Полное УГ... извините за прямоту.... начинать стоит чип- амбарела, 70 енотов без ГПС -логера,100 енотов с ГПС-логером. это будет реальное гр 160 обзора ,неинтерполированное видео минимум 720х30 кадров. и без задержек между кусками....
Ой, я тоже не великий спец... Но на пальцах, то что по вашей ссылке, и с учетом специфики узкоглазых братьев ;)
Video Format: AVI - с вероятностью 95 процентов MJPEG (Motion JPEG) — покадровый метод видеосжатия, основной особенностью которого является сжатие каждого отдельного кадра видеопотока с помощью алгоритма сжатия изображений JPEG.
При сжатии методом MJPG межкадровая разница не учитывается.
Что это значит-каждый кадр пишется как отдельное фото, а значит объём файла очень большой...
Camera Resolution:640x480
При соотношении сторон экрана, равных 4:3, подразумевает разрешение 640x480 пикселей или 0.3 мегапикселя...
Качество, ну соответствует первым камерам на сотовых телефонах...скажем так она есть...
Visual angle: 90-degree wide-angle Угол обзора 90 гр. что очень мало для регистратора, так как половина происходяшего в непосредственной близости от машины, просто не попадет в кадр...тот самый пешеход...может и не попасть, или не будет видно-он сам прыгнул, или его вытолкнули...или он просто шел, а вы его злонамеренно задавили.
Тут чем больше угол обзора по горизонтали, тем лучше, а значит картинка должна быть не 4х3, а 16х9 то есть широкоэкранная...
+Учтем что с вероятностью 99% у этого рега будут пропуски в пару секунд между файлами (кусками видео, оно же должно писать скажем 5 минутные куски, и по заполнении флешки начинает перезаписывать самые старые файлы, и так по кругу....), а скока машина про летает за 2 секунды?!
Теперь по тому что достойно называться регом.
В данный момент это устройства на чипе AMBARELLA который способен кодировать реальное видео 1920x1080х30 кадров в секунду (а не интерполировать с тех же 640Х480 что кроме увеличения размера файла, ничего не дает...), а последний Ambarella A7 и 60 кадров в секунду+куча плюшек. Но а самое главное нет пропусков между файлами. Файл кодирует в mov (.MOV -H.264 кодек это канечно лучше всего) или MP4 что значит что при лучшем качестве видео будет занимать меньше места, а значит на туже флешку влезет больше.
Я не фанатирую на читаемость номеров, но широкоугольная картинка+широкоугольная оптика+отсутствие пауз это должно быть...
А еноты =убитый енот=у.е. = доллары.
P.S. дешевые 32 гиговые сд карты из китая эта очень большая лоторея, у них спорт прошить контролер чтоб он показывал 32, а в реале там будет 2-4 гига...по получении проверьте класс (скорость) и объём программой H2test.
Но лучше конечно что-то купить получше. Так как кроме просто качества съемки есть еще такие параметры, как рег может работать на солнце раскаленный или на холоде и т.д. Доп функции по большому счету не оправдывают своей цены да и не критично их отсутствие, на них можно съэкономить. Главное, чтобы был качественный чип, хорошая оптика и нормальный производитель.
itpb, у меня примерно такой же как в вашей ссылке, производство Китай. Правда разрешение видео 1280x960 там получается интерполяцией вроде, потому использую меньшее разрешение. Пишет нормально для этой цены, в машине уже висит года полтора, не снимал ни летом в жару, ни зимой в мороз -40, были у нас такие в этом году. Работает нормально, всего лишь раз пришлось перезагрузить. Правда требует хорошей скоростной флешки, при плохой начинает подтормаживать видео.
За последний год покупал себе, а потом товарищам такую модель К2000. Пару штук оставались, так продал. Очень доволен качеством сьемки, ставлю 30 кадров при 720HD, хороший угол обзора. Захватывает и первую и третью полосу. Один раз помог человеку при ДТП, снесли ему при перестроении бампер вседорожником. При записи 5мин занимает более 330МВ памяти на скоростной карте, лучше не ниже 4 класса. Циклическая запись и автовключение, завел двигатель, пошла запись. Но много похожих подделок на эту камеру. Отличить сразу можно по внешнему виду, что нет металлического ободка вокруг обьектива, нет разьема HDMA на корпусе, соответственно будет снимать с интерполяцией и низкой частотой кадров, что важно при движении. При выборе внимательно смотрите описание и фото, сама камера на AliExpress стоит 35$, поэтому смысла нет покупать дешевое и с худшими характеристиками.
Некоторое время попользовался регистратором.
Мне его подарили, недорогой, вот такой: Stealth DVR-ST70.
Впечатления:
Разрешение нужно выставлять такое, чтобы 30 кадров в сек было.
Даже в максимальном разрешении номер разглядеть не всегда возможно. Только при ярком освещении и на небольшой дистанции.
Все регистраторы - Китай, за редким исключением (Тайвань или Корея, которые тоже полукитай), гнаться за «брендом» не стоит.
Удобно, когда он совмещён с GPS'ом, так как меньше места занимает на лобовом стекле и не требует отдельного гнезда питания.
У моего нет встроенной памяти, так что даже, если его разобьют/испортят, карту вынул и читай себе. Надёжнее.
Что реально полезно: видеорегистратор снимет пешехода-подставлялу или зафиксирует свет светофора, что бывает часто значимой уликой в сложных случаях. В связи с этим, светофор лучше уважать...
Не подскажите, видел ли кто в продаже видеорегистратор с выносной камерой, так, что бы её одну закрепить на стекле, а сам блок убрать куда-то в бардачок? Не хотелось бы вешать мыльницу на стекло, даже маленькую.
Видел только выносные камеры заднего вида. Есть ли ещё варианты?
johnlc написал :
вобще видеоматериалы это только "для размышления" судьи на уровне косвенных улик.
Не-а. Уже есть судебная практика. Сам по себе файл - не вещь-док. Но вместе с протоколом допроса того, кто произвел запись он рассматривается далее именно как вещь-док.
Во многих случаях регистратор сбивает напор гайцов "придумывающих" нарушение. Много отзывов, когда указание на регистратор отбивает у них желание оформлять протокол на "псевдопересечение" двойной сплошной или "проезд" на красный.
Себе никак не куплю - хочется сразу взять вещь, а толкового совета так и не нашел.