Земляные фрезы - самодельные и заводские

Владимир 65 написал: Добрый день! Увидел что для Агро выпускается фреза гусиные лапки, кто нибудь пользовался этой фрезой? Как она в работе, стоит приобретать, огород после вспашки с комьями.

Владимир 65, фреза для Агро придумана на заводе МТЗ , скопирована родным заводом и вставляется в вал отбора мощности сзади МБ . Гусиные лапки для Агро выпущенные кооперативом - это гробить себя и дорогую , сложную по сравнению с мотокультиваторами трансмиссию мотоблока .

Владимир 65 написал: фреза гусиные лапки, кто нибудь пользовался этой фрезой

Из моей практики (давнишней): был МБ с добрым цепным редуктором, фрезы придавались саблевидные, двиг поставил 2Т 75мм.........были плечи пошире да силушки в них поболее - хорошо.... У соседа МБ "Урал" был с гусиными лапками. Двиг на урале весомый, пришлось редуктор развернуть переключением вперёд. Ну я со своим опытом и со своей силушкой взялся "класс" показать. Они то на 1-ой еле-еле потихонечку ! ! ! Ну разве это работа. Я, с двигом 2т 75мм и с ремнём профиля "Б" только на второй.............С гусиными лапками переключил на 2-ю и..........МБ утоп. Только силушка в плечах и помогала как то "на плаву" держать МБ.......... Ну навряд ли у нас разительно отличались огороды, ну двиг Урала малость и потяжелее 2т 75мм, но в основном условия то ОДИНАКОВЫЕ. А вот результат от саблевидных и гусиных лапок - разительно отличаются. Какие то иные условия нужны для гусиных лапок - ну например - потяжелее земля.....

Михаэль написал: Гусиные лапки для Агро выпущенные кооперативом - это гробить себя и дорогую , сложную по сравнению с мотокультиваторами трансмиссию мотоблока .

Михаэль, Чего ей будет, трансмиссии то ? А вот оператор может сломаться. brait2019, мой сосед по участку пашет Уралом на 4х каскадовских фрезах, уходит у него на 5-6 соток три дня, и происходит это с крайне печальным выражением лица, которое становится еще печальнее, когда я за 1,5 часа фрезерую Невой больший участок. При этом ни к каким советам не прислушивается.

Владимир 65 написал: Добрый день. Увидел в интернете что для агро выпускают фрезу гусиные лапки, подскажите пожалуста кто пользовался этой фрезой? Стоит её приобретать для обработки огорода?

Владимир 65, для обработки огорода? Да нах это "железо" нужно.

Владимир 65 написал: Увидел что для Агро выпускается фреза гусиные лапки

Проблема в меж редукторном зазоре. На МБ где фрезы ставятся на вал колес, редуктор узкий, и то бывает виснет на редукторе. На Агро надо применять правильную технологию, что бы не оставалось непрофреза. Трансмиссия? Нагрузка будет поменьше, чем с плугом, но более ударов, особо если в земле камни или мусор. Решать вам. Прикиньте к своему

Jesha написал: Проблема в меж редукторном зазоре. На МБ где фрезы ставятся на вал колес, редуктор узкий, и то бывает виснет на редукторе.

Да ладно про Агро.......там зазор непрофреза у редуктора - 4см. Нисколько не более, чем у МБ. А вот

Jesha написал: На Агро надо применять правильную технологию, что бы не оставалось непрофреза.

примерно так

Никакие непрофрезов.......

Я так понял, что речь про гусиные лапы вместо колес.

galkin24 написал: Я так понял, что речь про гусиные лапы вместо колес.

Именно.

Но если при работе отломит ось.... Эксперимент будет дорогой. Я бы не стал. Хотя сама идея не плоха из-за больших оборотов прицепной фрезы.

Спасибо большое, то же сомневался поэтому и спросил у Вас, а заводская фреза для разового применения дороговато...

Владимир 65 написал: заводская фреза для разового применения дороговато

Jesha написал: Именно.

Jesha написал: Возможно по паханному, оно помягче.

