Система "антизанос" (ESP) на сколько эфективна на практике???

кухонщик написал : ABS подтормаживает нужное колесо, что-бы не дать развиться заносу, в критических ситуациях душит мотор, а в некоторох машинах даже сама подруливает

С гайцами сама не разбирается? :) Не надо путать три разных системы - ABC - антиблокировочная система, ASR(TC) - антипробуксовочная система и ESP - система динамической стабилизации.

Doktor77 написал : не нарадуюсь на эту функцию

опасно будет потом пересесть на что-нибудь попроще...

Serg написал : С гайцами сама не разбирается?
Не надо путать три разных системы - ABC - антиблокировочная система, ASR(TC) - антипробуксовочная система и ESP - система динамической стабилизации.

пытаетесь блеснуть? или скучно? все эти системы работают от оних и тех-же датчиков, по схожим приципам, и часто контроллер у них один у того-же фокуса при заказе ESP получаете и ABS, и антибукс, и систему помощи при экстренном торможении

кухонщик написал : все эти системы работают от оних и тех-же датчиков, по схожим приципам, и часто контроллер у них один у того-же фокуса при заказе ESP получаете и ABS, и антибукс, и систему помощи при экстренном торможении

100 % верно!!! Исполнительные механизмы одни и те же !!! алгоритмы работы разные...

"АБС" и "систему помощи при экстренном торможении" разве разные вещи????

Vladislav.ru написал : "АБС" и "систему помощи при экстренном торможении" разве разные вещи????

разные, при резком перемещении педали тормоза до упора, электроника повышает давление в контурах до максимума

Vladislav.ru написал : "АБС" и "систему помощи при экстренном торможении" разве разные вещи????

разные, абс укорачивает тормозной путь не дает заблокироваться колесам при торможении, в том числе на разнородных дорожных покрытиях. А помощь при экстренном у всех разная у продвинутых есть радар который если впереди препятсвие а скорость высока начнет готовится к торможению и тормозить сам. У других просто при резком нажатии на педаль газа электроника реагирует так как будто вы нажали в пол хотя еще не нажали. То есть реакция на ускорение нажатия педали тормоза.

dadyjo написал : абс укорачивает тормозной путь

Общепринятое заблуждение.

dadyjo написал : не дает заблокироваться колесам при торможении

А вот это правильно не даёт, дабы Вы смогли управлять машиной и уйти в сторону.

Njk написал : Цитата Сообщение от dadyjo абс укорачивает тормозной путь Общепринятое заблуждение.

Помню как 5 лет назад учился в автошколе и нам показывали следующий видеоролик: кокойто 41-й москвич тормозил на снегу -в 1ом случае педаль вдавили в пол

• в 2ом случае педаль нажимали рывками тормозной путь второго случая был весьма заметно короче!!! Так же нам говорили что торможение намного эффективней когда колесо вращается на пределе болкировки нежеле оно полностью заблокированно.... вообщем теория звучит как-то так

Vladislav.ru написал : Так же нам говорили что торможение намного эффективней когда колесо вращается на пределе блокировки не же ли оно полностью заблокировано....

А никто не утверждал обратного. ABC лишь помогает сделать это максимально эффективнее при прочих равных условиях. И отнюдь не является панацеей от бестолковой головы.

Njk написал : Цитата Сообщение от dadyjo абс укорачивает тормозной путь Общепринятое заблуждение.

это разве ны вы писали????

Vladislav.ru написал : это разве не вы писали????

Я. В работе ABC гораздо важнее сохранить контроль над машиной. А считают, что раз установлена ABC то машина должна остановится в при любых условиях. Вот тогда и ABC сыграет свою злобную шутку, когда водитель вещает, что он нажимает на тормоз, а машина катится и катится.