Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

08.01.2011 в 19:14:23

borodda написал : то и предлагаю бюджетный вариант.

Я не люблю заниматься "экономией", просто я реально не знаю, как это устранить. В подтверждение того, что не экономлю на спичках могу сказать ,что я этим летом менял ГБЦ в сборе, так, на всякий случай, вдруг поможет... Не помогло:(

borodda написал : а это скорее всего засранная система охлаждения которая вскипает как только останавливается помпа

Началось это после капиталки, а капиталка была по причине выпавшего седла клапана, раскололо и заклинило поршень так, что я его кувалдой выбивал. После чего блок расточили, ГБЦ поставили новую. Начало раздувать и рвать расширительные бачки, один раз лопнул верхний патрубок радиатора. Замена пробки расширительного бачка не помогла, после чего я стал просто её не докручивать до конца. И естественно ОЖ

borodda написал : вскипает как только останавливается помпа

Проявление понятно, первопричина не известна.

borodda написал : то весь тосол за ночь зимой был бы в картере

Возможно, я же говорю, это только версия.

mekhanik1981 написал : А вы пробку на расширительном бачке меняли .....

Естественно. Я 5 лет с этой проблемой живу и периодически пытаюсь бороться.

0
borodda
borodda
Местный

Регистрация: 16.01.2010

Усть-Каменогорск

Сообщений: 574

08.01.2011 в 19:43:13

*abс* написал : Проявление понятно, первопричина не известна.

Если вздувает патрубки,то избыточное давление.Оно сбрасывается где,на пробке радиатора.Значит перепускной клапан не работает.И вся первопричина.Чудес не бывает в технике.

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

08.01.2011 в 19:53:19

borodda написал : Если вздувает патрубки,то избыточное давление.Оно сбрасывается где,на пробке радиатора.Значит перепускной клапан не работает.И вся первопричина.Чудес не бывает в технике.

И замена нескольких пробок, включая заведомо исправную, с другой машины, ничего не дала! Видать "чудеса" бывают. Моё мнение, перепускной клапан не справляется с нарастающим избытком давления.

0
mekhanik1981
mekhanik1981
Местный

Регистрация: 13.12.2009

Москва

Сообщений: 317

08.01.2011 в 20:12:47

А нам на буханке помогла замена пробки радиатора ..... НА газель от ваз 08-09 не подходит случаем ?

0
borodda
borodda
Местный

Регистрация: 16.01.2010

Усть-Каменогорск

Сообщений: 574

08.01.2011 в 20:23:06

*abс* написал : Моё мнение, перепускной клапан не справляется с нарастающим избытком давления.

Тогда проверка,при работе мотора с открытой пробкой бульки в радиаторе есть?Если есть,то прокладка-головка,если нет,пробка.Кстати машина какого года?

0
mekhanik1981
mekhanik1981
Местный

Регистрация: 13.12.2009

Москва

Сообщений: 317

08.01.2011 в 20:39:01

*abс* написал : Замена пробки расширительного бачка не помогла, после чего я стал просто её не докручивать до конца. И естественно ОЖ

Да похоже что 2borodda пишет "микро канал " в прокладке и или царапина на ГБЦ , блоке если постоянно вытесняет ОЖ .

0
gabik
gabik
Эксперт

Регистрация: 25.10.2007

Казань

Сообщений: 1504

08.01.2011 в 21:06:28

2*abс* Только один вариант вижу-подавать воздух под давлением в цилиндр через свечное отверстие в нижнем положении поршня и закрытых клапанах,ессно.Движок желательно( обязательно) прогреть.

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

08.01.2011 в 21:19:48

mekhanik1981 написал : Да похоже что 2borodda пишет "микро канал " в прокладке и или царапина на ГБЦ , блоке если постоянно вытесняет ОЖ .

borodda написал : Тогда проверка,при работе мотора с открытой пробкой бульки в радиаторе есть?Если есть,то прокладка-головка,если нет,пробка.Кстати машина какого года?

Не булькает, просто как бы "дышит" ОЖ, как будто воздушная пробка постоянно где то образуется. Машина 2002 года. Головки ставил 2 штуки, новые, прокладки 4 раза менял, это не головка, и не прокладка, и не пробка, на 99.99%

gabik написал : Только один вариант вижу-подавать воздух под давлением в цилиндр через свечное отверстие в нижнем положении поршня и закрытых клапанах,ессно.Движок желательно( обязательно) прогреть.

И что мне это даст? Ну выясню я, и что? Полезу движок перебирать работающий? Я деньги на машине зарабатываю, мне простой на 2 недели не нужен, буду ездить пока ездит, а как накроется, так по результатам и буду меры принимать, может и машину раньше сменю, а может и движок в сборе.

0
mekhanik1981
mekhanik1981
Местный

Регистрация: 13.12.2009

Москва

Сообщений: 317

08.01.2011 в 21:20:34

gabik написал : Только один вариант вижу-подавать воздух под давлением в цилиндр через свечное отверстие в нижнем положении поршня и закрытых клапанах,ессно.Движок желательно( обязательно) прогреть.

Да 2gabik дело говорит .!

0
gabik
gabik
Эксперт

Регистрация: 25.10.2007

Казань

Сообщений: 1504

08.01.2011 в 21:31:17

*abс* написал : И что мне это даст? Ну выясню я, и что? Полезу движок перебирать работающий?

Я тоже так подумал.Я в свое время металлогерметик заливал в систему охлаждения,выхода не было.Помогало. Печка то хоть греет с пузырями в СО?

0
borodda
borodda
Местный

Регистрация: 16.01.2010

Усть-Каменогорск

Сообщений: 574

08.01.2011 в 22:02:56

*abс* написал : Головки ставил 2 штуки, новые, прокладки 4 раза менял, это не головка, и не прокладка, и не пробка, на 99.99%

А не поставить ли дополнительно циркуляционный насос в систему?Может помпа не справляется?

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу