stihl

Вопрос заливать масло или наоборот сливать?Просто многие сливают на зиму,а зачем,что-то никто не пишет.

По моему опыту тьфу-тьфу ничего не происходило-на своем партнере масло и бензин оставались в баках от лета до лета и так с 96 г-хороший срок для испытаний на импортной пиле и вопрос-подскажите на какой основе это масло так как этикетка щас у масел Штиль изменилась ?

доминик написал : Хотелось бы услышать мнение о длительной консервации,полгода и больше

Все жидкости слить и выработать остатки из магистралей, промыть маслобак. Хранить в сухом месте.

При перерывах в работе более 3 месяцев:  Топливный бак опорожните на хорошо проветриваемом месте и очистите.  Топливо удаляйте согласно предписаниям и без нанесения ущерба окружающей среде.  Опорожните полностью карбюратор, в противном случае может произойти склеивание мембран в карбюраторе.  Снимите пильную цепь и направляющую шину, очистите и нанесите распылением защитное масло.  Устройство тщательно очистите, особенно ребра цилиндра и воздушный фильтр.  При применении биологического масла для смазки цепей (например, STIHL BioPlus) заполните полностью масляный бак. Это с инструкции к штилю 211. Так что не совсем так уважаемый МШтиль.

2LAV1955 Я сторонник того, чтобы пила хранилась в сухом виде, тем более долгое время. Тогда маслонасос с карбюратором будут впорядке.

МШтиль написал : с карбюратором будут впорядке.

Только многие жаловались что мембрана засыхает.

2valerich в каком смысле засыхает? В любом случае, мембрана стоит ~120р, а вот если остатки смеси в карбюраторе засохнут, то придется его целиком менять.

МШтиль написал : в каком смысле засыхает?

Нормально не работает, пока не отмокнет. Менять вроде не меняли, но приходилось ждать до часа, после запрвки и прокачки.

На 660 такая же инструкция.Кто-нибудь может ответить,что плохого может быть ,если масло не сливать,а наоборот?

МШтиль написал : В любом случае, мембрана стоит ~120р, а вот если остатки смеси в карбюраторе засохнут, то придется его целиком менять.

+1.:yu Да и на скорую руку есть рецепт борьбы с подсохшим карбюратором (секретный;)) Заливаем смеси прямо под воздушный фильтр или под свечу, пытаемся запустить. Если завёлся, в 90% случаев карбюратор "раскачает", потом начнёт работать нормально. А уж если и с такого способа не пошёл:confused:, скорее всего, так и так карбюратор разбирать.

kranovod написал : подскажите на какой основе это масло так как этикетка щас у масел Штиль изменилась ?

Минералка.