покупка погружной пилы

2Ves Да уж, конкретно эта пила никак не сядет на бошевскую шину, кою я щупал вчера"сь в магазине "100 пил" . Там есть гребень высотой около 6 мм и шириной около 16 мм . От краёв этого гребня до краёв шины 62 мм и 123 мм , ну примерно. На обеих краях шины наклеены противоскольные резинки, на подошве около прорези гребня наклеены 2 противоскользящие резинки. Никаких антифрикционных полос на верхней поверхности шины не замечено невооружённым глазом. Стоит 4500 руб за 1.4 метра. Вывод для вас таков -
1 либо покупать эту шину или любую другую от фе, макиты, девольта и делать отдельную накладку-адаптер с пазом под гребень из антифрикционного материала на подошву пилы.
2 Либо делать примерно так, как я уже описывал здесь на форуме и уже сделал некоторым товарищам - отдельную накладку-адаптер из дюраля + вкладыш из фторопласта-капролона, совместимый с профилем шины, аналогичным используемым мной.
Если интересен порядок затрат по моему 2 варианту - то это примерно 7.500 руб за адаптер и две цельные шины длиной 1 м и 2.2 м , или одну 3.2 м , или эту длинную, но порезанную на несколько кусков произвольной длины. Правда , я брал профили давно, полтора года назад, так что точно за стоимость сейчас не скажу, да и профилей вроде по 3.2 метра длиной теперь нет - вроде только 3-х метровые. По первому варианту стоимость просчитать трудновато , так как неизвестна стоимость самих шин, а вот адаптер, наверное, можно сделать тысячи за 1.5 - 2 , или как договориться. Нужно искать толстый листовой капролон и фрезеровщика. Ну или пользоваться параллельным упором или по старинке - доской или правиИлом. Но сами понимаете, что в этом случае высокого качества распила, которое можно потенциально получить от Погружной, добиться не удастся.

2chico63 Вас понял, приём. :)

chico63 написал : Нужно искать толстый листовой капролон и фрезеровщика.

Уже пытаюсь найти подходящий кусок дУралюминия для изготовления того о чём мы говорим. :) ..А с фрезеровкой у нас проблема, развалилось всё. У меня остался один знакомый фрезеровщик - Вы. :)

Ves, есть ли фиксация погружения диска? Чтоб пилу рукой не поддерживать-нажимать а чтобы опустил, зафиксировал и оно обратно не поднимается? Еще заметил - отсутствует шкала погружения вроде бы... Но за 2100 рублей - пилка отлична. Да еще с такой глубиной пропила! Поздравляю - удачно ухватили! :) Кстати на шину все же вероятно можно поставить и более дешевым методом, не смотря на то что тут гражданин chico63 советует. Поищите вот такой бошевский переходник для пил у которых в подошве нет паза:
код 2 607 001 375 Он вместо бокового упора монтируется и отличненько позволяет пилу по шине водить. Дешевле думаю будет такой купить чем всякие штуки с дюралем мутить...

middleman написал : есть ли фиксация погружения диска?

Нет.

middleman написал : Еще заметил - отсутствует шкала погружения вроде бы...

Фото.

middleman написал : Поищите вот такой бошевский переходник

Щас гляну, Спасибо.

Ves написал : У меня остался один знакомый фрезеровщик - Вы.

Поняятно, только я не "волшебник" а только учусь ещё.
Кстати, тот лобзиковый столик, что я сделал несколько ранее - офигительная помощь в этом деле. Даже куда полезнее Ленточной пилы, с которой некоторые товарищи пытались вести сравнение. Вот ту прямоугольную дырочку под диск пилы мона сделать только лобзиком - ленточкой - ну никак . Ну предварительный выпил, а вот потом можно довести до кондиции либо напильником, либо на фрезерном станке. Ну и саму предварительную обработку заготовки тоже отлично получается делать на лобзиковом столе - самый кайф, что относительно безопасно и точно . Я сейчас делаю ещё один такой стол из остатков своего дюралевого листа - более рациональная конструкция должна получиться. Это уже один товарищ, что лично попробовал первый столик, тоже захотел себе подобный аппарат. Ну, конечно, фото будет обязательно для всех форумчан. А вы , как надумаете чего, пишите. Только у меня сейчас нет в наличии профилей , дюралевого листа и капролона. Все запасы израсходовал.А фирмачи продают только листами по 1 Х 1.4 метра ( капролон) или пластинами 0.3х0.3 м или 0.5х0.5 м ( фторопласт ) , но фторопласт дороже в 2 раза чем капролон ( на вес ) при почти в 2 раза более высокой плотности. Капролон значительно предпочтительнее по многим параметрам.

