RHAPSODY написал : можно попробовать типа такого:
Попробовать ,конечно,можно,но ведь он для воды,а как он поведёт себя на масле? Надо будет посмотреть что-нибудь подобное для масла. Во всяком случае,всё равно спасибо за вполне разумное предложение.
03.12.2010 в 12:04:48
RHAPSODY написал : можно попробовать типа такого:
Попробовать ,конечно,можно,но ведь он для воды,а как он поведёт себя на масле? Надо будет посмотреть что-нибудь подобное для масла. Во всяком случае,всё равно спасибо за вполне разумное предложение.
03.12.2010 в 12:29:28
ГенБор написал : а как он поведёт себя на масле?
а чо ему будет? разве только уплотнитель на пробке поменять на маслостойкий... сеточку, если будет создавать большое сопротивление можно заменить на более крупную. но думаю проблем не будет.
ГенБор написал : надо будет посмотреть что-нибудь подобное для масла.
не так уж дорого такой фильтр и стОит. можно провести эксперимент-кинуть его в баночку с маслом и посмотреть что с ним станет. если ничего-то смело в бой. а даже если и будет- опять таки из-за низкой цены(качество его не столь принципиально-менять очень просто, поэтому можно накупить ноунеймов с десяток и менять их при каждой смене масла.) это не критично.
03.12.2010 в 13:24:39
RHAPSODY написал : можно накупить ноунеймов с десяток и менять их при каждой смене масла.) это не критично.
Ну,наверное, так,если не найду ничего другого.Спасибо.
03.12.2010 в 13:34:49
ГенБор написал : Спасибо.
не за что. удачи
03.12.2010 в 13:57:35
RHAPSODY написал : можно попробовать
Только что разговаривал с менеджером по этим насосам.Он сказал,что эти насосы лопастные и никакая стружка там не забивается.Говорит продали уже очень много и никто этого вопроса не ставил,якобы внутри стоят медные пластины и они прогоняют весь этот мусор через насос наружу,ну,т.е. в сливную ёмкость.Так что всё отлично.Да, кстати, штуцера там мёртво сидят в корпусе и на них одеваются шланги и никакой резьбы нет.Вобщем,вроде всё удачно,буду покупать и пробовать.Ещё раз спасибо за участие.Как попробую,отпишусь.
03.12.2010 в 17:22:08
ГенБор написал : на них одеваются шланги и никакой резьбы нет.
ну, это не проблема. сходу приходит на ум конструкция из двух штуцеров, фильтра и короткого отрезка шланга. но если
ГенБор написал : прогоняют весь этот мусор через насос наружу,ну,т.е. в сливную ёмкость.
, то фильтр и не нужен. хотя и не помешает-своего рода страховка от попадания крупных предметов(когда я в первый раз снял картер на своем жугуле-увидел в картере гайку на 8. как она туда попала-никто не знает. скорее всего упала при установке картера. так вот фильтр и призван защищать насос от такого рода неприятностей. особенно актуально, если этой установкой будут пользоваться не в частном порядке, а в малой гаражной мастерской, на многих двигателях.).
ГенБор написал : Ещё раз спасибо за участие.Как попробую,отпишусь.
не за что. удачи! :)
30.12.2010 в 14:49:18
мне в одном сервисе откачали масло установкой из обычного балона из-под кислорода с помощью созданного в нем разрежения
07.01.2011 в 16:05:57
так главное - насосом больше масла можно откачать чем при откручивании пробки или меньше ?
08.01.2011 в 01:42:12
Какой бюджет? Посмотрите на Proxxon. Я и все родственники (вообщем в гараже им пользуется 6 машин) пользуем уже года два - довольны как слоны. :)
08.01.2011 в 01:55:44
SergeyE написал : так главное - насосом больше масла можно откачать чем при откручивании пробки или меньше ?
Это удобнее...
ГенБор написал : хочу купить насос для откачки и поменять масло за 3-5 минут не залезая под машину.
08.01.2011 в 01:59:29
sergeykn написал : Посмотрите на Proxxon.
Имеется в виду PROXXON АР 12 или у них есть еще какой-то другой?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу