Выбор Штробореза (бороздодела)

Посмотрел оба Спита, 60-й сразу отпадает, у него мощность на 350Вт. меньше HILTI, а 90-й громоздкий какой то. Возьму я наверное тележку от HILTI, там убивает правда выходной патрубок , при вертикальном рез шланг торчит то вправо , то влево, жутко напрягает. Други, я с вами музыкой поделюсь, просто класс !!!

И так, возвращаясь "фзат" :

TiMg33 написал : Союз УШС-8150Ш :
мнения... ?

Bad Guy написал : Игрушка.

и дальнейшейё бла-бла-бла :

Bad Guy написал : Важен производитель... Потому что цифири в паспорте... Если сэкономить на обмотках двигателя,... только хватит этой игрушки на полчаса работы... Вы что, не можете отличить всего несколько слов друг от друга? ;)
Hilti, Spit, Weka,... (и тд) Остальное - для [самизнаетекого].

Пустое "5*"больство (что в общем-то было очевидно) !

В общем так - прошёл порядка 450-ти м. (~ 200м по армированному товарному бетону, остальное - какой-то твёрдый кирпич).
Штроба 16х20 и 20х30. Не греется, шпиндель не залюфтил, никаких "болячек"не вылезло. Видимо потому, что "игрушечный" :D Не дорезает в углу 7 см. Стопор на клавише включения - выкинуть. Саму клавишу развернуть на 180* в рукоятке. Шнурок поменял на длинный. Стёрлись комплектные диски. Вот как-то так.

_______________________________________________________ Вопрос, товарищи : а штроборезу принципиально турбо-диски ?
Обычный, для точного тонкого реза (про заклинивание в курсе) не будет лучше, с точки зрения меньшего кол-ва шлама ?

dmitriev01 написал : 60-й сразу отпадает, у него мощность на 350Вт. меньше HILTI, а 90-й громоздкий какой то

У спита есть еще 88, компановка как у 60-го, но мощи побольше, но и тяжелее немного.

TiMg33 написал : 200м по армированному товарному бетону

TiMg33 написал : Стёрлись комплектные диски.

..мне нравится. Последнее время Форум напоминает детский калейдоскоп, такой..смотришь в него, а там стеклышки цветные переливаются.. Красота.

sereza написал : ..мне нравится.

Ну то есть это хороший результат ? для этих дисков. Мне не приходилось раньше плотно работать по бетону - не знаю какой "пробег" в среднем у диска...

AkeJIJIa написал : тяжелее немного.

Да он весит как Спит 90 ,а при этом в нем на 300вт меньше ,зачем он нужен если есть Спит 90 ?

dmitriev01 написал : а 90-й громоздкий какой то.

Так они с Хилти 20 из одной весовой категории.

TiMg33 написал : Ну то есть это хороший результат ?

..нет, конечно. Хорошо - это не менее километра, причем, вдоль по арматуре.

TiMg33 написал : Ну то есть это хороший результат ?

Для 125мм сказал бы что нормальный,есть намного хуже :),но в последнее время больше обращаб внимание на скорость работы,а ресурс для меня вторичен.

sereza написал : ..нет, конечно. Хорошо - это не менее километра, причем, вдоль по арматуре.

Ясненько :) Но тут надо учитывать, что штобер-то - пятёрку стоил. Какие там диски стоковые ? Хрень какая наверняка.

PILOT 70 написал : Для 125мм

150

но в последнее время больше обращаб внимание на скорость работы,а ресурс для меня вторичен.

по форм-фактору диска что-то подскажите ? Если такая кромка :

что в принципе лучше ? Ну понятно - в равнозначном качестве/цене. У меня первые почему-то всегда опаску вызывают... так и кажется, что он развалится или зацепится внутри и штробер в окно улетит... ;) А вторые, по-идее должны меньше выдавать шлама (во всяком случае на болгарке так). Последний, я так понимаю - самый "пыльный"...

TiMg33 написал : Но тут надо учитывать, что штобер-то - пятёрку стоил. Какие там диски стоковые ? Хрень какая наверняка.

Да прикалываються над Вами :),по поводу километра ,да еще и по арматуре. Странно что Ваши диски еще и бетон резали.

TiMg33 написал : У меня первые почему-то всегда опаску вызывают

Считаються более производительными :)

TiMg33 написал : А вторые, по-идее должны меньше выдавать шлам

Шутите ?:o,они же по плитке.

TiMg33 написал : Последний, я так понимаю - самый "пыльный"...

В смысле более производительные ?:). А вообще то качество диска в намного большей степени зависит от состава сегмента чем от его формы......

PILOT 70 написал : Да прикалываються над Вами :),по поводу километра ,да еще и по арматуре.

А я за "чистую монету"... :D Мне странно было бы, если б некоторые диски за цену...эээ... ну там сильно уж дорогие есть... через 300-400 метров на выброс... Поэтому "километр" для меня прозвучало вполне убедительно :o Как сточу стопочку дисков, может тогда...

Шутите ?:o,они же по плитке.

Не, не шучу. Я такие на болгарку ставил - углы дорезать. Ну мне реально бздливо ставить сегментированный... Так "плиточный" пылит - пыликом всё заглатывается. А ставишь турбо - пыль собирается, а мелкая крошка во все стороны летит, как шрапнель (смежники разбегаются...).

В смысле более производительные ?:).

Не, в смысле - они делают слишком широкий не аккуратный рез и много отхода : пылик долбит и долбит... через каждый метр штробы. Как стёрлась радиальная "волна" выход шлама уменьшился, и пылик "поуспокоился" и резать быстрее стало.

А вообще то качество диска в намного большей степени зависит от состава сегмента чем от его формы......

Ну это даже мне понятно :)

Диски как на 3 фотке у нас по стоимости примерно одинаковы разных брендов - 500-600 руб за шт. Тут в работе сейчас квартира в многоэтажке из советского армбетона. Китайские по такому или не идут, или стираются на раз два. Сейчас стоят недорогие хилтивские - и рез нормальный, и износ небольшой. Но греются при большой подаче.

TiMg33 написал : Ну мне реально бздливо ставить сегментированный

Почему ? У него как раз обратного удара не будет при наезде на арматуру например, нежели у цельного. Так же он не искривляется от нагрева. И шлам лучше отводит.

AkeJIJIa написал : Почему ? У него как раз обратного удара не будет при наезде на арматуру например, нежели у цельного. Так же он не искривляется от нагрева. И шлам лучше отводит.

Ага, ладно, надо попробовать.

Вопрос ко всем : вот это :

1 - таких практически большинство (самый распространённый тип) - ошибаюсь ? 2 - поменьше, но тоже много (тонкая кромка, как у № 1, но уже насечки есть). 3 - насечки есть, кромка - ещё не "турбо", но уже заметно толще первых двух. 4 - реально "редкий гость" : и сегментированый и "турбо" одновременно - кромка реально толстая.

Значит: первые - самое лучшее ? (исходя из массовости... или наоборот - "дешёвый ширпотреб"), а чётвёртый - какое-то "спец подо-что-то-там" ? "креатив" производителя ? Мало = дорого ? Или просто нафиг никому не надыть такого ?

TiMg33, 2,3,4 это одно и тоже. Просто 3 и 4 номера это диски большого диаметра для бензорезов, поэтому кажется, что высота их сегментов маленькая. Номер 2 это Бош best for concrete - первоклассные диски.