Ребята........МБ ворочать - крепкие плечи нужны. А тут под 200.... Это ж сколько надо принять на грудь, чтоб такое придумать !

brait2019 написал: .МБ ворочать - крепкие плечи нужны. А тут под 200....

200 :D Делов-то куча - 200, эвон правила техники безопасности допускают перевозку 250кг груза в строительной тачке, а тут еще и сам едет, да и по весу маловато будет.

Саныч53 написал: 200 :D Делов-то куча - 200, эвон правила техники безопасности допускают перевозку 250кг

Да дело не в том, сколько весит, а в том, что это, торчащее в земельке, да неизбежно на блокировке, надо держать и ещё поворачивать. А с блокировкой тяж на резине то не повернуть (всю колонку у себя изорвал). А тут торчащий в земельке.

brait2019 написал:

Jesha написал: Проблема в меж редукторном зазоре. На МБ где фрезы ставятся на вал колес, редуктор узкий, и то бывает виснет на редукторе.

Да ладно про Агро.......там зазор непрофреза у редуктора - 4см. Нисколько не более, чем у МБ. А вот

Jesha написал: На Агро надо применять правильную технологию, что бы не оставалось непрофреза.

примерно так

Никакие непрофрезов.......

brait2019, слышал звон - да не знаешь где он ! Каких 4 см с гусиными лапками вместо колес мотоблока .

Владимир 65 написал: Спасибо большое, то же сомневался поэтому и спросил у Вас, а заводская фреза для разового применения дороговато...

Владимир 65, рыхлитель-культиватор прицепной .

Михаэль написал: Каких 4 см с гусиными лапками вместо колес мотоблока .

Ты сам то много видел за свою жизнь гусиных лапок для Агро ? У меня раз получилось случайно с ГЗ. Более такого не надо. Миражи обсуждать - это звон так звон....

brait2019 написал: Ребята........МБ ворочать - крепкие плечи нужны. А тут под 200...

Так не только руками поворачиваем. МБ1 то же не повернёшь, пока голову не приложишь. Головой надо начинать поворот.

Владимир 65, Такой вариант, я бы рассмотрел, но не гусиные лапки.

Jesha написал: Головой надо начинать поворот.

Ну - ну !

Jesha написал: Такой вариант, я бы рассмотрел

Неисповедимы пути мысли человеческой !

Jesha написал: Но если при работе отломит ось..

Ага! Прямо сразу хрясь, и железяка в лом толщиной переломилась. Да ещё железяка не из металла для лома. Сразу не переломит, а процесс "микро изгиба" пойдёт интенсивнее, что очень приблизит момент уменьшения "монолита" железяки до мм 12-15. И у МБ явно обозначиться "развал" то ли одного колеса, а может и обоих, и не за горами момент ОКОНЧАТЕЛЬНОГО и уже резкого перелома от типовой нагрузки.

brait2019 написал: Jesha написал: Но если при работе отломит ось..

Ага! Прямо сразу хрясь, и железяка в лом толщиной переломилась. Да ещё железяка не из металла для лома. Сразу не переломит, а процесс "микро изгиба" пойдёт интенсивнее, что очень приблизит момент уменьшения "монолита" железяки до мм 12-15. И у МБ явно обозначиться "развал" то ли одного колеса, а может и обоих, и не за горами момент ОКОНЧАТЕЛЬНОГО и уже резкого перелома от типовой нагрузки.

brait2019,Лучше не рисковать и внять советам

Jesha написал: Эксперимент будет дорогой. Я бы не стал.

mastera написал: Лучше не рисковать и внять советам

Самое лучшее - поставить тяж в гараж и на колодках........ Тут показывают с тяжем такое, что какие то гусинные лапки по рыхлой - просто игрушка.........

brait2019 написал: Самое лучшее - поставить тяж в гараж и на колодках....

brait2019, Ты поставил?

brait2019 написал: Тут показывают с тяжем такое, что какие то гусинные лапки по рыхлой - просто игрушка......

brait2019, Он мне нужен постоянно, я без него пропаду, стараюсь беречь.

mastera написал: Ты поставил?

