Земляные фрезы - самодельные и заводские

umnyi написал : Во какая """""ПАССИВНАЯ ФРЕЗА"""" еле еле волочится сзади

Ну вот и Вы согласны с этим термином названия фрез :)

umnyi написал : Симбиоз фрезы установленной вместо колес очень сильно ограничен массой мотоблока. У нашего НАПа была мысль на МТЗ вместо колес забабахать фрезы, думаю многие хотели б посмотреть на такого зверя в работе)) РРРРРР

Было бы интересно посмотреть

umnyi написал : Производительность фрезы подключенной по человечески через ВОМ будет всегда выше, я молчу про удобство и легкость работы.

Я бы не сказал что производительность и легкость в управлении чем то уступает фрезой подключенной от ВОМ и эти видео ролики как раз доказывает.
http://super-minitexnika.narod.ru/moi-motoblok.htm

Alvis написал : Я бы не сказал что производительность и легкость в управлении чем то уступает фрезой подключенной от ВОМ

А я б сказал:) Но что спорить, тут ее ругают сколько лет, жаль только не видя в живую и не попробовав поработать с ней.

Всем кто не верит :) Не была б она так хороша не выпускались бы такие узкоспециальзированные модели http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BA%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%20craftsman&p=9&img_url=ruprom-image.s3.amazonaws.com%2F56866_w640_h640_kultivator_craftsman_29703.jpg&rpt=simage

Alvis написал : Сообщение от umnyi
Во какая """""ПАССИВНАЯ ФРЕЗА"""" еле еле волочится сзади Ну вот и Вы согласны с этим термином названия фрез

Не с пассивными это вы ходите :D На тяжелых она ни когда не будет таковой. Я со своим Кривым со всех сторон организмом весной около 13-14 соток ей взрыл, а соседи с салютами и невами по 1-3 и все. :) Дальше - "....да пошло оно все...". Конечно от земли зависит, чего говорить.

С терминологией на форуме давно беда:scare, вот это какая фреза -активная или пассивная:confused:

Alvis написал : Я бы не сказал что производительность и легкость в управлении чем то уступает фрезой подключенной от ВОМ и эти видео ролики как раз доказывает.

Уступает. И по производительности и по лёгкости и удобству подъезда к обрабатываемому участку.

Alvis написал : и эти видео ролики как раз доказывает.

Ничего они не доказывают. На видео лёгкая весенняя почва. Моя фреза по такой летит без напряга на максимальной скорости (3 км/ч). А с двиглом в 13 л.с. и метровую потащит с такой скоростью. А вот на почве с моего ролика (осень, после засухи, когда вилы в землю не лезут) ему придётся снять половину фрез и утюжить минимум за два прохода. У моего соседа мотоблок с такими же гусиными лапками, поэтому я знаю о чём говорю.

Alvis написал : они уже становиться активными (АР и АО), получаеться какая то путаница с названиями!?Как Вы думаете?

ИМХО конечно, но! Раньше активными называли рабочие органы, приводимые от двигателя трактора или МБ, неважно от ВОМ, ШОМ или с вала привода колес, то что тупо волочится сзади - пассивные. Тоесть любая фреза - активная, плуг, борона и иже с ними - пассивные. Да, еще подумалось - колеса МБ на транспортных работах кто-нибудь пассивными называет? Что меняется при установке вместо них фрез?

umnyi написал : Не с пассивными это вы ходите На тяжелых она ни когда не будет таковой. Я со своим Кривым со всех сторон организмом весной около 13-14 соток ей взрыл, а соседи с салютами и невами по 1-3 и все. Дальше - "....да пошло оно все...". Конечно от земли зависит, чего говорить.

На ролике неграм предлагают фрезу ВМЕСТО трактора!Думаю разумное сочетание-трактр+мотоблок,решает все проблемы.На больших участках.

Виталий С написал : На видео лёгкая весенняя почва.

