Выбор б-у авто за 150 тыщ р.и потом Проблемы ...проблемы.. проблемы

Vidis написал : жена запилила, пешком и на общественном транспорте ей видите-ли надоело. Требования не ахти какие: надежная, экономичная, ремонтнопригодная в условиях гаража, для семьи, для дачи

*abс* написал : Не хотелось бы приводить в порядок, машина для работы, надо сразу ездить и деньги зарабатывать.

несколько разные требования, не находите?;), и согласитесь что любая машина (как и квартира)требует вложений денег и труда для приведения под вкусы нового хозяина..новая или б\у тут без разницы. А покупка б\у всегда лоторея...., и вот тут на мой взгляд лучше взять относительный "обморок" за дешево,вложить свой труд и деньги-и знать что она тебя не подведет. Чем взять за дорого натертую полиролью колымагу у которой через полгода(если не раньше) вылезут болячки,а денег на приведение в порядок бюджетом уже не предусмотренно....;) Правда этот путь не для "пользователей"...

Dgippo1 написал : несколько разные требования, не находите?, и согласитесь что любая машина (как и квартира)требует вложений денег и труда для приведения под вкусы нового хозяина..новая или б\у тут без разницы. А покупка б\у всегда лоторея...., и вот тут на мой взгляд лучше взять относительный "обморок" за дешево,вложить свой труд и деньги-и знать что она тебя не подведет. Чем взять за дорого натертую полиролью колымагу у которой через полгода(если не раньше) вылезут болячки,а денег на приведение в порядок бюджетом уже не предусмотренно.... Правда этот путь не для "пользователей"...

Вы не поняли:) Я могу вылечить практически любую неисправность в отечественной машине, но, в данном случае, я беру машину не для души и у меня нет времени и желания перебирать её зимой месяц в гараже с любовью. Требований у меня не много - что бы ездила. Мне машина нужна срочно, для работы. Т.к. имеющаяся на издыхании и если она сломается серьёзно, то я вылечу с работы и окажусь в ПОЛНОЙ жопе.

*abс* написал : Вы не поняли Я могу вылечить практически любую неисправность в отечественной машине, но, в данном случае, я беру машину не для души и у меня нет времени и желания перебирать её зимой месяц в гараже с любовью. Требований у меня не много - что бы ездила. Мне машина нужна срочно, для работы. Т.к. имеющаяся на издыхании и если она сломается серьёзно, то я вылечу с работы и окажусь в ПОЛНОЙ жопе.

Да я знаю что "газель" это ваше все....;). Но к сожалению никто не сможет дать 100% гарантии что купленная машина будет ездить... какую то гарантию ежедневной готовности могут дать два однотипных авто-пускай дешевых и неухоженных....

P.S. моя мафынка за 3 года простояла в обшей сложности недели две.....(покраска и переборка двига), трос ни разу не видела, переборка была плановая-жрала масло,но ни на тяге, ни на расходе это не сказывалось.....

Dgippo1 написал : Но к сожалению никто не сможет дать 100% гарантии что купленная машина будет ездить...

Естественно, но с мелкими неисправностями отечественного автомобиля, 8 и 10 семейства, я справлюсь очень быстро. Есть значительный опыт, весь инструмент, даже какие то запчасти остались:) А с древним ино можно попасть и очень серьёзно и надолго, тоже проходил это.

Dgippo1 написал : какую то гарантию ежедневной готовности могут дать два однотипных авто-пускай дешевых и неухоженных....

Не понял этой фразы:) Два автомобиля уже дают практически 99% гарантию, что ты уедешь. По крайней мере у меня не было ни разу, что вставали сразу обе моих машины. И по крайней мере ремонт сломанной значительно ускоряется, отпадают проблемы с буксировкой, с поездкой за запчастями, с перевозкой агрегатов на мойку, расточку, фрезеровку...

*abс* написал : Не понял этой фразы Два автомобиля уже дают практически 99% гарантию, что ты уедешь. По крайней мере у меня не было ни разу, что вставали сразу обе моих машины. И по крайней мере ремонт сломанной значительно ускоряется, отпадают проблемы с буксировкой, с поездкой за запчастями, с перевозкой агрегатов на мойку, расточку, фрезеровку...

Все это + всегда можно перекинуть что то с одной на другую;)

А с древним ино можно попасть и очень серьёзно и надолго, тоже проходил это.

Почему я и говорю о машинах ВАГа- на машины с двигами 1,6-1,8 и без синхро-кватро с запчастями проблем нет... что то подходит и от тазиков, и даже от газели;)

Dgippo1 написал : Все это + всегда можно перекинуть что то с одной на другую

Находясь в городе, на газе/тазе, проще заехать в магазин, которых много и купить запчасть:)

*abс* написал : Находясь в городе, на газе/тазе, проще заехать в магазин, которых много и купить запчасть

, двиг, мост, коробку, да не дай бог вечером, а утром надо ехать..., да и дорого незапланированные покупки такого рода....

Dgippo1 написал : да и дорого незапланированные покупки такого рода....

Кредитки рулят:)

Dgippo1 написал : двиг, мост, коробку, да не дай бог вечером, а утром надо ехать...

Чё я, больной;), двиг или коробку ночью, в одиночку перекидывать?;) Да ещё при наличии второй, ездящей машины...:D

Вообще, я довольно медленно всё делаю, например замена сцепления у меня занимает целый день. Капиталку делали на Газели, ровно месяц, вдвоём с женой, каждый день, часов по 10:)

Так что проводить серьёзный ремонт ночью, перед утренней поездкой, мне даже в голову не придёт, я лучше откажусь:)

Ежели НАДО не так раскорячишся..... Друг на ФВ Т2 бус, накрылась коробка- с утра слетал в белорусию(легковушкой),привез коробку- к 6 вечера бус уже ездил, правда снимали, ставили, погоняли(кое что не сопадало)вдвоем

Dgippo1 написал : Друг на ФВ Т2 бус, накрылась коробка- с утра слетал в белорусию(легковушкой),привез коробку- к 6 вечера бус уже ездил

Жесть:) Я не такой активный:)

*abСЃ* написал : Находясь в городе, на газе/тазе, проще заехать в магазин, которых много и купить запчасть

Запчастей на тазы действительно полно, только качество напрягает. Я у себя в городе знаю такой магазин, в который больше не пойду даже лампочками. ВСЕ ПАЛЕНОЕ! Начиная от жидкостей, заканчивая этими же лампочками...