По сравнению с позапрошлым сезоном - поставил процентов на 90..........только вот с колодками не стал заморачиваться. Мало ли чего - мочи, да хлопочи.....

mastera написал: Он мне нужен постоянно,

для выполнения работ с полезными нагрузками от Кг 10 до 150............ Можно с 10 кг нагрузками 80 процентов задействовать а остальные 20% - с нагрузками 100-150. Или наоборот - 80% с нагрузками 100-150, а 20% с нагрузками до 10.............. В первом случае жаление МБ более полное.......только вот свои 160 (а может и более) он (МБ) возит постоянно......в том числе и с полезной нагрузкой в 10Кг..... Я, например, продал земляную фрезу АГРО. Больно уж доставалось Агро от той фрезы..... И купил небольшой ААРГО в виде BRAYT и Агро возит его только транспортирует - великое облегчение для Агро. А всё остальное (а это значительный объём), что может осилить BRAYT делаю на нём. Даже раньше внук на Агро катался, а теперь на BRAYT-е делает.

brait2019, Простите, очень много букв, сложно перевести, но, последнее понятно... Вы экономите на ресурсе одного мотоблока, путём приобретения другого? Причём последний не из самых дешёвых? Или я все же что то плохо понял?

Василий 01 написал: brait2019, Простите, очень много букв, сложно перевести, но, последнее понятно... Вы экономите на ресурсе одного мотоблока, путём приобретения другого? Причём последний не из самых дешёвых? Или я все же что то плохо понял?

Василий 01, ничего вы не поняли ! Брайт 2019 на фруме наш "местный " флудист , троль . По началу он назывался РРР53 и у него был плуг нелезун . Ну не лезет в землю хоть убей ! Он даже навешивал на свой Агро железа , доведя вес МБ до 300 кг и на плуг вешал 80 кг , ну не лезет плуг и все . Зато ныть , сомневаться , осмеивать и советы фантастические раздавать - это его любимое дело . Так что записывайте , если что из его мыслей понравилось ! :yu:

Василий 01 написал: Причём последний не из самых дешёвых?

BRAYT 15-22т.руб........в зависимости от комплектации. Брал с колёсами, чтоб потом не заморачиваться поисками......

Василий 01 написал: Вы экономите на ресурсе одного мотоблока, путём приобретения другого?

Немного не так - не гоняю понапрасну тяж, где тяж и не нужен. Чего его впустую напрягать......

Михаэль написал: был плуг нелезун . Ну не лезет в землю хоть убей , ну не лезет плуг и все .

Тут ещё на ветке глухие-слепые тетери, зацикленные (уж годков с три) на чём то на своём, в частности на каком то нелезуне. Давно уж тут выяснили, где может в лёгкую ЛЕЗТЬ в земельку желкезяка в виде плуга, а где она с трудом осилит грунт. Но этим ребятам до лампады. У них лезет в рыхлую земельку и они полны убеждения, что и у всех и везде такая "сладкая" земелька и очень удивлены, что где то не так............. Да и плуг то уже совсем ненадобен, как выяснили (по крайней мере весомых аргументов обратного тут и нет) . В той рыхлой земельке и ААРГО более успешно и эффективнее справиться с сорняком. Да и ААРГО более трудные земли "по плечу".....

РРРу --66.....Деменция, будь она неладна...

brait2019, Сначала я ничего не понял..., потом совсем ничего. У вас есть тяжёлый мотоблок, но вы пользуетесь лёгким чтобы сэкономить ресурс тяжёлого(вроде ничего не упустил), а зачем тогда вам этот ресурс? И вообще тяжёлый мотоблок тогда зачем? Купить четыре брайта, на жизнь хватит, и останется ещё...

Народ, кто вращением фрезы против хода вращения баловался? На минике, или мотоблоке тяжелом( та что навесная). Форум читал (не за день, мог пропустить) конкретной инфы не заметил, было типа: "где-то видел"... Хотелось бы мнение того, кто уже обжегся, ну, или наоборот :help