Часовое масло.

Alex/S написал : а может есть трудоемкие способы получения сабжа? ну типа съезди туда-то и тебе продадут?

"Масло и все остальное поеду куплю ул.Вятская,д27,стр 7а там вроде все есть для ремонта часов."

Это фраза с forum.watch.ru
Имеется в виду Москва, это городок такой, недалеко от Алекандрова.

не хотелось оффтопить, но пришлось уже лет 15 ковыряюсь в компьютерном хламе. на кулерах, что на камне, что в корпусе и др используются подшипники двух типов скольжения (латунная втулка и стальная ось) и качения (шариковые) - реже.

так вот - в наше время, чистить и смазывать подшипники кулеров - экономически нецелесообразная бесмыслеца. а по факту - развод клиента на бабки. вентиляторы умирают в первую очередь от износа, и чистка-смазка это попытка чуть-чуть оттянуть смерть.

Профан27 написал : "Масло и все остальное поеду куплю ул.Вятская,д27,стр 7а там вроде все есть для ремонта часов."

принято. спасибо...

знаем такой город, сегодня был там, проездом :)

UPD во - то чего я и боялся

с их сайта Внимание. Мы работаем только с ИП и юридическими лицами - продаем товар только оптом и только для дальнейшего коммерческого использования. Все анкеты проверяются Администратором, который в случае необходимости перезванивает по указанному Вами телефону.

Вопрос "менять или ремонтировать?" относится к категории вечных вопросов типа "что делать?", "кто виноват?" и "едят ли курицу руками?". Поэтому обсуждать его не буду. Отмечу только, что к разводу клиентов на деньги никакого отношения не имею, так как работаю не в сервисе, а на предприятии, где несколько сотен компьютеров являются технологическим оборудованием.

Вы сайт forum.watch.ru полистайте, мобыть, чего подскажут... там один хвастался, что регулярно курит масло, слитое из конденсаторов... правда, его запозорили.

Профан27 написал : так как работаю не в сервисе, а на предприятии, где несколько сотен компьютеров являются технологическим оборудованием.

ну возможно это и объяснение... Без обид, плз - зато все при деле, затарахтел вентилятор - вызвали специалиста, он разобрал комп, снял кулер, оператор ПК в это время пьет кофе, принес кулер к себе, разобрал, почистил, смазал, понес обратно, оператор кофе уже упился, поставил на место, собрал комп, запустил. УРА!!! 1,5 часа рабочего времени у двух человек потрачены не зря. а если при сборке-разборке что-нить сломается, тогда добавляются еще поход в магазин и токсическое отравление кофе оператора ПК. через месяц-два-три (в зависимости от износа и запыленности помещения все повторяется), а потом ненароком в БП встает кулер уже намертво и сразу, БП сгорает, при этом сжигая материнку, оперативу и приводы (как повезет), и опять все при работе.

а теперь рассмотрим другой вариант - затарахтел кулер, позвонили, человек вынимает из тумбочки и кладет в карман два вентилятора в БП и на камень, и идет к больному - 15 минут возни и на год-два-три можно о нем забыть. но возникает резонный вопрос начальства - а за что платить?

повторюсь еще раз - не хотел обидеть.

Хотели, хотели. А плохого я Вам ничего не сделал, искренне хотел помочь.

Если Вы в смазке кулеров разбираетесь - нечего голову морочить смазкой часов. Не Бог весть какая проблема. Тем более, что часы свои собственные, их не трудно и раз в год помазать, если, к примеру, неудачно подобранное масло слишком быстро испарилось.

Смазка кулера занимает всего лишь на 3 минуты времени больше, чем его замена. А оформление бумаг на покупку нового, потом получение со склада по требованию, потом списание по акту - вот как раз те самые 1.5 часа. У нас на предприятии так - уж не знаю, к сожалению или к счастью.

Профан27 написал : А оформление бумаг на покупку нового, потом получение со склада по требованию, потом списание по акту - вот как раз те самые 1.5 часа.

да, пусть 1,5 часа, но раз в 1-3 года

Хотели, хотели.

да нет - не хотел. просто уже прошел уже через это давно, а шишка от граблей до сих пор на лбу присутствует. в настоящее время работаю по совсем другому профилю, но под моим обслуживанием остались 50 компов работающих в пром. условиях 24 часа, и еще где то 300 у частников/в офисах.

Если Вы в смазке кулеров разбираетесь - нечего голову морочить смазкой часов.

а в чем связь? имхо - ничего общего между ширпотребовским кулером и прецессионным механизмом нет. в смазках разбираюсь - посредственно, на столько, на сколько требуется для текущего времени. с часами - на самом деле вопрос трудный. купить то что надо - негде, а все предлагаемые варианты замены - не подходят.

Тем более, что часы свои собственные, их не трудно и раз в год помазать, если, к примеру, неудачно подобранное масло слишком быстро испарилось.

да проблема не в том, что смазка испарится, а в том, что она может превратится в пластилин, или абразивную смазку. да и чувство уважения к механизму не позволяет лить в него все подряд.

PS. Если я правильно понял после курения форумов, в часовой смазке основное то, что она не растекается с нанесенной поверхности. вот допустим в подпятник малюсенькую каплю положили, и она там и сидит, не вытекает на саму шестеренку а шестеренка не собирает на себя пыль. а машинные масла, наоборот пытаются расползтись по всей детали. причем я так и не понял, мнения противоречивые надо ли мазать зубья шестеренок? и второе достоинство часовой смазки - ее долголетие. но этим, правда, могут похвалится почти все синтетические масла.

У вас познания о смазках совершенно бредовые. А ваши вопросы уже превратились в наставления. Вы кроме сливочного масла что-нибудь другое в руках держали? Курите форумы дальше.

Не нашёл ответа почему силиконов не подходит к металу. Оказывается устройство масла намного сложнее акустических систем и одного знания аэродинамики тут точно не хватит. По латунной пластине оно растеклось также, неужто часовое это ещё както делает. Маслицо густовато, что попадя взял ПМС-200, в 2 раза больше чем самое густое часовое. Но будильнику и это сгодилось, хотя идёт трудно, надо ПМС-5 попробовать.

Жидкое силиконовое бензином смывается, в общем то как и герметики. Но смоет ли его засохшее и когда оно засохнет неизвестно. Наверно только это останавливает от промывки старых часов. С настенными проблем не будет, они большие, мелких пружинок нет. Так что имея щётку из щетины и бензин отчистить можно. Ну и спички с ножиком чтоб дырки проковыривать. Вроде как камней там нет. В старом будильнике вместо них втулки.

Както одной ныне бабушке сказали смазать будильник, она его подсолнечным и залила. Часики пошли хорошо, не помню на неделю или на месяц. После отмыть их ацетоном было сложнее чем выскребать из зубьев ножом. Найти другой маятник было невозможно, да и не было у меня болгарки со стальной щёткой для чистки, пошли в лом. Спирт всегда был и остаётся дефицитом, бензин тогда я наверно не использовал, да и не было его в продаже, только дорогой для зажигалок который очень быстро улетал.

Из масел сейчас есть продавец на мешке всего один, продаёт масла единственного росийского производителя. Можно и самим там закупить масла оптом, но самовывозом. Других посредников я не нашёл.

Есть китайские масла, и подешевле и получше. Чтото конкретного про них нет.

Советские давно непригодны и их надо отстаивать и забирать середину, где нет окисей и осадка. Свойства тоже будут другими.

Дорогие импортные это только для тех кто зарабатывает на дорогих часах