винтики-болтики не спроста под них "дырочки"..... а вот,допустим,вирутэксовская шина с хитро-отставленными "приблудами"... видать что-то с чем-то где-то "сватается":)
09.02.2011 в 14:27:42
винтики-болтики не спроста под них "дырочки"..... а вот,допустим,вирутэксовская шина с хитро-отставленными "приблудами"... видать что-то с чем-то где-то "сватается":)
09.02.2011 в 17:00:11
ADM05 написал : В другой палате будете орудовать уже надфилем
Ну, надфилем все ж поцивильней;)
13.02.2011 в 11:01:30
была старая интересная тема про доработки противоскольные ленты и вкладыши от festool
20.03.2011 в 00:22:36
Спех написал : Представители Интерскола, имея на руках десяток "живых" погружных пил Felisatti, могли их сто раз сфотографировать с разных ракурсов, обмерить, примерить к ним шины, какие есть в наличии, поднять имеющуюся документацию, и в конце-концов достоверно выяснить - встают ли погружные пилы Felisatti хоть на какую-нибудь шину. Но, судя по всему, ясности в этом вопросе мы дождёмся только от тех, кто в ближайшее время приобретёт эти погружные пилы.
Наконец первые покупатели распродажных погружных пил Felisatti TP 776, TP 786 сделали фото подошвы этой пилы.
На фото совершенно ясно видно, что никаких пазов для направляющих шин нет и в помине,
и пилы Felisatti TP 776, TP 786 не совместимы вообще ни с какой из направляющих шин.
20.03.2011 в 00:48:58
Спех написал : пилы Felisatti TP 776, TP 786 не совместимы вообще ни с какой из направляющих шин.
Есть над чем работать.:) Будем решать этот вопрос.
Feelgood!
20.03.2011 в 02:46:02
Ves написал : Есть над чем работать.
Ну в общем да, ничего невозможного нет :)
20.03.2011 в 07:33:19
Дмитрий Т написал : А зря не радует...потому и равна фестуловской, ибо точность дешевой не бывает. Это не ширпотребовский прокат с соответствующими допусками, пора бы уже понять. Ну и плюс за эксклюзивность, ибо это не километровый прокат, должна быть окупаемость с прибылью. А вот бошевский пластмассовый циркуль, действительно, из разряда "не радует". До сих пор распродают партию 1993 года выпуска...
речь про то что стоимость бошевского проката в евро за последние пять лет постоянно поднималась и разница составила ровно в два раза.
я в соседней ветке приводил данные по покупке за 2006 год. и сравнивал с ценами которые сейчас
естественно все в евро.
20.03.2011 в 07:56:53
BOGA написал : а вот,допустим,вирутэксовская шина с хитро-отставленными "приблудами"...
вакумные присоски на материал
видел только у них.
20.03.2011 в 08:11:23
alex_k написал : речь про то что стоимость бошевского проката в евро за последние пять лет постоянно поднималась и разница составила ровно в два раза.
Получился замкнутый круг. Бош выпустил шины поздновато, по сравнению с другими компаниями, и не обеспечил совместимость своих шин с шинами других производителей. Бошевские шины не пользовались особой популярностью. Нет популярности - нет продаж. А если нет продаж, то себестоимость производства растёт. Себестоимость растёт - цены в магазинах растут. И спрос ещё больше падает.
ИМХО (IMHO)
20.03.2011 в 10:40:07
Перенесу сюда из параллельной темы обсуждение о совместимости погружной пилы Интерскол ПП-165/1300ЭМ с направляющими шинами разных стандартов:
Спех написал : Сообщение от Serg - Своя шина будет
Уже прогресс. Раньше вы от неё открещивались как чёрт от ладана.
Вопросы:
Serg написал : Сообщение от Спех - Уже прогресс.
Вообще видимо некоторое время нашего общения выпало из Вашей памяти, потому что я уже довольно давно говорю, что шина будет.
Сообщение от Спех - 1. Когда, в какие сроки будет продаваться направляющая шина Интерскол?
Сами понимаете, что после появления в продаже пилы, вряд ли следует ожидать, что шина появится в продаже до пилы.
Сообщение от Спех - 2. Какой стандарт (Бош или Фестул-Макита-Вирутекс-Вегома) будет принят для направляющей шины Интерскол? 3. Какой длины будут шины Интерскол?
Стандарт - Бошевский - но еще есть вероятность, что он изменится. Длина будет стандартной.
Вот эта фраза "но еще есть вероятность, что он изменится" даёт некоторую надежду на то, что Интерскол не будет повторять и умножать просчёт бошевских разработчиков шины. Ибо -
ADM05 написал :
- получился замкнутый круг. Бош выпустил шины поздновато, по сравнению с другими компаниями, и не обеспечил совместимость своих шин с шинами других производителей. Бошевские шины не пользовались особой популярностью.
Нет популярности - нет продаж.
А если нет продаж, то себестоимость производства растёт.
Себестоимость растёт - цены в магазинах растут.
И спрос ещё больше падает.
И хорошо бы при выборе стандарта для направляющей шины Интерскол учесть, что Бош начинает исправлять свои ошибки:
alex_k написал : Хорошо бы учесть что Бош год назад поменял конструкцию своих шин - не от хорошей жизни. Погружная пила должна резать материал без сколов - иначе какой в ней смысл?
Не дрова же по шине раскраивать... У Боша старые адаптеры шли со стороны шины, где не было противоскольной ленты.
Сейчас они переделали шину, и лента с обеих сторон. Противоскольная лента сильно изнашивается, если пила имеет люфт относительно шины.
Нужна конструкция эксцентриков (на подошве пилы) которая этот люфт выбирает. Пока достойно это сделано у Фестоол. О зависимости качество реза ламинированного материала от настройки положения диска пилы относительно шины много говорилось в разных ветках. Народ выставлял диск, чтобы он касался боковины материала, только передней кромкой диска. Но разница составляла 0,15 мм. Вот такие погрешности должен обеспечивать конструктив для качесвенной работы погружной пилы.
Так может стоит сразу избавить погружную пилу Интерскол ПП-165/1300ЭМ от "детских болезней Боша", и сделать свою интерсколовскую шину в стандарте Фестул-Макита-Вирутекс-Вегома?
Я бы подсказал интерсколовским маркетологам в чём ещё преимущество выбора такого стандарта шины, но боюсь они с первого раза не проникнутся... :confused:
20.03.2011 в 11:49:35
alex_k написал : вакумные присоски на материал видел только у них.
Ещё бы систему пылеудаления с телескопическим шлангом как у Mafell... :)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
