Выбор б-у авто за 150 тыщ р.и потом Проблемы ...проблемы.. проблемы

В Кирове на такой тосол попал но не залил,это кировочепецкий разлив,видел что после его использования было.Алюминий разъедает по страшному а если ранка на руке и попало то ест как кислота.Попал на ржавчину на железе ест только пена поднимается.а запаз от тёплого как от паяльной кислоты

Evgenij0654 написал : В Кирове на такой тосол попал но не залил,это кировочепецкий разлив

Уже 4 года не покупал в Кирове тосол. Раньше не нарывался на лажу.

Evgenij0654 написал : Алюминий разъедает по страшному

Точно, был очень удивлен... Сейчас досмотрел фильм "врАч" и ох_ел от ЭТОй химии...:(

*abс* написал : Раньше не нарывался на лажу.

Значит его к нам привезли (этикетка была Дзержинского) какие-то черти.:mad::mad::mad:

*abс* написал : Возможно Но поменять шланги дешевле, чем лето на тосоле ездить.

А может проще сделать чтобы не бежало,чем гробить помпу и систему охлаждения засирать?

POG65 написал : Мне притирали электродрелью.

Руки бы за это оторвал.

borodda написал : Руки бы за это оторвал.

Еще и заломыш оставил этот "спец"... Но это отдельная история...:( Не пойду больше в эту контору!

Evgenij0654 написал : В Кирове на такой тосол попал но не залил,это кировочепецкий разлив,видел что после его использования было.Алюминий разъедает по страшному а если ранка на руке и попало то ест как кислота.Попал на ржавчину на железе ест только пена поднимается.а запаз от тёплого как от паяльной кислоты

Я хренею от вас россияне,у нас и то Обнинский тосол есть,куда уж дешевле?Я в ниссан синтек налил,тоже не дорого,а вы каку то кислоту нашли,какая у нас только в 90е была.

*abс* написал : А шланг надо бы хомутиком затянуть, а в 12 башке это не сделать, там ножка клапана в колодце находится полностью, в котором гидротолкатель ходит.

Значит клеим битумом кусок резины, с прорезью,на шляпу клапана и ручной дрелью туда-сюда притираем.

borodda написал : А может проще сделать чтобы не бежало,чем гробить помпу и систему охлаждения засирать?

Хотите попробовать?:a Велком в гости!:) У меня периодически выбивает ОЖ из расширительного бачка, после того ,как заглушу машину. Причина неизвестна, прокладка ГБЦ и сама голова не при чём, возможна трещина в стенке цилиндра, но это не точно, я найти не мог. Так езжу уже больше 100 тыщ км, после капиталки, не вижу смысла затевать серьёзный ремонт до следующего кап ремонта движка.

borodda написал : Значит клеим битумом кусок резины, с прорезью,на шляпу клапана и ручной дрелью туда-сюда притираем.

Или идём в магаз и покупаем приспособу с цангой именно под этот диаметр ножки клапана:)

*abс* написал : Или идём в магаз и покупаем приспособу с цангой именно под этот диаметр ножки клапана

Если в целях "экономии" льёте воду летом в радиатор,вместо устранения выброса тосола,то и предлагаю бюджетный вариант.

*abс* написал : прокладка ГБЦ и сама голова не при чём, возможна трещина в стенке цилиндра,

Если бы трещина,то весь тосол за ночь зимой был бы в картере,а это скорее всего засранная система охлаждения которая вскипает как только останавливается помпа.

*abс* написал : У меня периодически выбивает ОЖ из расширительного бачка, после того ,как заглушу машину.

А вы пробку на расширительном бачке меняли .....