middleman написал : Он вместо бокового упора монтируется и отличненько позволяет пилу по шине водить. Дешевле думаю будет такой купить чем всякие штуки с дюралем мутить...

Вы подзабыли одну вещь, сами бошевские шины дико скакнули в цене - с 1700 р до 4500 р за полутораметровую шину. А насчёт дюраля - тоже невнимательно читаете - это с моей системой только нужно, и всё равно это значительно дешевле аналогичных по длине фирменных шин.
Если использовать "фирменную" шину - нужен только кусок 10 мм капролона размерами примерно с подошву пилы, профрезерованный нужным образом . Так что, плииз, ВНИМАТЕЛЬНЕЕЕ читайте и СЧИТАЙТЕ ;).

2chico63 О.К. :)

Этой пиле всё прощает цена. Большего она не стоит.

Gold_eggs написал : Этой пиле всё прощает цена. Большего она не стоит.

Она стОит на тыщу дороже. :) Завтра наверное раскручу её. Посмотрю что внутри. Но и в вент.отверстия, виден размер коллектора. Внушает...

Gold_eggs написал : Этой пиле всё прощает цена. Большего она не стоит.

Солидно так сказано, весомо :) Только вот неадекватно. Заранее говорю - спорить я не буду и мнения своего не изменю ;)

chico63 написал : Стоит 4500 руб за 1.4 метра.

Шина направляющая Bosch FSN 140

svetliy1963 написал : Шина направляющая Bosch FSN 140

Это хорошо, если она там действительно есть в наличии и по этой цене . Но это всё не ко мне, а к товарищу alex_k - это он первый расстраивался насчёт повышения цен бошевские шины вот тут
http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=116410&p=2307052&viewfull=1#post2307052
Ну и, ессно, может будет интересно тов. Ves .
Мне это всё уже не нужно , только если сама погружная пила без шины, скорее всего макитка 6000, но может быть и ИС-Фелисатти. Нужно только дождаться её появления и вживую пощупать и послушать моторчег ;). Ну нравится мне звучок макитовских движков, да и не только звучок :p, ну вы понимаете ;).

chico63 написал : Ну и, ессно, может будет интересно тов. Ves .

Уже не интересно , ибо

alex_k написал : Бош поднял цены на шины и они сравнялись по цене с шинами Festool.
так что то что было выгодно было делать в 2007 сейчас большого смысла нет

:)

Ves написал : Сообщение от alex_k
Бош поднял цены на шины и они сравнялись по цене с шинами Festool.
так что то что было выгодно было делать в 2007 сейчас большого смысла нет

Кстати, лично бы я в подобном случае ( если действительно цены примерно одинаковые) купил бы шину от фе или макиты - там хоть фторопластовые накладки есть да и два гребня-паза - это поуниверсальнее , чем у боша . Да и если делать, например, адаптер для фрезера под эту же шину - это получится лучше - там один паз находится рядом с краем шины и без резинки. А вот у боша это не так, поэтому точность будет хуже . Про девольта не скажу - не помню точно профиль его шины.

Зы
сейчас посмотрел профиль девольтовской шины - он похож на бошевский - гребень примерно посередине , резинки с обеих сторон. Но бош и девольт несовместимы, у боша гребень не по середине, а вот макита и фе вроде вполне, профили примерно одинаковые, может только общая ширина у макиты чуть меньше . Ну это только если судить по фото, может и точно идентичные по размеру.

chico63 написал : два гребня-паза - это полуниверсальнее , чем у боша . Да и если делать, напри мер, адаптер для фрезера под эту шину - это получится лучше - там один паз находится рядом с краем шины и без резинки. А вот у боша это не так, поэтому точность будет хуже .

Само собой, на то он и Фестул. :)