Земляные фрезы - самодельные и заводские

Столкнулся с проблемой - диаметр оси МК 20мм - где трубу брать, 3/4 внутр диаметр 21,5 не оч.хорошо, а верней плохо, кто что подскажет

Бело Кто то на какой то ветке советовал трубу по длине пропиливать болгаркой, потом зажать в тиски и сваркой.

uraalt Спасибо но это на крайняк

Uraalt мощи там 4.5лс двиг.ЗиД,заглубитель полоса 8мм толщиной,ок.40мм шириной,длинна 45-50см.край полосы срезан под углом примерно 45град.

Бело по колхозному,идешь в мастерские берешь пруток на 40-42мм(шоб никто не видел)отрезаешь сколько надо,сверлишь с торца на 20,2 или 20,5мм и усе.на Т-330 на гидроцилиндрах внутр.диам15мм внеш43мм может найдешь где.:)

sinelnikov.1 написал : заглубитель полоса 8мм толщиной,ок.40мм шириной,длинна 45-50см.край полосы срезан под углом примерно 45град.

Понятно. Тоже самое, что и на Неве. По "инструкции должно разрыхлять", а на деле как? На Неве огреха не остается. Толи фрезы рыхлят, то ли рыхлитель, но прокультивировано бывает равномерно, на одинаковую глубину.

на деле.как в инструкции.

uraalt написал : Кто то на какой то ветке советовал трубу по длине пропиливать болгаркой, потом зажать в тиски и сваркой.

Это похоже ветка по Неве, там диаметр тоже оригинальный - 30 мм. Трубу дюйм с четвертью разрезают шлифовальным диском, в тиски и сварка. Получается самое оно.

sinelnikov.1 написал : идешь в мастерские берешь пруток на 40-42мм

Что, есть еще в Россее такие мастерские, где прутки свободно лежат? У нас с чермета работают, типа надо

sinelnikov.1 написал : пруток на 40-42мм

• едут, ищут, покупают. Грустно.

Уважаемые! Подскажите пожалуйста, для нормальной работы фрез "гусиные лапки" нужна мощность побольше, чем для заводских фрез? Они ведь, потяжелее будут? А то у меня движок слабоват, заводские фрезы (Нева) еле крутит. Изготовил ленточные фрезы, получились тяжелые и чувствуется нехватка мощности, боюсь как бы такое не повторилось с гусиными лапками.

pol66 написал : А то у меня движок слабоват

Сколько лошадок?