30.03.2011 в 18:37:28
Vladislav.ru написал : наблюдал такой момент:
двигался по глубокой ледяной колее, пытаясь из неё выбраться вывернул руль на всю, машина конечно едет все равно прямо так как колея слишком глубокая, любопытно то что в этот момент отчётливо слышно как работает ЕСП......
в раскачку надо, вправо-влево-вправо, и выскакивает сама:)
30.03.2011 в 20:43:01
кухонщик написал : в раскачку надо, вправо-влево-вправо, и выскакивает сама
если колея ледяная и глубокая ты чер два вы из неё выберетесь..... БМВ Х5 И ХАМЕРЫ ,буксуют.... куда там переднему приводу....
31.03.2011 в 00:13:48
Про работу АБС :нажал на педаль она начала стрекотать -это не значит что она работает на полную силу нужно давить как можно сильнее , тогда тормозной путь значительно сокращается , при этом срабатывает усилитель экстренного торможения (ЕБД-как то так). ЕСП- весьма полезная вещь ,здорово помогает при обгонах на каше снежной ,поворотах и просто не штатных ситуациях. В Америке была информация запрещено продавать авто без ЕСП.
02.04.2011 в 17:57:08
Я бы сказал что всезависит от конкретного авто, точнее от настроек этой системы. В любом случае, если вы не гонщик и нет желания ездить в заносах, она лишней не будет...
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
