Выбор б-у авто за 150 тыщ р.и потом Проблемы ...проблемы.. проблемы

Vidis написал : У нас Шкоды очень распространены. Знаю что один паренек именно Шкодами занимается (ремонт, продажа), наверное он и запчастями ведает.

ну если с з/ч и ремонтом проблем не будет то почему бы и нет но Вы ещё раз всё взвесьте ну и конечно отзывы почитайте.

Я думаю с запчастями проблем не будет,это те же самые немцы FAG (фольксваген-ауди групп),шкода строится на базе гольфов уже давно

Dgippo1 написал : +100 У мну именно такой...1984год, , все железо родное, неубиваемое авто ,надежное и неприхотливое как танк...

А я себе ещё задние пружины от В3 поставил,только два витка обрезал,10 мешков картошки грузил,машинка только чуть присядет и как корабль по трассе.

В том году ехали по гравийке с природы (шашлыки пиво водка:o)-9 человек,из них трое дядек по 115-120 кг, в багажнике никто не сидел....

2Dgippo1 с родными штоль пружинами?

2Vidis посмотрите, тут пасутсяВ2,хотя конечно лет машинкам много.... но их любят.Есть какая то харизма....

borodda написал : с родными штоль пружинами?

Не. Сзади 09 стойки бильштайн с 9-же пружинами, и домиками(уже так мне достался), спереди вкладыш от 10-бильштайн+9-е пружины(эт уже сам химичил), клиренс :o, ну в деревне я живу....,а вообще , я по приведенной выше ссылке под тем же ником...И конь мой на аватарке...

Лесной написал : Давно бы пора менять, но я никак не могу найти конкурентно-способный вариант даже и за 800 тыр.

Джип Широкий за 350 тыр тех же лет...Позже не бери, тоже в салоне пластик уже не тот :-(

Dgippo1 написал : ни одна 9 не лежала рядом с пассиком

Возможно. Пассики не содержал... Но после увиденного мною мерина с оторванным от старости... всего, что можно оторвать (в пяти метрах от моего гаража...) задумался о целесообразности приобретать авто ради брэнда, любого. Ни один брэнд не ругаю и не хвалю... Только стОят эти авто "немного" по другому, чем ТАЗы. ИМХО.

Dgippo1 написал : (ну не понимаю...на классике-"копейке" ни че не бренчало-грохотало...., а в этих такое убожество......)

Да, первая машина еще у отца была "тройка". Это - шедевр по живучести, основная проблема - старение кузова... Но, после того, как попробовал передний привод, на задний не пересяду по своей доброй воле. Всем удачи! Я не настаиваю, но очень рекомендую (см. выше) из своего личного опыта.;)

POG65 написал : приобретать авто ради брэнда, любого. Ни один брэнд не ругаю и не хвалю... Только стОят эти авто "немного" по другому, чем ТАЗы. ИМХО.

Так я не ради бренда, просто есть удачные автомобили-гольф-джета 2, пассат 2-3, ауди-100 (ауди -80 в В2кузове), деланные еще до засилия 2k: копроэкономика для людей,а стоят... да не так дорого они стоят,суммы в 150тыр хватит и на покупку и на приведение в порядок, а если и руки есть так вообще

POG65 написал : Все проблемы решаются на коленке.

да и в обслуживание тоже доступны.Мерины и бэхи в обслуге дороже.про япов вообще молчу, мало того что дороже так и модификаций в один год может быть 20 если не больше... Модели ФАГа в этом плане более прагматичны, очень многие детали подходят к машинам выпущенным с разрывом 10-15 лет....

POG65 написал : Всем удачи! Я не настаиваю, но очень рекомендую (см. выше) из своего личного опыта.

так я тоже из тех же соображений

Dgippo1 написал : и на приведение в порядок

Не хотелось бы приводить в порядок, машина для работы, надо сразу ездить и деньги зарабатывать. Смотрел тут объявы по тазам 14, такой чувство, что ездят у нас на них только наши загорелые "гости". По крайней мере, судя по именам в объявлениях. Что то я побаиваюсь у них брать, общался, видел их отношение к машинам - жмутся на всём. 10 и 11 уже в бюджет не влазят, если приемлемых годов, хотя бы трёхлетки:(