Система "антизанос" (ESP) на сколько эфективна на практике???

Доброго времени суток Про данную систему в инете говорится много... насколько я понимаю эффективность такой системы во многом зависит от качества шин.??..... , зависит ли эффективность от производителя авто...? Хотелось бы узнать мнение людей щупавших это дело на практике....

если есть возможность, лучше что-бы была очень полезная опция для начинающих водителей, и не бесполезная для остальных в состав ESP могут входить другие подсистемы, например АВС, противобуксовочная, контороль давления в шинах и т.п. на разных авто система настраивается по разному, у кого-то позволяет немного "пошалить", а у кого-то строгая как... от качества шин зависит общее поведение машины, и чем они качественнее, тем эфективнее работает система но с другой стороны наличие этих систем расслабляет водителя, и пересев на авто попроще, могут возникнуть проблемы

Конкретно на моём Фокусе такая штука есть.... Утолить своё любопытство за пол года езды пока не удалось, так как нужно местечко и время где можно порезвиться с этой штуковиной... В городе пробовал пошустрей в повороты войти чего-то там "жужжит" похожее на звук при работе АБС, а что происходитс наружи не знаю...

Vladislav.ru написал : (ESP) на сколько эфективна на практике???

имеется в виду на сколько меньше денег вы потратите в результате аварии ежели она случится? или имелось в виду насколько система помогает водителю в управлении если он не ощущает грань между экстримом и моментом, когда наступает п...ц?.

Vladislav.ru написал : В городе пробовал пошустрей в повороты войти

теперь попробуй пошустрей выйти из поворота :). только не в городе.

Vladislav.ru написал : Хотелось бы узнать мнение людей щупавших это дело на практике....

Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать :)

http://picasaweb.google.com/lalanisa/FahrsicherheitstrainingHockenheim3#5198315468726176802

Vladislav.ru написал : чего-то там "жужжит" похожее на звук при работе АБС, а что происходитс наружи не знаю...

ABS подтормаживает нужное колесо, что-бы не дать развиться заносу, в критических ситуациях душит мотор, а в некоторох машинах даже сама подруливает

Vladislav.ru написал : Конкретно на моём Фокусе такая штука есть....

"Значит Вам туда дорога"(С);) http://ffclub.ru/topic/47105/

По опыту может понадобиться всего один раз за весь период владения автомобилем, но очень сильно.:)

на некоторых машинах есть кнопка отключения - в Сибире мне рассказывали, что они японки так тестируеют - выезжают на лед и крутятся с и без кнопочки - разница колоссальная - с ЕДС без заносов, без нее - заносы

Честно говоря, по-моему это фикция. Потому что, чтобы избежать заноса при повороте на бОльшей, чем надо скорости, надо либо сбавить перед поворотом скорость(т.е. прогнозировать состояние дороги на повороте и после), либо не поворачивать уж. Хотя занос заносу - рознь. Я написал про занос от центробежной силы, а вот если он - следствие разного сцепления колёс с покрытием и пробуксовки, то попробовать бороться можно. Вот такой вот заносец:

недавно после снегопада ехал по трассе примерно 70 км/ч (навыками экстремального вождения не владею) так вот пришлось резко принять в право из-за вильнувшей встречки на мою полосу... всё произошло так быстсро... вообщем морду моей машины повернуло на встречку градусов на 40... и после я оказался на встречке но ехал уже прямо вперёд (благо машин небыло) точно помню никаких действий я не предпринимал.... в машине были ещё люди они мне это и рассказывали :-) моёй зимней резине 5 сезон :-) до этого на жигулях ездил такого экстрима не приходилось испытывать

Очень зависит от конкретной реализации. Катался на корейском авто "бизнес-класса" - впечатления от ESP просто никакие, ощущение, что лучше ее бы не было. На другом авто этой же фирмы при отключении разница очень заметна, в пользу ESP. Сам езжу на немецкой машине - не нарадуюсь на эту функцию.