Что выбрать мотокосу Husqvarna 128R или Stihl FS 55

егорь написал : А в принципе-то Хуска 128, года два без заморочек проработает?

У меня Штиль 55-й уже 3-и отработал, даже свечу не менял. Нагрузки на него немалые. Вплоть до картофельной ботвы.

valerich написал : У меня Штиль 55-й уже 3-и отработал, даже свечу не менял. Нагрузки на него немалые. Вплоть до картофельной ботвы.

3 года назад штили 55 вроде как из германии были. а сейчас там же собирают?

Андрей С. написал : 3 года назад штили 55 вроде как из германии были. а сейчас там же собирают?

Нет. Мой собран в Германии. Сейчас Маде ин чина. Но говорят качество от этого не упало. Сборка Китайская, а детали родные. И не врут. За баком лейб. У меня маде ин германи, сейчас Маде ин чина

valerich написал : У меня маде ин германи, сейчас Маде ин чина

А между ними были какое-то время Ю Эс Эй.:)

В свое время тоже выбирал между хускварной и штилем.Остановился в итоге на штиле.Перерыл кучу статей,достал всех доступных продавцов,а в итоге точку в принятии решения поставил знакомый,живущий в забугорье.Посетовал ему,что не могу определиться с выбором косилки(не называя марок),а он не задумываясь ответил,что взял бы штиль.На вопрос-почему именно штиль?Сказал,что у штиля достаточно "дубовая" неубиваемая техника заточенная под жесткую эксплуатацию(типа нашего АК).Кстати,он инженер. Попадались и статьи в которых сравнивали хуски и штили.Правда не косилки,а бензопилы,ну да представление все равно можно о фирме сотавить.Хуска какая-то более пластмассовая чтоли... В итоге взял 130го штиля-не жалею ни разу(правда и сравнивать не с чем)! По поводу обкатки-не ведитесь на предложения "сжечь два бачка топлива на холостом ходу".Производитель про такое нигде не говорит,это отсебятина продавцов.На холостом ходу в двухтактнике из-за низкой скорости потока не происходит должного распределения бензомаслянной смеси по трущимся поверхностям,т.е. движок молотит практически без смазки(в том смысле,что смазка не попадает на все трущиеся пары).В четырехтактных двигателях на холостом ходу интенсивно образуется нагар на клапанах и днище поршня. Обкатывать нужно на номинальных(рабочих)оборотах с низкой нагрузкой.Т.е.первые пару бачков бензина не бросаться на ботву,кусты и прочие дебри.Покосите легкую травку или вообще походите "помашите" косилкой,понастраивайте сбрую под себя. По поводу работы на низких оборотах(любят так делать особо рачительные хозяева)или работы рывками(нажал курок газа,отпустил,снова нажал)-тоже вредно.Т.к. центробежное сцепление на низких оборотах начинает пробуксовывать и интенсивно изнашивается.Двигатели внутреннего сгорания любят установившиеся режимы работы.Так что-гашетку нажали и вперед!

Мордвин написал : В итоге взял 130го штиля-не жалею ни разу

Вот как "убью" своего 55-го обязательно 130 куплю.
Ну маловато мне 55-го, но пока что есть.

130 приличная техника. Я когда покупал (первая вещь такого плана в хозяйстве) думал что просто никчемная дорогая безделушка. (у соседа есть какая-то маломощная срань, летом мозг выносит по 3 дня лужайку возле своего двора косить).А нет!!! На 130м можно ещё и денег заработать! Да и обслуживание - копейки.

Trek написал : у меня косилками работают джамшуты по этому мне жизненно необходим быстрый и качественный ремонт

Вы что им доверяете дорогостоящюю технику?Я бы на такой риск бы ни за что бы не пошел бы!Им и простую ,,Литовку,, страшно доверять!Все переломают!А Штиль или Хуску тем более накроют!

Alex 1975 написал : Вы что им доверяете дорогостоящюю технику?

Вариантов нет... да и по большому счету какая разница кто сломает студент новичек или джамшут новичек.

Купил фс55 китайской сборки. сезон отработал на ура! В деревне всегда много косить приходится, одного сена скотинке сколько надо. Да и у дома и огороде. Если хватило бы денег в магазине, то взял бы мощней. может фс130. Брал у дилеров и не сомневался что китай

Что то я планировал уже заказывать 128R, но начитавшись отзывов уже склоняюсь к FS55... ремонтировать 128 нет ни времени ни желания ни лишних денег.