Можно ли верить ВАГО,если...

нужно поднять розетки от пола? Провод медный 3 на 2.5 .

Коробки распаячные планируете ставить?

Да,планируем.

Если линию защищает автомат 16А то в принципе можно. А если в морозы пожелаем брать от линии по максимуму то..... ВАГО = 20А максимум и..... если хочется совем надежно - то пропаянная скрутка, обжим гильзой, или сварка.

BV написал : и..... если хочется совем надежно - то пропаянная скрутка, обжим гильзой, или сварка.

Чем паять - припой в смысле ?

violleta написал : Чем паять - припой в смысле ?

найти поиском на форуме соответствующую тему и изучить :)

Недавно на даче в гараже при очередном осмотре хозяйства обнаружил сильно оплавленный клеммник ваго на временном соединении. Клеммник - который черный для одножильных проводов. Нагрузка была 2000Вт бойлера ГВС и насосная станция 800Вт. То есть в статике нагрузка не превышала 2800Вт, что на нашем качестве напряжения дает около 14А Но если при пуске насоса работал и бойлер, то ток через клемму мог скакнуть до 2800/200 + 800/200*5 = 34А. А теперь самое интересное - все это было защищено автоматом Schneider Electric 10А, тип В. К клеммнику претензий нет, он свое отработал. Держал ток больше, чем положено около года, не загорелся и ничего не сжег. Просто оплавился и оплавил изоляцию с воткнутых в него проводов. Но вот автомат получается не панацея ;(

Олег Н. написал : Нагрузка была 2000кВт

при таких нагрузках на 10кВ надо переходить как минимум.. И вагосворки брать на соответствующее напряжение..

Сорри, ошибся. 2кВт конечно.

2Олег Н. Поставьте защиту от пусковых токов на насосную станцию.

Спасибо за совет... Я как раз искал что-то такое, правда не чтобы клеммник спасти, а чтобы бесперебойник и дизель не перегружать, если они работают. Только у меня сомнения - если я ограничу пусковой ток, хватит ли вращающего момента стронуть и разогнать двигатель насоса? У меня есть старое советское точило, которое разгоняется только рукой - не будет ли чего-нибудь подобного?