Осенняя почва

Виталий С написал : Уступает. И по производительности и по лёгкости и удобству подъезда к обрабатываемому

Конечно разниза должна быть, ведь говорим о разных видах фрез а главную роль играет конструкция фрез и как говориться- фреза фрезе рознь :)

Виталий С написал : Моя фреза по такой летит без напряга на максимальной скорости (3 км/ч). А с двиглом в 13 л.с. и метровую потащит с такой скоростью. А вот на почве с моего ролика (осень, после засухи, когда вилы в землю не лезут) ему придётся снять половину фрез и утюжить минимум за два прохода.

У этой лапчатой фрезы,которая на видео, ширина захвата 1м25см и рыхлит сразу в глубину 25см, двигатель 10 л.с.

Виталий С написал : У моего соседа мотоблок с такими же гусиными лапками, поэтому я знаю о чём говорю.

Мотоблок и фрезы сделаны самодельщиками из Орска?

Alvis написал : У этой лапчатой фрезы,которая на видео, ширина захвата 1м25см и рыхлит сразу в глубину 25см, двигатель 10 л.с.

У моей захват 70 см, рыхлит тоже на 25 см, причём тяжёлый суглинок, двигатель 8 л.с. Но скорость прохода у меня минимум в 2 раза выше. А по нормальной почве и в три.

Alvis написал : Мотоблок и фрезы сделаны самодельщиками из Орска?

Мотоблок Урал с точно такими же лапчатыми фрезами.

Kulan69 написал : Раньше активными называли рабочие органы, приводимые от двигателя трактора или МБ, неважно от ВОМ, ШОМ или с вала привода колес, то что тупо волочится сзади - пассивные. Тоесть любая фреза - активная, плуг, борона и иже с ними - пассивные. Да, еще подумалось - колеса МБ на транспортных работах кто-нибудь пассивными называет? Что меняется при установке вместо них фрез?

Да так и есть! Кто-то, не особо вникая в суть вопроса, применил неправильную терминологию, да так дальше и пошло. Речь то, скорее, идет о прицепной и, если можно так сказать, "колесной" фрезе, можно подобрать и другой термин. Впрочем суть не в том как их назвать, главное, чтобы понятно было. Просто цепляют утверждения типа: "моя фреза лучше, потому что она активная". Все они активные, а "лучше" или "хуже" зависит от других факторов и конструктивных особенностей изделия.

Kulan69 написал : ИМХО конечно, но! Раньше активными называли рабочие органы, приводимые от двигателя трактора или МБ, неважно от ВОМ, ШОМ или с вала привода колес, то что тупо волочится сзади - пассивные. Тоесть любая фреза - активная, плуг, борона и иже с ними - пассивные.

:applause:Наверно это и будет самым правилным решением в названии фрез,кто подключены от ВОМ или с вала привода колёс те и есть активные рабочие органы IMXO

Kulan69 написал : Да, еще подумалось - колеса МБ на транспортных работах кто-нибудь пассивными называет? Что меняется при установке вместо них фрез?

Колёс пасивными некто неназывют а фрез называли,но думаю теперь всё стало на свои места и чтоб староники разных видов фрез неспорили возможен и такой вариант мотоблока с обеими видами фрез:) http://www.mabsnc.com/IMMAGINI/GHIRO/Ghiro%20Special%202.WMV
http://www.mabsnc.com/SCHEDE%20ITALIANO/AGRICOLE/8.htm P.S. видимо менеджеров трудно будет переучить:)

Виталий С написал : У моей захват 70 см, рыхлит тоже на 25 см, причём тяжёлый суглинок, двигатель 8 л.с. Но скорость прохода у меня минимум в 2 раза выше. А по нормальной почве и в три.

Маленько Вы по быстрее :)

Виталий С написал : Мотоблок Урал с точно такими же лапчатыми фрезами.

У Угры двигатель по слабее,ширина и глубина оработки почвы тоже не те и результат соотвествено.