, зачастую, едут по снегу, а не по асфальту, опять же при ограничении скоростного режима.
Доктор Ливси написал :
Что то Вы уважаемый, сами себе противоречите. Прочитайте внимательно ещё раз, свою фразу. =положили весной, колея осенью=
Я не писал, что колея образуется к осени. Я написал, что
печкин написал :
Так вот дороги простояли до осени в первозданном виде.
, т.е. в том виде, в каком их положили весной.
POG65 написал :
Спросим читателей
Отчего в асфальте появляются колеи?
Бредовая статья с откровенным враньём. Шипы в Германии запретили именно из-за того, что от шипов, когда на них там ещё можно было ездить (и, что интересно, была потребность в них), образовывались глубокие колеи. Вывод же немецких специалистов о причине образования колеи построен на том, что по дорогам не ездят машины на шипах. И, да, если будет плохое качество асфальта, плохая его укладка, то колейности не избежать. И это при условии, что шипов эти дороги не видят никогда.
Спросим читателей? Я тут только этим и занимаюсь. Всё спрашиваю и спрашиваю, как так получается, что колея образуется именно в левых полосах, там, где едет легковой транспорт, а в правых полосах её нет.
pechkin написал :
с прошлой весны в Москве переложили практически весь асфальт. Причём, клали грамотно и клали грамотный асфальт. Новому мэру уж очень хотелось себя зарекомендовать перед начальством. Так вот дороги простояли до осени в первозданном виде. Сейчас, в местах, где скорости довольно высокие, видна отчётливая колея.
Что то Вы уважаемый, сами себе противоречите. Прочитайте внимательно ещё раз, свою фразу. =положили весной, колея осенью= Если мне не изменяет память, то между весной, и осенью, у нас вроде лето.... Какая же шипованая резина???
pechkin написал :
И, если возникнет желание сказать что-то про "замкадие" и "остальную Россию", рекомендую посмотреть ролик на этой странице в посте №966.
Я посмотрел, но мне это ни к чему.Я и так много где езжу, и собственными глазами всё вижу. Кстати я надеваю шипы в сентябре, а снимаю в мае. и не только Я. И у нас вроде нет особенно продавленного дорожного полотна
Только именно не "то" имели ввиду на ролике про "убийцу-колею". Там показана колея именно от легковых машин. И не только там, а и в этой ветке от Вашего покорного... Вы разницу хоть чуть наблюдаете?
Доктор Ливси написал :
Какие липучки для России???
Выбор большой. У меня сейчас мишлен. Бриджстоун тоже ничего....
Доктор Ливси написал :
И дороги от липучек лучше не станут, а станут лучше, лишь от того, что их будут делать, и ремонтировать грамотно!!!
Во. Прямо в точку. Может, подскажите, какой такой материал лучше положить на дорогу вместо асфальта, что он мог более-менее сопротивляться сотне победитовых "гвоздей", которые устраивают дороге знатную дробеструйку? Просто один грамотный совет....
Если что, то начиная с прошлой весны в Москве переложили практически весь асфальт. Причём, клали грамотно и клали грамотный асфальт. Новому мэру уж очень хотелось себя зарекомендовать перед начальством. Так вот дороги простояли до осени в первозданном виде. Сейчас, в местах, где скорости довольно высокие, видна отчётливая колея.
И, если возникнет желание сказать что-то про "замкадие" и "остальную Россию", рекомендую посмотреть ролик на этой странице в посте №966.
Доктор Ливси написал :
На Камчатке, шипы, - ваще дурной тон. Но и скорость там 40 км/ч.И дороги ГАВНО такое же, как и везде.......
На Камчатке есть то, что привозят с соседних островов (Хонсю, Кюсю и т.д) А на них шипы запрещены. И там, наверное и скорости не более 40 и дороги ГАВНО, как и везде.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.